日系車安不安全是個老話題了，但是真正安不安全，大家也是各執一詞，為此，小文特意找了很多資料，來和大家討論日系車！
汽車安全是以保護車上人員安全為第一宗旨的，而不是汽車本身抗撞與否。小刮小碰是開車中常見現象，一般這種情況很少出現人員傷亡，不存在汽車是否安全與否的問題。國內唯一權威的汽車安全碰撞C-NCAP試驗的結果： 所有乘用車安全碰撞試驗成績前五名是：CRV、雅閣、凱美瑞、卡羅拉、寶馬320i。前四名都屬於日系車。
事實上，總排名前二十名中整整一半是日系車。 15萬左右車安全碰撞試驗成績前五名是：卡羅拉、翼神、朗逸、凱旋、科魯茲。前兩名都是日系車。 10萬以下車安全碰撞試驗成績前五名是：雅力士、威馳、飛度、晶銳、A3。前三名都是日系車。
任何人，包括汽車安全方面的科學家，都不能做到從表面上看明哪個車更安全，只能是通過科學試驗在車內設置“假人體”模擬實車碰撞，並對測得的多種數據進行綜合對比分析。因此，參考國際上的各種NCAP、國內尤其是參考C-NCAP安全碰撞試驗結果更有實際價值。 生命很貴重，不宜輕信傳說，更不應該產生誤解，要相信科學。當然，實際用車中，安全是不分車系的，哪個車系都有相對安全也都有相對不夠安全的車，安全駕駛比任何安全的車都顯得更重要。
另外，日系車在大眾口碑中相對有以下優點，大家買車時可以以此作為參考，但實際還是要按照自己的喜好決定哦！
省油：毫不誇張的說，在所有車品牌中，最省油的就是日系車。對於日益增長的油價，省油這一優點無疑不是吸引買車用戶的一大亮點。
經濟性好：除了省油，日系車的售後、維修、保養都比較便宜。
那麼為什麼大家都一直堅持日系車不安全的觀念呢？
日系車不安全觀念或許有以下幾個原因：
1、民族情緒：其實小文就在心底裡是牴觸日系車的，因為內心小小的愛國情結。
2、偽科學流行：日系車車身較輕，人們習慣用車子的輕重來判斷車子的安全係數。
其實無論什麼車，安全與否，都在於駕駛者是否存在安全駕駛意識，超速，違反安全駕駛規則，都是對自身以及他人安全的無視，即使再安全的車輛在發生碰撞後都是一個結果。因此希望大家提高安全駕駛意識。
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