移动互联网时代下，手机对于人们的作用可要远远高于钱包。作为移动互联网的终端设备，就是将人和各种事物联系的工具，使得现在的人干什么都是方便了很多。就拿移动出行来说，滴滴的出现改变了中国的一些出行现状。不论是出租车，还是黑车都面临这滴滴的大清洗。滴滴所拥有的优势就是方便，干净舒适，这些也是出租车不能比的。
滴滴作为国内网约车行业的独角兽，虽然经历过挫折，但是最终都挺了过来，占到了最后，滴滴也就成为了最大的赢家。但是今年以来，连续发生了几起滴滴的安全事件，再次引起了公众媒体对网约车的讨论，滴滴一下子被推上风口浪尖。不得不进行相关业务的下线整改。为了挽回用户对滴滴的信心也是对行业的信心，滴滴的整改措施也是异常的严厉。对于乘客来说是非常好的，能够保证安全是最基本的。但是这些繁琐的整改措施却是苦了滴滴司机，不是全职司机，更重要的兼职司机，本身就不是主业，图个方便，赚点外快，但是政策新规一落地，这些兼职司机恐怕就不好再在这个行业混下去了。
最近滴滴却又被爆料，这样一来平台和司机之争就将浮上水面。原来是当当网的创始人李国庆，炮轰滴滴：收取司机的份子钱比出租车还高。一石激起千层浪，顿时一些媒体开始对滴滴司机进行采访比较。确实滴滴在之前为了和其他的平台竞争，不论是给司机的还是给乘客的福利都是不少，但是由于一切的战争都已经结束，滴滴也是慢慢的将福利进行收回，甚至将收取的滴滴司机份子抬高不少，搞得滴滴司机也是怨声载道。
当当网创始人李国庆本就是个喜欢怼人的主，并且老早之前李国庆也是开过出租车公司的，对这方面的运营上面的也是有所了解，对滴滴的评论也并非空穴来风，而是李国庆实在看不惯滴滴的做法，所以也算是不吐不快。虽然当当网大不如前，但是李国庆曾经还是国内电商领域的一把好手，看待问题自然也是犀利无比。这次将滴滴平台与司机的问题爆出来，也是想要引起社会的关注，从而能够帮助到司机。
滴滴可能确实是犯了众怒，安全问题做不好，不断的对司机进行压榨，并且占据中国的大部分市场，其他的网约车平台只能避其锋芒。等等的这些都是导致现在滴滴陷入困境的原因，如何走出去，智能看滴滴后面的表现。
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