軍機圖
“火神”中程戰略轟炸機和“阿斯頓.馬丁”超級跑車，英倫工業設計的美學典範！隨著女王陛下的老大帝國逐步衰落，英國的航空裝備製造業已經僅剩下幾個子系統還在世界航空工業維持一席之地，而整機制造則在越來越長的航空製造業產業鏈背景下已經沒有可能恢復了！ 戰略轟炸機是大國航空武器裝備製造業的皇冠，其製造難度不亞於航空母艦，從1950年代中期開始世界上僅有美蘇英3個國家能設計和製造戰略轟炸機，其中英國的“火神”中程轟炸機和蘇聯的圖–16“獾”式中程轟炸機是門檻級別的戰略轟炸機。
蘇製圖–16戰略轟炸機，我軍仿製型號“轟六”。該機航程7200㎞、作戰半徑2300㎞，這個距離從遠東的勘察加半島起飛攻擊美國西海岸不成問題！圖–16據稱生產了2000架之多，可能是二戰之後量產最多的中程戰略轟炸機， 型號從ABCDE……KL蘇聯空軍和海軍航空兵都使用過該機，圖片上就是圖–16攜帶AS–5“鮭魚”遠程反艦導彈，它當年的職責是打擊美軍航母編隊的。 那麼“火神”和“獾”為何製造困難？首先就是老生常談的航空發動機，中程轟炸機自重普遍在60噸左右，再加上燃油和航空彈藥重量要超過85噸！這樣的重量發動機要是性能不好根本不能讓轟炸機執行任務，所以結實耐用是戰略轟炸機發動機的製造難點，需要各種高端的工業社會和製造能力才能完成。
俄製D30渦扇發動機（我軍仿製型號WS–18）可以看到上面各種精密加工的管線、發動機葉片，這些都是耐高溫高級合金製造而成，葉片則是精密真空鑄造方式生產，要承受1650度以上的燃油燃燒高溫，用一個形象的比喻就是：拿冰調羹去攪拌熱湯！這需要葉片不但耐高溫還要散熱迅速，這樣的製造難度根本不是業界外的人可以想象得到的！ 圖–16開始使用渦噴發動機（我軍仿製型號“渦噴–8）油耗量很大，而且使用壽命也短，圖–16在蘇/俄全面退役之後，我軍“轟六”是改進最徹底的型號，由渦噴發動機換裝成了渦扇發動機，這使得“轟六”的油耗大為降低！航程和載彈量也有很大的提高。
“火神”轟炸機的駕駛艙，裡面密密麻麻的航空儀表哪一個的製造難度都可以類比瑞士機械名錶！從工業製造角度來說，瑞士機械錶只是一種情懷，單個製造的精良並不代表批量生產的質量穩定！讓瑞士名錶廠大量加工航空級別的儀表是勉為其難的事情。所以，英國和蘇聯才被稱為工業大國和強國，瑞士僅僅是來料精密加工國家……差距不是一星半點！ 通過上面簡單的介紹了戰略轟炸機的製造難度就可以明白，為什麼印度製造不了戰略轟炸機！印度這種前工業化國家根本不具備大規模加工生產能力，設計能力更是非常低下，甚至不能單獨完成米格–21等級的戰鬥機製造！自行設計與製造的所謂“光輝戰鬥機”只是粗糙的製造了一個外殼，其他任何“子系統”則完全是進口。輕型戰鬥機尚且如此，那麼戰略轟炸機對於印度更是遙不可及的事情。
蘇制“圖–142”遠程反潛機，是由著名的圖–95“熊式”戰略轟炸機改造而成，印度軍隊在1980年代購入了6架這算是圓了印度的戰略轟炸夢。
其實印度當年咬咬牙買英國的“火神”轟炸機還是比較合適的，畢竟在宗主國購買還能在技術保障上不受太大的控制，不像印度尼西亞當年購買了圖–16之後幾年下來因為保障困難而報廢。雛菊西瓜Peterpan
