长城是“换壳王”,宝骏是“纸糊车”,吉利却让很多车主苦不堪言

在国内自主品牌中,有三款车非常有名,分别是长城、宝骏和吉利,有朋友说长城就是一个“换壳王”,宝骏就是“纸糊车”,吉利却让很多车主苦不堪言。那大家知道是怎么叫吉利的吗?一起随小编看看。

第一款、长城

作为国内一线自主品牌,很多朋友见证长城的成长,但是,长城车在更新换代的过程中,一直都是只换一下外壳,三大件永远都不换。有些朋友直接称长城为换壳王,确实有一点道理,总之,长城是时候该反思一下了。尤其是车子的三大件,这是最关键的部分,只要把这三大件的质量提上去,长城的销量会再次荣登顶峰。

长城是“换壳王”,宝骏是“纸糊车”,吉利却让很多车主苦不堪言

第二款、宝骏

虽然近年来宝骏通过低廉的价格,赢得了很大的市场。但是,有数据显示,宝骏在碰撞测试时的成绩每次都是垫底,这让很多朋友都担心宝骏的安全系数。买了宝骏车的朋友就更会提心吊胆,总是担心车子质量会导致一些交通事故的发生,毕竟吉利的碰撞测试结果非常不好,每次都是处于垫底的位置。

长城是“换壳王”,宝骏是“纸糊车”,吉利却让很多车主苦不堪言

第三款、吉利

这个品牌在中国市场上取得的成绩非常厉害,甚至成为了汽车界的标杆。前段时间和长城闹的不可开交,但是,闹腾归闹腾,毕竟这是在中国市场,最终还是以大局为重。

长城是“换壳王”,宝骏是“纸糊车”,吉利却让很多车主苦不堪言

最后,咱们再看看为什么吉利能有这么好的发展呢?首先,成功的营销策略。吉利这个品牌通过各种传播媒体大肆宣传,无非就是想让人们多买自己生产的车。其次,生锈门。吉利博越就被卷入了生锈门。大面积底盘和车身开始生锈,让很多车主苦不堪言。后期的维修费用非常高,你说有哪个车主愿意买这样的车?!


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