南京未来有可能成为超级大都市吗?

乐道210836653


南京成不成为大都市只是地理面积上的问题,论人均妥妥前五了,论教育质量妥妥前三。这年头还有人喜欢比总量,当发展到一定地步,当然是谁面积大人口谁总量大了。南京这个城市,即使在古代被人认为风水不好,也挡不住在此建都帝王,为什么呢?看看地图,北接鲁豫、西接鄂皖、东接沪杭、南接闽赣,全部是中华文明的精神所在、精华所在!中间有长江,东边有大海,周围都是鱼米之乡,淡水资源极其丰富。就比如说北京,华北地区的生态支撑不了那么多人口,淡水资源、粮食都不行,那个地区超大城市有一个就可以了,多了生态都崩溃掉了!而江南也不一样,这个地方自古就是繁华所在,相比杭州偏居一隅、武汉周边太差、成都窝在盆地,谁能跟南京比!


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说起南京可谓是无人不知、无人不晓,自上世纪起南京就已建成大都市,如今在华东地区也是一枝独秀,为华东地区唯一一个特大城市。从发展趋势来看,南京未来有90%的可能性成为超级大都市。什么是“超级大都市”?我国国内其实并没有这个说法,与此相近的城市规模名称是“超大”城市,全国仅七个。
目前,南京市逐渐加强江苏省“首位度”的建设,依托省级战略扬子江城市群着力提升自身综合实力,在完善工业化、产业化、城市化、都市化的基础上,加快构建国际化城市。

围绕世界第二大城市群暨长三角城市群推动全市提速发展,在今后五到十年力争拿下“超级大都市”这一名号,充分发挥南京地域优势、特色产业、独有魅力、人文精神等强项,紧跟上海大都市的步伐,打造成华东地区第二大经济增长极,为吸引人才落户奠下有力基石!


民间查访专员


【鞅论杂谈】南京成为千万人口级的超级城市是必然的。可南京成为超级城市,杭州又该如何应对?如果南京、杭州都成了超级城市,那上海又将采取何种策略呢?

一口气提了好几个问题,那就一个一个来剖析。

南京相距上海270公里,以南京人口550万比对上海人口2000万,测定分界线在过常州,距离上海180公里,距南京90公里。镇江、扬州归南京辐射地。打造南京、镇江、扬州、马鞍山、滁州都市圈,核心城市人口阶段目标1000万,最终1500万。

杭州怎么办?同样方法测出分界线在桐乡,距离上海110公里,距离杭州50公里。打造杭州都市圈应对南京都市圈,包括德清、临安、富阳、诸暨、桐乡,人口目标超1000万。相对南京明显有弱势,跨区域协作上去显然不如南京,省级人口支撑也只有江苏的一半。但杭州一定会绝地反击,靠科技创新优势继续追赶。

上海在十三五规划中就制定好应对策略,通过1+6城市策略,打造上海巨型城市,核心城市人口对标东京5000万。

上海、南京、杭州三大城市是未来长三角的核心力量,相互竞争、相互协作、错位发展是未来主旋律。


鞅论财经


很有可能。事实上,在最新的长三角规划当中,南京就是被定位为特大城市的。

它在长三角中的地位仅次于上海,高于杭州、苏州。

南京虽然GDP还输给苏州一截,但超越苏州是迟早的事情,在过去几年的时间里,南京的GDP已经超越了无锡,位居江苏第二位,资金总量超越了苏州,位居江苏第一。未来是省会城市的天下,南京的发展势头如日中天,反观苏州,自从2008年全球金融危机以来,随着海运城市红利见顶,苏州的经济日渐示微。当年苏州的GDP直追深圳,仅次于北上广深,如今被天津、重庆等城市超越,倒退了好几位。

南京的人口曾铮势头不错,2016年南京的常住门口为827万。再看过去六年的人口增幅。我一般采用不与地方政府政绩挂钩的小学生人数作为衡量人口增减的指标。

从上图可以看到过去六年南京增幅高达30%,在热点城市中位居前列。从图上可以看到苏州、厦门、合肥增长很猛。这是有原因的,苏州是因为统计口径发生了变化,之前一直都是统计公办学校,后来将民办小学也纳入计算,导致增幅非常高。

