据凤凰网11月9日消息，一份来自加州法院的最新法庭文件显示，加州电动汽车创业公司法拉第未来(FF)辩称，即便没有主要财务支持者（中国房地产巨头恒大集团），公司仍有希望继续生存下去。
但是，时间所剩不多了，只能撑到11月的30日。换句话说，如果当务之急的生存都无法坚持下去，所谓的“量产”“豪华电动汽车”，都终将不过是个遥不可及的黄粱一梦。
该最新文件还表示，恒大故意拒绝向公司支付维持偿债能力所需资金，试图逼迫FF破产，从而获得FF资产和知识产权的控制权，此举“纯粹是策略”。因为一旦FF破产，那么恒大就不必按照最初的20亿美元投资承诺支付剩余的12亿美元。
但是，在FF于今年7月份花光恒大支付的首笔8亿美元后，双方之间出现问题。
没有了恒大的资金支持，FFFF现金饥荒仍在持续，寻找下一位投资人成为贾跃亭的头等大事，可贾跃亭一直对外声称的新融资却一直是只见“打雷”不见“雨点”。上周的11月2日，FF宣布签约美国顶级投行斯提夫尔（Stifel）作为财务顾问，帮其定制债权融资方案。但事实是，Stifel只是北美排名末端的中小型投行，规模不足高盛集团1/22。所以说，贾跃亭只是签约了一个资金中介，与所谓“融到5亿美金又度过一次燃眉之急”更是相去甚远。
据知情人士透露，如果无法筹集到新资金，FF将在12月中旬用完所有现金。可想而知，到那时候贾跃亭的汽车梦是真的要“窒息”了。
对此，有人怀疑，到底是造车还是玩资本？众所周知，造车行业堪比无底洞，马斯克的特斯拉用了15年的烧钱经验才换来今年第四季度的盈利。所以，车不是那么好造的，没资本哪来的基础造车。可是，有了孙宏斌、许家印的“前车之鉴”，现在还有谁敢给FF烧钱，还是烧15年的钱？FF91的消费者吗？可是，车都还没有，又哪来的消费者呢。
但是，要说贾跃亭就这么认了话，我们都不会相信的，从乐视出事到现在的2年时间里，我们见的最多的就是贾会计本人最擅长的“变戏法”了。
11月7日，恒大健康（0708.HK）发布公告称，由于贾跃亭强行赶走恒大委派的出纳，阻止恒大财务人员进场进行财务审查，造成恒大无法掌握FF的财务状况，旗下时颖公司已对贾跃亭和合资公司Smart King提出仲裁全面反诉，要求贾跃亭和合资公司履行合约。
11月8日，FF随即发布公告予以回应，我是个有“原则”的人，一直都知道先后顺序，是因为你恒大先拒绝付款，我FF后才赶走出纳的。换句话说，谁让你不给钱呢，赶人也是逼不得已的。
至此，贾跃亭与恒大之间的战火愈演愈烈，撕逼极速升级。
据接近恒大方面的人士透露，FF此前所谓向恒大提供的财务报表，均是笼统的概括性数据，主要是支出的大项，以及资金需求的依据，但并无具体使用明细，完全不符合财务报告标准。
根据公司法的相关规定，董事都应享有财务知情权，这是最基本的财务常识问题。而据知情人士透露，
目前FF至今尚未向恒大提供2017年以及2018年上半年的审计报表，意味着去年的审计报告至今未见踪影。有资深经济案件律师表分析，“驱赶大股东委派的出纳，拒绝大股东的财务审查，已经不只是损害股东利益的问题，而是严重违背现代商业社会的基本价值”。而约定今年支付的8亿美元，不到两个月时间就被贾跃亭烧完，没有取得任何盈利。可想而知，恒大的心情是怎么样的。
事实上，这也不是贾跃亭第一次这么干了。
投资时报消息，乐视网上市后，贾跃亭财富暴增，开始频繁套现。2015年贾跃亭通过大宗交易方式减持，仅仅用三天的时间就套现了25亿元；同时通过股权转让方式，贾跃亭把手中的一亿股转让给了鑫根资本，获得了32亿。
不仅如此，持有乐视网10.24亿股的贾跃亭，将10.20亿股高位质押，质押和减持总共获得了数百亿资金。
2017年，孙宏斌带着真金白银“入局”。据不完全统计，连同融创为乐视提供的担保，孙宏斌合计向“乐视系”公司投入的资金总额接近200亿元。
所以说，合作也得谨慎选择合伙人。资本市场讲究诚信，而贾跃亭一而再再而三地背信弃义，信誉早已为零。今非昔比，想当年也是大佬级人物，如今不仅输不起，连人品都彻底败光了。
截止发文时的最新消息，据e公司报道，FF为确保与潜在投资者的谈判的顺利进行，今日已向美国加州中区法院提交诉状，申请确认并强制执行由香港仲裁庭做出的紧急救济裁决。
对此，FF全球财务副总裁Michael Agosta表示，这项裁决为FF筹集新资金铺平了道路，我们已经与新的潜在投资者进行了积极的讨论，我们的目标是筹集足够的资金，以达到在2019年将首批FF 91交付给预订用户的目标。
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