守望人生

1.不带座椅通风加热的皮质座椅，夏天烫死冬天冻死，即使有加热和通风，你开门了敢上去？

2.自动启停，红绿灯熄火，然后空调停了的车型了解一下，瞬间从16℃回到32℃。

3.换挡拨片，带这个的更多人没用过吧，毕竟家用车，都是自动挡，估计也就一个人的时候心血来潮用下。

4.不带自适应的定速巡航，国内这种高速路况，这种车流，不说了，谁用谁知道？

5.自动泊车，听着高大上，但是不好意思，首先是识别问题，其次是停车强迫症，这个系统可不像自己停车差不多就行了，人家系统里面没写差不多，停车技术差的能稍微试试，但是，国内这么多的“非标准停车位”。

6.大灯清洗，洗东西的作用呢主要是用来清除热光源灯光大灯罩上的虫子污泥啥的，但是，除了浪费雨刮水没啥用处，冲不下来啊。

7.薄胎壁大轮毂轮胎，视觉上特好看，非常好看但是你如果能接受那个糟糕的滤震，牛逼的胎噪，以及，过坑上马路牙子一不小心直接轮胎报废的情况，那还是不错的😂。

差不多就这些吧

CAssius

1.自动启停

自动启停系统一直被大家认为是鸡肋的技术，不少人诟病它会“自作聪明”地关闭发动机，甚至频繁启停会伤及发动机。虽然自动启停系统一直以环保为自身的标识，但是很多朋友上车后第一件事，却是关闭这项功能，更有甚者则是研究各种DIY方式将自动启停系统永久性关闭。

2.换挡拨片

拨片换挡技术最早起源于F1赛车，因为F1赛车由于车内空间较小无法安置手动变速拨杆等因素，配备的是自行换挡手动变速箱。而现在自动挡的车型上配备换挡拨片，那不过是个噱头而已，一般人都是一D到底。其实，老老实实用D挡没什么问题，至少说明这是一个“自动”变速箱。

城市的路面没有野外复杂、恶劣，路灯等照明设施也很齐备，就算城市道路的环境再恶劣，灰尘、雨、雪再大，驾驶员也不用担心前大灯被灰尘或者泥土遮住，那么这个功能对你来说基本就没有什么作用。

4.全景天窗

透过全景天窗看满天的星空，这是买之前最好的幻想。但是，买了之后才发现玻璃上都是层层的灰尘，因此也从未抬起过头来。可为这个玩意多出一万块，而且基本都不会打开的话，想想还是宁愿不要。

5.ECO按键

ECO就是economic,经济模式。理论上是省油的,不过也没哪个车主去测算过省多少吧。不过开启了之后，整个动力都会变得很肉，为了省那点不知道多少的油费，把整个驾驶体验搞坏了，得不偿失。

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车域无疆

虽然三十万以上的车开的不多，但是三十万以下的开的还是比较多的。有好多车都有的配置，看似高大上，其实很鸡肋。

下面就说说小编所认为的最鸡肋的五大配置。

1.原厂车载导航

这玩意儿真心不好用，绝大多数不能联网，不能实时反应路况，地图更新麻烦，每次更新还要花钱，关键多个这玩意，就要多个四五千块钱。平时就是个花瓶，真需要导航的话，还是得用手机～～

2.CD/DVD播放机

这要是放在十年前，

这玩意儿绝对有用，尤其是开车听歌，还是那种DJ，可是现在一般车都配有USB接口，不仅可以给手机充电，还可以插优盘播放音乐。现在CD/DVD里面的歌曲一般都没有优盘存的多，而且听完还可以及时更新曲库，光盘多了，还要占用储物空间，如果忘带优盘，手机蓝牙连接播放音乐也不错嘛～～

3.发动机自动启停

设计师的本意是好的，为了节省不必要的燃油浪费，可是实际操作起来，频繁的启停，不但起不到节油的目的，反而会对发动机造成不必要的损耗，实在鸡肋得很，老司机上车启动第一步，关掉自动启停。这属于典型的花钱买不痛快～～

