中國汽車市場一直以大為美，自然而然小車慢慢淡出了人們的視線。而精品小車的路線更是行不通，但總有一部分人會像歐洲人一樣，喜歡精緻的小車，他們也許買的是家庭的第二用車，也許只是一個人的駕駛，而現階段大幅度優惠的進口A1無疑不是一個很好的選擇，畢竟這個價位，如此精緻小巧的汽車實數不多。
外觀層面並沒有車身尺寸方面而顯得小氣，反而更加精緻，和現款A3基本一致，全系氙燈並帶有LED日間行車燈，畢竟是臺奧迪，得把科技搞上去。
車身側面為A1一大亮點，雙門的A1比起四門的A1精緻感要強上不少，不到4米的車身，非常精巧可愛，同時高配車型17寸的輪轂在這麼小的車身上，非常和諧。
尾部蚌殼式的車尾和Q3相似，所以開啟後備箱之後，那種突兀感確實影響美觀，單邊雙出的排氣還是非常提升運動感，這也能算的上是一臺精緻的小鋼炮了。
內飾方面同樣如此，就是一臺等比例縮小版的A3，內後視鏡圓圓的，有點MINI的感覺，中控液晶屏6.5英寸還是蠻精緻的。缺點萬年不變的大眾同款機械旋鈕控制的座椅，瞬間精緻感掉了一半。還有由於尺寸的原因，手剎和中央扶手之間的衝突感，人機工程學還是不到位。
後排座椅應應急也是完全沒問題，並不比POLO小。後備箱的空間為270-920L，畢竟這種小車空間不是它的優勢，精緻靈活才是它的優勢。
動力方面全系1.4T發動機匹配7擋雙離合，相對於大眾奧迪同款1.4T高功發動機，最大扭矩略低一點，其他數據一致，放在這麼小的車身上，動力完全沒問題。
總結：優點精緻小巧，女孩子以及年輕人，不需要太多空間，A1是一個不錯的選擇。缺點同樣很明顯，雙離合換擋的頓挫，以及進口車較高的維修保養，除了品牌帶來的附加值，其科技配置並不高。因此落地在20萬左右的精品小車，只能被少數人擁有！
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