印度是亞洲唯一裝備戰略轟炸機的國家。
首先，給各位讀者看一張照片：
這張照片絕對不是PS，機身上的機徽明確無誤的證明這架圖95隸屬印度。而眾所周知，圖95是一款典型的戰略轟炸機。
玩笑開過，我們言歸正傳。上圖的這架看起來像圖95的大傢伙確實是印度的飛機，但是這架與圖95別無二致的飛機並不是真正的圖95戰略轟炸機，而是前蘇聯在圖95的基礎上研發的一款大型遠程反潛巡邏機圖142，印度總共裝備了5架，用於在印度洋上的遠程巡邏和情報收集。
既然印度是唯一裝備戰略轟炸機的國家是玩笑之言，那麼亞洲就沒有國家裝備有戰略轟炸機嗎？直接說，我國的轟6K難道不算戰略轟炸機嗎？
筆者就用這張圖回答這個問題。這位耿直的前蘇聯老兵用這句話明明白白的說明轟6K無論怎麼被我們魔改，還是走不出圖16的影子，而圖16是一款中型轟炸機，擔不起“戰略”二字。
那什麼才算是戰略轟炸機呢？實際戰略轟炸機沒有嚴格的定義，而且隨著時代的發展，戰略轟炸機的內涵也在改變。二戰時B-29、B-17這樣的四發遠程轟炸機就算戰略轟炸機了，而放到現在，這些飛機的載彈量還不如F15、蘇30、殲16這樣的戰術飛機，當然也不能算作戰略轟炸機。
以筆者的理解，在如今這個時代，戰略轟炸機首先是一種能執行大規模核戰爭任務的轟炸機，只有這樣才擔得起“戰略”二字。如今，在武器的命名中，凡是沾“戰略”二字的，一定是跟核有關係的，比如戰略核潛艇、戰略導彈，等等，戰略轟炸機也是這樣。戰略轟炸機所承擔的任務決定了其必定是一款起飛重量大、載荷能力強、航程滿足洲際飛行（8000公里以上）的大型轟炸機。目前世界上典型的戰略轟炸機就是美國的B52、B1B、B2和俄羅斯的圖95、圖160這5種，一支巴掌就能數過來。
當今世界最好的戰略轟炸機B-2---不用羨慕，我們馬上也會有這樣的好東西了。
目前世界上也就是美國、俄羅斯兩家（很快就有第三家）裝備著戰略轟炸機，這足以說明戰略轟炸機是全球性大國的標誌。一般來說，以下兩個條件決定了一個國家是否裝備戰略轟炸機。
1、戰略需求。戰略轟炸機是全球戰略作戰思想的產物，一般中小國家沒有向幾千公里之外的國家投擲核武器的需求，只有全球性的大國才有。英國本來裝備了“火神”戰略轟炸機，但是後來隨著國力不濟放棄了全球作戰的需求，就不再裝備戰略轟炸機。
2、研製、生產、運營戰略轟炸機的能力。戰略轟炸機是一種起飛重量幾百噸的大型飛機，而且還裝備有先進的火控、導航、通訊和電子戰系統，這不是一般國家能玩的起的，能生產這種飛機本身就是大國的體現。如果本身不能生產這種飛機，那我從國外買行不行？不太可能，沾核的東西是不能進行交易的，古往今來也就是英國購買美國的三叉戟潛射戰略導彈這麼一例，你想想英國和美國是什麼關係？
結合以上兩點，印度就不可能裝備戰略轟炸機。首先，印度雖然自己覺得是個大國，但是它目前沒有全球作戰需求，更重要的是解決與鄰國的問；第二，印度離研製戰略轟炸機還有幾十年的差距，當務之急是把輕型的LCA研究明白。
而既有戰略需求、又有研製能力，下一個裝備戰略轟炸機的國家就呼之欲出了。
敬請期待......
