奇瑞終於覺醒!3款新車成明星 躋身國產一線有機會了

引子:毛主席說過:落後就得捱打。在其他品牌紛紛崛起的時候,奇瑞有些落伍了。

現在國產品牌中,說長城馬上會想到哈弗H6,吉利有帝豪,比亞迪有唐二代和新能源汽車。而國產老大哥奇瑞就像一個班級的中等生,沒有明星選手,你找不到任何特別突出的長處,但也沒有明顯的短板。在經歷了多品牌戰略失敗後,旗下原來賣的不錯的車型只剩下瑞虎3,瑞虎5,和艾瑞澤了。但銷量最多也只能達到大幾千,始終難成為一線品牌。

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而其他車廠已經解決了生存和發展問題,開始了向上突破之路。長城拿出了高端魏系列。吉利聯手沃爾沃推出了領克。比亞迪有前奧迪設計師帶來的唐二代。在市場掀起了一波又一波銷量高潮時候。那吉利有什麼呢?

還好奇瑞終於覺醒!​今年也推出幾款重磅產品。轎車艾瑞澤GX。瑞虎8。還有旗下子品牌黑馬捷途X70。這是在其他品牌開始進攻高端產品,和合資正面對剛的時候,奇瑞則開始選擇了向下發力。

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艾瑞澤GX,上市首月即突破3000臺。

GX這款是在原來艾瑞澤5的基礎上重點打造的新款A級轎車。而A級轎車的國產代表是吉利帝豪GL。(目前帝豪月銷量在1000出頭)定義為高品質家轎的GX確實有很大突破。流線激進的造型。富有特點的尾部,內飾也特別精緻,給人第一印象很好。售價:7.49-11.39萬元。標配的是1.5T+5MT和CVT的組合。軸距2670MM。在這個價位無可挑剔。原來的短板車型個性不突出。在艾瑞澤GX身上我們看到了突破。

瑞虎8,目前奇瑞最大的一款SUV。

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造型來自於概念車軒轅。在上市之初就被大家評測媒體給予好評。新穎的設計給了很多加分。前臉虎厚敦實。側面沒有采用其他品牌慣用的懸浮式設計。而是一種運動弧線。在流行和經典之間。確實非常漂亮。可以瑞虎8算是奇瑞近年來原創度和美感最好的一款SUV了。而後期的銷量要看市場的反饋了。

黑馬車型捷途X70

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捷途其實是奇瑞旗下的子品牌而已。主打的就是車體大氣和性價比高。售價最低6.99萬1.5T+手動,高配則是1.5T+8AT,有自己的亮點。沒有吐槽的雙離合。一個新品牌目前拿下了月銷9000臺的成績。堪稱黑馬車型。

從奇瑞的幾款新車上,我們看到奇瑞憋了那麼久終於有所突破。沒有浮躁的抄襲豪華品牌。完全的自主研發設計,無論是外形還是內在配置,水準都出來了。國產車賣得越來越好的今天,缺的就是差異化的美,缺的就是品質和性價比。作為口碑並不差的奇瑞,這次終於覺醒!3款新車成明星 躋身國產一線有機會來了


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