4.真皮座椅

真皮座椅真的好

5.大灯清洗

一般也是在高配车型上才会有，大灯清洗的目的就是不让泥土或者积雪挡住前大灯的光线照射。可是，一般只是在城市通勤的话，很少会遇见泥土或者积雪挡住前大灯的情况。及时前大灯脏了，靠边停车用抹布或者纸巾沾水擦拭一下就好了，又费不了多少事儿。加了这个鸡肋的功能，不会使爱车更好，只会使爱车更贵～～

当然，每个人的用车需求不同，所以认为的鸡肋配置也会有所差别，以上仅代表个人观点，欢迎评论区讨论～～

启名星

说几个我知道的吧。。。

时速表

现在汽车时速表一般最高时速都能标到240KM/h，甚至有些车型能达到280、300，乍一看感觉车子性能很强，但是车子实际跑起来却跑不到时速表的最高时速。

真皮座椅

曾经是豪华车的标配，现在为了提高竞争力，一些20多万甚至10多万的车也开始使用真皮座椅，但这些真皮座椅其实都不是真皮，而是人造皮，也就是皮革。

排气管

现在的一些车厂为了增加车型的运动感，会用一个假排气进行装饰，但是假排气管除了装饰作用之外，没有一点用。

尾标

过去看尾标就能知道这车多大排量，比如1.5t就是1.5L涡轮增压发动机，但是现在的车企为了让车型排量显得更大些，就把尾标换成20T、200H等等一系列，大众就是个典范。

途虎养车

换过几辆车，说一说我对这些配置的看法吧

1.全景天幕，就是打不开的那种天窗，就是一块玻璃横在车顶上。但是很多厂家或者卖家都会大力吹嘘什么看星星，看月亮之类的，都是忽悠和套路，欺骗我们花冤枉钱的，千万别上当，买这还不如买个单天窗的，至少能打开透风。像我的上一辆车，开到卖掉也没把全景天幕的遮阳帘拉开几次。看吧，下面这张就是他们忽悠我们的图片！

2.导航，不得不说这配置在过去手机不大的时候挺有用的。但现在手机可以时时更新，而且可以映射到显示屏里，所以车载导航因为其滞后性，实用性大打折扣，若这配置是送的，那聊胜于无，花钱的话就和他说拜拜吧！

3.车内氛围灯，车门照地灯，有些车商会那这个糊弄消费者说是能提升车辆逼格，显得有档次，呵呵，个人觉得其实根本没用，车内氛围灯，又不是ktv，也不是情趣房，要这干嘛？不过车震党兴许喜欢。哈哈！！车门照地灯也许还有点用，能提醒后车！

4.座椅加热，我是南方人，第一辆车的时候就有这配置，4儿子跟我说这个冬天很好可以让座椅加热，坐起来暖和，所以被忽悠买了有这配置的顶配车型…结果可想而知，从买来到卖掉都没用过这个！南方人要这何用？

暂时就这四个要吐槽的配置，接下来讲讲除了基本配置外几个我认为的行车过程很有用的配置

1.首推车载蓝牙，行车过程接电话特别方便，还可以联机听音乐，听课程！非常实用。手可以不用离开方向盘，轻松方便！

2.多功能方向盘，还是一样的，手不用离开方向盘，就能实现想要的功能，接电话，，调音量，定速巡航等等！

3.后备箱内照灯。夜晚熄火后，或者晚上要去车里拿东西，灯光不是很好的情况下，他的作用就体现出来了。不需要你开手机，拿手电，打开后备箱门他就亮了。把后备箱照的清清楚楚

4.驾驶座左前方小储物盒，用来放高速过路卡，和零钱那是极好的，不用在下高速的时候去找卡！

纯手打，你觉得呢，欢迎评论😜😜😜

大保鉴

车上五大最糊弄人的配置你知道几个？

如今的汽车配置越来越多，但很多配置都是迎合消费者心理，实际价值很低。只是国人非常喜欢，厂商就投其所好。

真皮座椅

国外汽车很少有配备真皮座椅的，这东西一点都不实用，冬冷夏热，而且还影响座椅的舒适度。而真正能保证舒适的必须是“小牛皮”，这个成本只能在超豪华车上才能罩得住。而国内使用的大多是人造皮革，亦或者是普通硬皮，味道重不说，而且座椅还很硬。

