滴滴出臺一個政策黑產業馬上跟上，這麼快就破解，收司機的錢是怎麼回事？問答頭條網

2018-11-16 02:23:09 佚名

什麼是3366999

滴滴自成為網約車龍頭老大以來，由其相繼出臺的政策所產生的黑產業確實比較多，順風車出事之前，網上關於滴滴黑產業可以用氾濫來形容，大量不合格車主通過所謂的黃牛都能成功註冊並接單，什麼有嚴重案底的，駕齡不夠的，車輛不符合標準的，盜用他人之名註冊賬號的，盜用他人車輛信息註冊賬號的，刷服務分的等等，嚴重破壞了這個行業的規則，甚至很多都是內部人在搞黑產，價格也根據難易程度不一，有的幾百塊，貴的5000塊的都有，我認識其中一個自稱是滴滴技術處理中心的黃牛，幾個微信群裡每天總收入能在十萬以上，可想而知這個行業帶來黑產業的利潤有多高。

自滴滴落實整改以後，有關部門進駐調查，滴滴公司也藉助這個東風鐵腕整改，先後分幾批封禁了這些不合規的車輛和人員，到目前為止整體黑產業形勢得到較大改善，包括專車在內的幾乎所有滴滴車輛都在落實人車證合一，計劃於明年1月1日全面取消不合規車輛派單。

記得滴滴剛實施人臉識別的規則時候，網上沒幾天就出現了所謂的“破解版”，一部專用的小米4老款手機，裡面安裝了破解過的滴滴司機端，不管是不是本人，只要按照提示進行識別，都能通過，這就是專門針對人車信息不合開發的，一部能買到1500元，可謂風光一時，身邊的一個朋友由於自己賬號被封禁就買了這個註冊媳婦的駕駛證。但好景不長，大概有一個多月就被滴滴技術團隊修復了這個漏洞，也對相應的賬號做出了封禁三個月的處理。

還有一個預約單搶單軟件，更牛X，可以設置搶哪個時間段、哪個區域、多少公里以上、向哪個方向去的預約訂單，基本上能把質量好點的預約訂單搶完，這也就從另一個角度解釋了為什麼我們有時剛聽到預約單的聲音就被別人搶走了。這個黑產軟件人人得而誅之，也是流行最長時間的黑產，有2年之久。

至於說收司機的錢，那是肯定的，既然敢使用這類違反滴滴規則的軟件，本身都是存在問題的司機，而黃牛正是抓住這一點大賺了一把，在埋下安全隱患的同時，也壞了滴滴司機隊伍的形象。

自古以來都是道高一尺魔高一丈，有因必有果，既然這個行業存在規則，那就一定有可以繞過規則的辦法，希望以後滴滴能徹底排查這類問題，特別是目前還存在以前刷服務分的沒有被修復，導致很多司機說不公平，自己辛辛苦苦服務分卻不高，而一些轉空子的卻是高的驚人。

掌上生活NO2

滴滴這個企業從一開始就沒有什麼誠信可言，從高層到底下的員工都是各懷鬼胎，高層想的是公司估值是多少，什麼時候能上市圈錢走人，底下員工就在想我怎麼能用手裡的資源來賺錢，所以就出現了給司機洗服務分，給不合規車輛套手續，幫不合規車輛註冊，加裝作弊器等一些列黑產業，黑產業哪來的？都是滴滴內部人員搞得，外人根本就沒機會。所以滴滴這個企業根本就沒有什麼管理，導致漏洞百出，也就導致出現這麼多的問題。

現在打著共享經濟模式的互聯網公司一個一個倒閉，說明什麼問題？說明所謂的共享經濟都是扯淡，滴滴從一開始說是共享經濟，結果現在是什麼？滴滴平臺都是專職司機，這個和出租車有什麼區別呢？只是叫車方式不一樣而已，滴滴現在已經是網約出租車公司了，根本就沒有什麼所謂的共享經濟，共享經濟只是切入出租車行業的一個藉口而已。這種沒有誠信，沒有管理的黑心企業遲早會倒閉的。