厦门是因为小学生人口基数小。合肥、成都则是在此期间有行政区划调整,合肥吞并了巢湖部分地区,成都则吞并简阳市。

按照这个势头,南京达到长三角规划中特大城市城区常住人口500~1000万的目标,用不了几年。

中央还批准了南京建设国家级新区江北新区,刺激南京的经济发展。对于南京的未来,非常值得看好。


天天说钱


从目前南京城区的发展格局来看、及现在建设规划和己建设完善的《河西新城、江北新区》本人最有发言权,三年前到河西观察、十年前河西中部地区有很多"荒无人烟的地区"现在己是"车水马龙,商圈商业中心,高楼大厦繁华尽现"而且道路规划、绿地,广场、市区道路宽达一百六十米,最宽达二百多米,旁边支路都是双向六车道,楼盘,小区中的小巷,都是五十米至六十米宽,大型,水景公园非常超前,(只少未来(二百多年,不会被淘汰)比帝都北京,魔都上海领先一百年。目前河西新城正在向南发展,河西南部(新城)正在突飞猛进的建设中,有轨电车己通往河西南部新城!现在明白中央政府为什么:只有南京的城市轨道交通及跨江特大桥梁,和哪么多的(特大型)地下过江隧道规划建设;全部一路绿灯,全部一票通行。(这样天文数字的投资基础设施建设计划,三十年/前年是想都不敢想!在《国家级江北新区》看到核心区的建设布局远远超过,十年前的(大桥北路的,商业街及市民中心广场)/地下管廊,地下隧道,商业广场规模;也超过了河西万达商业广场。/从目前己建设完工,及投入营运管理的道路、隧道绿地中心,商圈、商业中心广场,/(一个单体商业大楼,地下,地上,楼上停车场同时:停几仟辆车的规模)己远远超过/《广州深圳》《重庆、成都》《上海、武汉》我坚信:南京城市规划布局,一定是奔着;未来的政治(行政都城)而去!按照这样庞大的城市轨道交通设施建设及超《东京都市圈》放射型,大开发模式;未来能容下(只少三仟多万人口的超级城市)!











卫亚平3


南京应该和合肥多比比! 小心被他超了。 环上海长三角,其实和南京没多大关系,主要是苏州杭州。 历史地位嘛,历史上旧朝都城弃用后都是必然的衰落,无论是南京还是西安还是洛阳还是杭州等等,而且南京政府的言行和历史的伤痛犹在眼耳之边。 古都一说也从来不是苏州杭州会拿来做脊梁骨的,尽管他们在不同时期都是且历史很悠久了,但他们今天的成功基本不是靠历史的,即使他们的历史还挺风雅。 至于什么特大城市这种,我觉得啊,好像现在就南京人在得瑟,你问问苏杭等等在意吗? 还有南京军区这个,要做好战备,打起仗来一定是主要目标。 还有什么,本少一一给你驳回去😊


greatleo


一个城市要想成为超级大城市,只有一条路,那就是从全省全国乃致全球吸引大量的人才和资本才行,例如深圳。南京要发展成超级大城市,表面上看好象有可能,江苏有条件,南京又是省会,其它的省会都在省内发展的不错。照此来说南京发展起来按说不难,至少应和广州不差上下。但这个问题先要让江苏人来问答,未来想不想把南京搞大一点,愿不愿意搬到南京,如果江苏人都不去南京发展,那还可以问一下安微人愿不愿意出把力,反正安微人特别喜欢南京,除此之外,其它地方的人不是呆在本地,就是往外跑的都去了北京上海,也不见怎么往南京跑,光靠南京现有的人是搞不成超级大城市的。


胃幽之友


南京如果是安徽的省会,它有可能成为大都市。问题是它是江苏省会。有区别吗?回答当然了。在江苏,它与上海一东一西处于江苏南部。它的实力和位置远不如上海,它的发展腹地被上海剥夺,这就是南京发展滞后的根本原因。有人会说,它不能以安徽为腹地吗?很难。因为跨省无论是发展规划上,还是资源配置上都实现不了。


梦田园261


一、南京地处江苏西南苏皖结合部、长江下游、濒江近海,是江苏省省会、东部战区司令部所在地。是副省级城市、是中国东部重要的中心城市、科研教育基地与综合交通枢纽城市。在华东地区,上海为中国超大城市,南京以城镇人口678万(总人口827万人)为华东地区唯一的特大城市。GDP产值万元俱乐部成员。 二、南京是南京都市圈的核心城市,南京东部的揚州与镇江是南京城市圈的重要成员。这三个城市面积17074平方公里/人口1593万人/GDP产值18786亿元。南京西部安徽的马鞍山、滁州二市的面积17349平方公里/人口628万人/GDP产值2917亿元。若将周边四市整合成为大南京直辖市,其面积达34415平方公里,人口2221万人,GDP产值21703亿元。若能实现,南京将成为经济仅次于上海、北京的城市,成为中国又一个超大城市。 三、这应该具有可行性。其一,江苏划出三市后,江苏剩下10个城市GDP产值依然达58700亿元,全国三強。人口6393万人。人均产值91819元,首富省。其二,对中部省份安徽来说,无疑南京的辐射作用会更加显现…


留研


南京的地理位置和行政划分导致南京成为超级大都市面临种种限制。东边的城市除了镇江,基本被上海影响;其于三面属于安徽又靠近合肥,现在自己顶着徽京的名声搞城市圈,可是安徽城市还要看合肥的脸色。如果南京重新划为直辖市情况立即就不一样了。


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