石泉县自2012年起，通过自筹资金5000多万元，经过两年多的奋战努力，在深达30多米的喜河水电站库区，建成了连接汉江两岸的长阳大桥，从此结束了地处偏远的喜河镇长阳、凤阳片区广大群众祖祖辈辈靠渡船过河外出通行的历史，彻底解决了喜河镇汉江北岸群众出行难题。
一江阻隔发展路
“由于汉江的阻隔，生产资料运进来、加工产品卖出去，真是太不方便了，这是我们企业以前面临的最大难题，每年仅运输费一项，就要多花3万元以上。”说起交通的瓶颈，刘青山是苦恼不已。
刘青山是石泉县富硒绿高粱酒业有限责任公司负责人。他的公司地处喜河镇长阳村，是当地最大的传统酿酒企业，加工的产品因其具有绿色、富硒、保健等优良品质，深受市场青睐。由于交通环境的制约，公司一直是小作坊生产，不敢大规模进行发展。
在长阳村采访时，支部书记高家银辛酸地讲述了这样一个故事：原来村上一老人身患急病，村民抬着老人爬上二丫子，由于天雨、路滑、坡急，救护车无法上来，情急之下，当地群众又将老人从山上背到山下，好几个人勉强扶着一叶扁舟，冒着生命危险强渡汉江，老人才最终得救。这虽是很早以前的事，却反映着群众出行的确是个大难题。
原长阳乡与喜河镇隔江相望，2011年撤乡合并后归属于喜河镇。喜河水电站修建蓄水后，这里形成宽240多米的莲花湖。两岸群众来往全靠渡船，尤其是江北的长阳、凤阳等片区的群众出行，或乘船渡江到石紫公路，或经池长公路翻越凤凰山，交通十分不便，安全隐患大，直接影响当地群众出行和产业发展。
多方筹资建大桥
群众的出行困难，不少人大代表和政协委员看到眼里，记在心里，纷纷提议修建汉江大桥。时任石泉县政府县长、现任县委书记的李启全，在得知这一情况后，曾多次实地深入调研，专们召开县长办公会议，专题研究解决修建长阳汉江大桥事宜。
由于该桥投资大，加之又不属国道省道，争取项目支持非常困难，对于当时年财政收入还不过亿元的石泉县来说，显然是难以承担的。在这种情况下，县委、县政府毅然决定启动长阳汉江大桥建设，切实把解决喜河镇两岸群众交通出行问题作为一件大事来抓，想尽一切办法、自筹资金修建跨江大桥。
大桥一动工，两岸群众奔走相告，鸣锣放炮，外出创业的农民李运方专程赶回老家捐资十万元，支持大桥建设，当地干部群众也纷纷行动起来，累计爱心捐款近百万元。县委政府通过加大县级财政投入，积极整合老区建设、移民扶持等资金，交通、计划、财政等部门不断向上争取项目资金，促进了跨江大桥的顺利实施。
“作为项目牵头部门，我们是丝毫不敢有半点懈怠，在大桥的前期考察、地形勘探、项目设计招标、施工建设的过程中，局里专门抽调了精兵强将和技术骨干全程进行跟踪，全力把好质量建设关，确保群众捐款和财政投入真正用在刀刃上，切实把跨江大桥建成政府放心、群众安心的惠民工程!”县交通局局长鲜从平介绍说。
畅行梦想变成真
长阳汉江大桥自2012年12月18日正式开工建设以来，在省市交通部门的关心指导以及当地政府和群众的大力支持下，经过施工方30多月的技术攻克和努力奋战，今年圆满完成了工程建设任务。
在长阳大桥通车之际，喜河镇长阳村的村民代表自发为县委、县政府送来大红锦旗，深情表达了广大群众对县委政府重视民生、为民解忧的由衷感谢。同时还纷纷表示要倍加珍惜来之不易的交通环境，转变思想观念，拓展致富门路，加快发展步伐，以实际行动回报县委县政府的为民情怀。
“大桥建成通车后，将大大降低运输成本，我准备把酿酒厂的规模扩大一些，力争建成标准化的厂房，再去把酿造的地方酒申请QS认证一下，不断扩大产品的知名度和影响力!”长阳村富硒绿高粱酒业公司的负责人刘青山正盘算着发展计划。
“大桥通了，以后再也不用为运输犯愁了，政府确实我们办了一件大实事呀!”长阳村养鸡大户王彪掩饰不住内心的喜悦。目前他又投资500余万元，带头在村上成立了养殖公司和专业合作社，决心通过“公司+合作社+农户”的产业化经营模式，带领更多的村民走上共同致富的道路。
和刘青山、王彪一样高兴的还有当地群众，大桥通车是一江两岸群众多年的梦想，也是两岸群众期盼已久的民心工程。这将彻底改善群众出行和产业发展的环境，为合并后的喜河镇区域经济健康发展创造了良好的交通条件，对于喜河镇汉江北岸扶贫开发具有十分重要的意义。
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