但国人就认为真皮座椅才是豪华车的标配，所以厂商一直不敢去掉这项配置。

车载导航

自从2002年丰田威驰进入中国以来，车载导航就开始在各种车型上普及。车载导航似乎成为汽车科技的开端配置，虽然它的用处越来越低，但依旧保留至今。

由于车载导航地图更新缓慢，界面也比较不人性化，所以使用频率甚至低于天窗。尤其现在微信位置横行，已经很少人使用车载导航了。即便在国外，你也很少能看见哪款车上配备车载导航，一般都是用手机的Google导航。

车顶行李架

车顶行李架来源于国外，完全是因为国外的生活场景而出现的。尤其是美国地区，人们经常要开长途车，动辄就要开数千公里，车顶行李架可以扩展很多行李空间。

然而中国并没有迁徙的习惯，只有少量的玩儿进藏的人群会用上车顶行李架。大多数城市人群都用不上，有些还煞有介事的装上了扩展箱，增加风阻增加油耗，还给人特别傻的感觉。

0胎压行驶

所谓0胎压行驶就是防爆胎，大家都认为防爆胎是高档配置，实际上是非常鸡肋的配置。因为防爆胎都是“一次性轮胎”不能补胎，一旦被扎胎，就只能整胎更换。而普通轮胎，只要不爆胎，都可以补胎。而且普通轮胎换胎成本低，而防爆胎的换胎成本一般是普通轮胎的两至三倍。

防爆胎真正的意图是：高速行驶增加爆胎的安全性，同时减少一个备胎，给后备箱留出更多空间。

并线辅助系统

这个是比较新的系统，但实际上这个系统也非常鸡肋。这套系统一般都在两边后视镜上，两侧车道一旦有车从后往前接近，两边后视镜就会闪灯。意图是帮助你并线的时候，能够及时知道两侧有没有车辆。

然而，在都市拥堵路段，你两侧车道永远有车，能不能并线，依旧得靠自己的技术来判断。否则它是警灯长鸣状态，你根本无从判断。

这项配置应该也是给国外人设计的，因为国外很少有并线的现象，只有进出封闭路段的时候才会并线，偶尔用一下而已。在中国这完全是没用的东西。

白希文总结

还有很多被总结出来的配置，比如全景天窗，比如大灯清洗，但我认为这些功能呢确实用得上。比如大灯清洗是给越野状态下，车灯脏了的时候用的，虽然用处少，但确实是必要工具，而全景天窗，虽然开启机会少，但国人确实比较喜欢全景天窗，并不是鸡肋配置。包括自动泊车这样的功能，你技术好，觉得没用，还有大量女性车主还就非常看重这项配置。

白希文

我觉得说糊弄人的配置，未免有些过于偏激了，我觉得说用处不大，或者不实用的配置，可能会比较贴切一些。当然，每个人对于汽车配置的需求不一样，有些人认为真皮座椅不实用，但是话又说回来了，您要买一辆50万的豪华车，给您配一个织物座椅，您心里能接受吗？反正我是接受不了，而且我也没觉得真皮座椅有什么不好，夏天怕热买浅色内饰，外加座椅通风。冬天怕凉，座椅加热全能搞定。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！

岩哥侃车

大家好，我是汽车排行榜的作者，欢迎大家关注汽车排行榜。关于这个问题我是这么认为的：

所谓最糊弄人的配置当然是我们平时最用不到的配置，而且因这个配置价格高了不少。这个问题还是要分开来看，因为有些适合北方却不适合南方。归结来有以下几个：

1，大灯自动清洗

这个功能经常出现在一些高档车上，但这个功能的实用性真的是差。有些车主估计车卖了都还没有用过这个功能。这个功能常见的有两种：1，高压喷水清洗；2，擦洗（像雨刷器）

2，自动启停系统

得说设计者的初衷是好的，为了节油。但这个功能着实是个鸡肋，而且现在所有的新车基本都是标备，但在实际用车过程中基本没有几个人用他。更让人接受不了的是很多车辆出厂时自动启停无法关闭！例如迈锐宝XL。

