今天上午，十堰武當山機場舉行了“輝煌跨越 你我見證”武當山機場旅客吞吐量突破100萬人次慶祝活動。
在慶祝活動上，機場工作人員表演了激情街舞。同時，機場找到了第100萬名旅客王女士。她是襄陽市襄城區人，今天上午她乘北部灣航空GX8869航班，從十堰趕往石家莊。在慶祝活動中，武當山機場給她送上廈門旅遊免費代金券和飛機模型。
“幾年前很多十堰朋友去襄陽乘飛機，現在很多襄陽人來十堰乘飛機，兩個城市民航事業的快速發展有目共睹。我很幸運能成為武當山機場2018年的第100萬名乘客，希望武當山機場以後再上新臺階、再創新輝煌。”王女士說。
短短兩年多，
十堰武當山機場旅客吞吐量
就突破百萬級大關。
這是繼2016年突破39萬人次、
2017年突破87萬人次以來，
實現的又一歷史性跨越，
再次刷新了民航發展史上的“十堰速度”。
那麼，今年全年旅客吞吐量能達到多少？
一起來看！
全年旅客吞吐量
有望達到110萬人次
據瞭解，十堰武當山機場項目於2008年底正式啟動，2014年5月15日機場初步設計獲得批覆並正式動工建設，2016年2月5日正式通航。
作為國家“十二五”規劃的重要支線機場，武當山機場是湖北省“十二五”時期唯一新批新建機場，飛行等級為4C級，跑道長2600米、寬45米。工程佔地總面積2800.5畝，航站樓面積17000平方米，現有停機位5個，已經竣工尚未投入使用的停機位8個。
通航首年旅客吞吐量突破39萬人次，在民航局發佈的2016年生產統計公報上，列126名，在當年9個新開航機場中位居第一。2017年旅客吞吐量達87萬人次，位列全國民用機場第91位。目前，機場已開通23條航線，通達北上廣深等34個城市，基本覆蓋了國內主要省會和旅遊城市。（注：南京-十堰-西寧/呼和浩特航線於2019年1月1日開通）
截至目前，共保障航班9500餘架次，旅客運輸量成功突破100萬，實現百萬級機場目標。航班正常率平均值為92.39%，旅客平均上座率達76%。高峰期日航班量突破50架次，日輸送旅客突破4855人次。
預計全年旅客吞吐量有望達到110萬人次，飛行架次將突破1.1萬架次。十堰武當山機場積極爭取省發改委、民航、軍方支持，紮實推進竹山、鄖西、竹溪等通用機場建設，推動全市通航產業發展。
全面佈局臨空經濟區建設，委託專業機構編制臨空經濟產業規劃，預留用地，充分保障臨空產業發展。同時，積極謀劃航空口岸建設，已積極和市口岸辦對接，力爭“十三五”建設臨時口岸並開通國際包機，“十四五”規劃時，將十堰航空口岸建設納入規劃。
未來：
力爭開通港澳臺和國際航班
下一步，武當山機場將堅持穩中求進總基調，創新綠色發展理念，以建設區域性樞紐機場為目標，以平安機場、生態機場、真情機場、實力機場、活力機場建設為抓手，
按照“一主六副”的發展思路，推行航空主業與航空旅遊、航空物流、航空食品、航空酒店、航空園區和通用航空等六大副業聯合發展戰略，全面實行機場集團化發展新模式，不斷開創民航工作新局面。同時，以機場等級提升為重點，加快推進重點項目建設，著力完善機場總規修編，推進飛行區4E級改造升級，加快臨空經濟區規劃編制，謀劃與國航合作開展飛機維修業務，大力發展通用航空產業，積極爭取航空口岸申報，謀劃通航候機樓和T2航站樓建設，力爭早日開通港澳臺和國際航班，為機場發展奠定堅實的基礎，為十堰奮力打造區域性增長極，全面建設社會主義現代化強市作出積極貢獻。
（轉自：十堰秦楚網）
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