我最近換了一臺座駕，雖然不怎麼貴，也就算是正常家用車吧，，說它是家用車呢也有點委屈它了，畢竟性能還是非常出色的。外形也無可挑剔，動感優雅。那麼它就是昂克賽拉，我的智美夥伴。
接下來給大家說說車。我個人認為我是一個比較懂車的人，比略懂還要更上一層樓。哈哈，開個玩笑。從小就喜歡車，各種跑車的名字背誦的比上學時候學的古詩還要流利。平時沒事的時候經常看某某說車類的節目。自己也經常研究，但基本都是看看論壇瞎琢磨。喜歡跑車，但是買是肯定買不起了，畢竟才大學畢業2年，買個車老爸補貼我一半，在此感謝我的老爸。10萬出頭的預算選一臺讓自己心動的車吧。這對於一個略懂車的人來說也不是一件容易的事，因為考慮的太多了。那麼都考慮的是什麼車呢，帶著神秘感我們繼續探索下去。
我的個人選車思路呢值得借鑑，因為我會向著一個方向前進，只追求更理想的，不會被多餘的因素所影響。比如，我不會太關注空間，自己開一定要買個開著爽的。但我對保值率還是比較在意的。因為考慮4年左右還會換車，因為喜歡車，所以掙錢了還是會考慮優先換車的。那麼沒有了束縛，我更偏向汽車的駕駛感受，也就是所謂的激情，或者指操控。速度方面也是有點想法的。總體來說就是一種駕乘愉悅的感受吧。帶著我懷揣的思路接下來鎖定車型的時候到了。首先要素，運動風格是必不可少的。比如卡羅拉，軒逸這類型的就直接pass了。福克斯一直是我心中的操控小王子，超高顏值彎道之王馬自達昂克賽拉，魂動的外觀設計同樣打動我。寬體轎跑一汽大眾零度也是帥的飛起。全新思域，好是挺好，加價5000讓我很是失望，13.99萬的1.5T車型加價5000再加上購置稅保險，我雖然喜歡但也只能放棄了。因為我只喜歡轎車，所以經典車型高爾夫沒有算在考慮的範圍之內。鎖定好車型之後就是先看看價錢吧，福克斯優惠力度最大。1.5T自動擋優惠後不到14萬吧。也有點小貴。EcoBoost的發動機，更豐富的駕駛樂趣——低轉速下的強大扭矩和寬轉速範圍內的優異響應。變速箱6速雙離合有點差強人意。總之車是不錯的。零度EA211，太經典了，1.4T的發動機，技術非常成熟。雙離合的變速箱也有點不是很理想。昂克賽拉創馳藍天的發動機也算是家喻戶曉了。稍後主要介紹。其實我最後鎖定的車基本都不保值，但是喜歡啊，也沒辦法。開始考慮的是昂克賽拉2.0的豪華。但是算來算去全下來15萬多了。我相中的這3個車型全下來都15萬多了。只能降降配置，都是自吸發動機的話，我還是選擇昂克賽拉。畢竟創馳藍天發動機不是蓋的，13：1高壓縮比，在自吸領域肯定是技術高超的那一類了，在試駕的過程中變速箱反應很激進，雖然是1.5自吸發動機，但是前期動力真的很充裕。其實最征服我的是銷售顧問的90邁過彎，身臨其境之後簡直欲罷不能了。操控性真的是太好了。在這個價格區間懸掛能做的這麼好的車也是屈指可數。後來經銷售顧問介紹GVC加速度適量控制系統在彎道中起了很大的作用。這也是馬自達首發的黑科技。說了這麼多也給我自己說蒙了，反正最後選擇的昂克賽拉1.5自動豪華的車型。但是顏色我選擇了一款炫亮銀的顏色，很有特點。撞色的應該不多。
閱讀更多 愛卡汽車 的文章