3，车顶行李架

现在大多数的SUV都有，有些没有的车主也会去自行加装。车顶行李架说起来是个挺有意思的东西，我承认加上他后的车辆的确漂亮了些。但实用性真的是差的没朋友。有些人觉得外出玩，上面可以放东西。但实际，呵呵，大家都懂，你见过几个人在上面放东西的？加了他后只会造成车更重了。

4，真皮座椅

现在很多中高档车把真皮座椅当成了一个卖点，但实际使用过的车主都知道，没有座椅通风和座椅加热的真皮肤座椅简直就是个BUG，冬天凉，夏天通气性差。而座椅通风和座椅加热又是另外需要加钱的配置，真皮座椅除了贵，我真是想不出他还有什么好的。而且国人有个习惯，买了新车后总会买套座椅垫。

5，防爆胎

很多人会认为防爆胎就是不会没气，其实不是，他是没汽后你还可以行驶而已。宝马家的车常用防爆胎做为一个卖点，而且有了防爆胎的车通常是没有备胎的。这如果去个野外时外了，你自己想想就知道结果了。通常防爆胎也比普通胎贵，维护费用也高，更比普通胎重。

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大家对这5个不实用的配置怎么看？你觉得还有哪些不实用的配置呢？评论区一起讨论吧。也欢迎大家关注汽车排行榜。

汽车排行榜

我的驾驶习惯中，觉得以下几个功能是可有可无的。

1:全景天窗:基本用不上，打开太晒，不开光线也够强，白天不能用，晚上用来星星？有几个人不是揣着浪漫的心又多没空，内陆城市有几处是能看到的呢。

2:后排座椅折叠:经济型轿车后排的4:6折叠，折叠后大件依然塞不进，小件不用折叠，鸡肋嘛。

3:定速巡航:城市用不上，高速又不是经常跑，意义不太大。

4: eco:城中堵车用着倒是节省燃油，一旦动车又有几个不是着急跑起来的，意义也不大。高速你又不会用这玩意，还是良好的驾驶习惯来省油直接些。

5:大灯清洗:阴雨天在灰尘较大的过道上用吗？现在还有几个人跑国道，原本就是货车的配置，非用轿车上，你不用，哪有什么高档之分。

6:手自一体:实际说很多驾驶员都不知道自动挡的手动模式是用来做什么的，你知道吗？维修麻烦，还不便宜。

紫藤家园傣银首饰

汽车上5大最糊弄人的配置你知道是哪些吗？

1、自动泊车

小编认为车上最没用的配置应该就是这个了，不去磨练自的开车技术，把停车这个难题交给电脑是不是有些太犯懒了？现实中的停车位情况复杂多变，而且说是自动泊车，但其实油门和刹车都要自己控制，在半自动状态下人们的注意力容易松懈，这样反而会增加危险。很多车都把这个作为卖点，小编表示这样非常不好，在完全的自动驾驶实现之前，一切以“自动”为噱头的配置都是耍流氓。

2、自动大灯清洗

小编觉得这个配置也是可有可无的，这种配置我认为出现在一些越野车或者是特殊车型上还有点用处，比如越野车去玩泥巴，车灯呗泥巴糊上起不到照明作用时，大灯清洗的作用就被发挥出来了，但是我们大多数消费者购买的SUV或者是轿车，平时用车场景也基本是铺装路面，顶多就是污垢和小飞虫会沾到大登上，小编实在不知道有必要杀鸡用牛刀吗？

3、氛围灯

这东西说白了就是一个装X的玩意儿，没有多大的实际作用，在夜晚像这种条状的氛围灯能让内饰看起来非常有层次感，而它的作用应该也就到这里了。小编认为晚上开车时，车内发亮的东西就应该是按键和仪表盘，任何多余的光源都会影响驾驶员的行车安全。

4、全液晶仪表

这个也是现在很多厂商追求的一个点，虽然看上去这样的设计的确会具有非常强的科技感，但小编认为显示器相对于物理指针来说，毕竟是有延迟的，不利于精确驾驶。

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關鍵字: 加热 通风 汽车

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