無情的雨無情的你
傳說中，西藏爬窩的都是高級一點的車，五菱、長安、QQ走得格外的順。事實上，一切都是玩笑。
什麼車輛能進藏，一般是沒有自駕西藏的人關心的頭一件事。回答是隻要是個車，都可以進藏。
先說道況。進藏的道路很多，至少一半以上的路都是鋪裝道路，質量跟我們常走的國道省道沒什麼明顯區別。因地形地勢，相對而言，川藏彎道多，髮卡路多一點，青藏凍土受熱不勻，沉降不一致，出現搓板路，還有的地方修補不及時，有炮彈路，但對通行影響不大。如果是川進青出的話，高路現已從雅安通瀘定，林拉高等級公路全通，整個道路除海通溝有50公里比較差一點，其它都還行。
再說自駕。在西藏長時間駕駛是一項十分危險的工作，必須長鳴安全警鐘，建議對行程作好周密計劃，不趕時間，不走夜路，不疲勞駕駛，不超速行駛。路上切忌不跟貨車搶道和強超，注意避讓散放的犛牛、羊、豬等動物，因道路不夠寬闊，還要給自行車、摩托車留足空間。
三是高反。關於高反網上有許多介紹，我要說的是車也有高反，但題主的車行駛高海拔問題不大，只是有遲緩感覺。
最後是車況。出發前對在進行一次全面檢查，輪胎舊了就換新的，帶好必要的救急工具，路上隨時關注車況，發現問題，及時處理。
麥蘇列往
奧迪車性能非常好當然去西藏沒有任何問題。在西藏幾年路上見到過各種各樣的自駕車進西藏，高檔車先別說，有類似QQ、夏利等車進藏也無問題。關鍵在於車況良好、路線熟悉、駕駛技術水平高，不在於車好不好。駕駛高檔越野車出事的也不少，開著低檔車到布達拉宮廣場經過的也不少。歸納：關鍵在於熟悉路況、駕駛技術好！
雪域高原攝影人
18年6月下旬。除了沒看到跑車 路上什麼車幾乎都有 轎車寶馬3系5系7系豐田得其他國產內的都有。奧迪a4a6奔馳只看到SUV 沒有看到奔馳轎車。除了芒康那段在修路開的時候要選下路況外其它全部基本都是蘭博過的路
