结语在前：综合品质广汽传祺GS3领头，长安CS35Plus排行老二，奇瑞瑞虎5X老三，剩下两个忽略。
长城哈弗H2、吉利缤越两个家伙的自动挡采用的都是双离合变速箱，令人遗憾。
国内SUV消费的热潮正在逐渐消退，一方面源于市场容量趋于饱和，一方面消费理念趋于成熟，一方面许多车型品质越做越差。
哈弗H2的销量还算不错，但并不说明它的品质领先，整备质量大油耗高倒不算什么问题，问题是双离合变速箱。变速箱顿挫异响是长城哈弗系列和WEY系列车型的通病。
缤越是吉利汽车之于BMA模块化架构打造的全新小型SUV，10月31日上市。
除了变速箱是双离合之外，缤越搭载和博瑞GE一样的1.5T三缸发动机，尽管数据非常强，但三缸发动机天生怠速抖动，稳定性差。
2019款瑞虎5X以1.5L自然吸气发动机代替了17款1.5T涡轮增压发动机，变速箱则由双离合换成了CVT，新、老款成本差异不大，只是动力水平下降而品质上升了，这或许是奇瑞汽车综合考量的结果。
奇瑞汽车向来不是以配置取胜的制造商，它对技术和品质的专注是自主品牌车企中无可争辩的NO.1，它不追求极限的动力水平，它讲究的是动力和燃油经济性的平衡。
不过，瑞虎5X的车型设计在几款车中不算出彩，而且也是刚刚推出没有优惠。
长安CS35Plus与吉利缤越同一天上市，或作为CS35的升级版，Plus保留了1.6L发动机，自动挡变速箱则由4AT改为爱信6AT，相信传动效率和燃油经济性会有所提高。
CS35Plus整车没有大的问题，但长安汽车系列车型包括CS35的小毛病比较多，Plus刚刚上市是否有所改进尚不清楚，而且目前也会如吉利缤越一样不会有任何优惠。
传祺GS3有1.5L和1.3T两款发动机车型，自动挡均匹配爱信6AT变速箱，这在几款小型SUV中是比较厚道的。
不过，GS3的小毛病也不少，装配工艺不够紧致，但其1.3T匹配6AT变速箱的车型，在动力上占有优势。
目前建议选GS3。
但如果愿意等，待CS35Plus有比较稳妥的信息反馈并有适当的降价时，试驾一下再作安排。
我们之所以选择小型SUV，大抵资金没那么宽裕，花钱买车要慎之又慎。
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