在紧凑型SUV市场中，一直不温不火的车型有很多，在销量排行榜里，目前大众途观和本田CR-V都销量一直遥遥领先其它车型，就在前不久时候，本田1.5T车型因为发动机的原因导致了很多消费者不去购买，还没多长时间，很多消费者已经不再想这件事而去购买了，当然这也是本田这几年在口碑上做出来很大的成绩。
在最近日产开始发力了，日产奇骏这款SUV销量一直落后于它们之间，19牛在很多地区就要实行国六排放的车型上户了，很多人对这件事都在关心，当然在国六实行，主要先是一线城市最先开始，而二线三线将会陆续实行，很多人在这段时间买车就已经对排放车型已经开始了注意，在日产奇骏19款的上市已经开始国六的排放，这样很多喜欢日产车型的消费者人群，都能提前放心去购买。
奇骏SUV这辆车其实在操控方面没有什么亮点，而在舒适度上面绝对在这个级别车型中是数一数二的，奇骏的舒适度也是不用质疑的，其实奇骏这款车亮点不是十分太多，它最大的优点就是跑长途非常舒适，如果说起动力，它日然是没有涡轮增压的车型要动力猛一些，就比如它的排放量为2.0L和2.5L，都是采用的日然吸气发动机，2.0L的发动机最大马力才154马力，最大扭矩为204牛米，从这款2.0L的发动机来看话，和本田CR-V那款1.5T发动机相比起来，确实在动力上面落后了许多，如果追求省心稳定，当然还是这款2.0L自然吸气发动机，而2.5L发动机最大马力为186马力，最大扭矩为246牛米，两款动力都匹配为CVT无级变速箱，显然它不是为爱玩车的车友而生的，如果你是一个有家庭，偶尔还喜欢出个远门玩玩，奇骏真是最佳首选。
说完它的动力我们就要再看看它的车辆外观和车内了，19款车型其实和17款车型没有作出什么改动，前脸还是日产一贯的家族风格脸型，U字形的大脸加上了银色的镀铬，显得这车富有一点运动感，而日行灯采用三角类型，整车外观看起来还是很有运动感的，但是驾驶起来就和外观几乎是两回事了。
车内材质也几乎采用了软质材质，三幅式的方向盘，很有驾驶欲望，内饰也同样采用了日产家族内饰风格，已经看起来审美疲劳了。当然这都不是重点，最大的亮点就是奇骏也有七座车型了，这样在偶尔乘客多的时候也不需要发愁了。
19款的奇骏上市，虽然外观几乎没有改变，但是在国标排放量已经改为国六，这也让很多车落后一步，这样在竞争途观和CR-V又多一份筹码了。
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