從此蕭郎是路人甲
印度倒是想裝備戰略轟炸機，問題是怎麼裝備，或者說是拿什麼裝備？戰略轟炸機指的是以執行戰略核打擊任務為主的遠程轟炸機，航程達到8000公里及以上。戰略轟炸機是三位一體核打擊能力中的重要一環，目前，全世界上也只有美、俄、中三個國家擁有遠程轟炸機。英國的戰略轟炸機早已退役，我國的轟6K的航程算是剛剛及格，還是在前蘇聯的基礎上加以不斷改進的產物，再升級空間不大。
美、俄兩國的遠程轟炸機可都是不出口的，僅前蘇聯等國家曾向外出口過中程轟炸機。也就是說，遠程轟炸機有錢也買不到。各國現役的武器裝備，主要來源就有三種：一個就是國產，再有就是外購，最後一個就是合作研發。而對於遠程轟炸機這種戰略級別的武器來說，外購、合作研發都是不可能的、也是不現實的。那麼，印度想要裝備遠程轟炸機，或者說是戰略轟炸機，就只能依靠自己——國產。我國在轟6K服役之前，也沒有真正意義上的遠程轟炸機，僅有中程轟炸機。
戰略轟炸機的研製，首先得有堅實的航空工業做為基礎，其次才是大飛機的研製經驗，最後才是其它子系統的配套等等。很明顯，印度根本就不具備研製遠程轟炸機的條件。印度的航空工業可以用得上落後來形容，最能夠反映其航空工業現狀的就是一直被印度空軍嫌棄的“三十年磨一劍”的“LCA戰鬥機”——成了整個世界的笑話，也是給了印度“不切實際、盲目自大”的一個教訓。
戰略轟炸機的研製難度可比LCA這種輕中型戰鬥機高得太多了——目前僅美國、俄羅斯兩國擁有多款戰略轟炸機。美國共三種：B1B、B52、B2A；俄羅斯三種：圖22、圖95、圖160。我國只有一款轟6k算是遠程/戰略轟炸機，下一代轟炸機轟20至今仍未露面。其它國家即便是能夠研製三代半的先進戰鬥機，也無法研製、生產遠程轟炸機。當然了，戰略需求、經濟原因等也是這些國家不裝備戰略轟炸機的原因之一。
目前，僅美、俄、中三國具有真正的三位一體核打擊能力，其它國家都沒有這種能力——缺少戰略轟炸機。三位一體，指的是陸、海、空三位一體。這個“空”指的就是具有從空中發射核武器對敵方重要戰略目標進行有效打擊的能力，通常指的是戰略轟炸機。這可不是能把“核武器掛到飛機上，能夠發射出去”就行的，那隻能算是最低級的核打擊的一種方式，連三位一體的邊都挨不上。
比如印度，之前利用美洲虎攻擊機作為核武的發射平臺，後期據說可以用蘇30MKI作為核武器搭載平臺，這個航程距離“三位一體”的目標可是夠遠的了。這也是印度被稱為不具備“三位一體”核打擊能力的最重要原因，另一個原因就是印度不具備海基核打擊能力——印度的殲敵者戰略核潛艇，還只是個問題裝備，目前僅服役一艘，還處於趴窩狀態，潛射彈道導彈僅700餘公里射程，印度沒有其它的戰略核潛艇。真搞不懂那些大V說印度具備三位一體核打擊能力，憑的是什麼。
戰略轟炸機、戰略核潛艇，一直都是印度夢寐以求的裝備。然而，對於印度來說，這些裝備想買卻根本買不到，自己又無法研製（殲敵者戰略核潛艇是俄羅斯幫著造出來的），所以印度才不裝備戰略轟炸機。換句話說就是，不是不裝備，是實在沒的可裝備。
儒道之主
這話說得，就好像他想就能裝備似的。他不是不想，實在是不能。
我國的轟6K屬於一種入門級的戰略轟炸機，是目前戰略轟炸機之中比較小的，但是他的飛行速度快，掛載巡航導彈能力強。
戰略轟炸機是國之利器，我國都還只是有戰略轟炸機門檻級的轟6K在撐大門，美俄也都在大量的削減戰略轟炸機了，印度又怎麼可能買到或者自己製造戰略轟炸機呢？戰略轟炸機可不是簡單的轟炸機放大，它屬於一種大飛機，但凡是大飛機就涉及到了系統性的設計、結構的應力設計、環控設計、發動機設計製造、機身大構件的加工製造等等，這樣的飛機是考驗一個國家綜合工業實力的。
俄羅斯的圖160海盜旗戰略轟炸機是世界上飛的最快的戰略轟炸機。
他可比大型軍用運輸機和大型客機還要難造，因為他不僅大，而且還要考慮航程夠大，隱身能降低，速度最好還能更快，他有著和大型飛機一樣的體重，但是他飛的更快，在這種情況下，他還需要加裝作戰系統，比如雷達、電子對抗設備、轟炸瞄準具、衛星導航和導彈指令收發設備。這些設備都還是本機自帶的，此外他還需要考慮掛載武器。
美國B2是世界上唯一的隱身戰略轟炸機。
他需要有彈倉，一般的戰略轟炸機都有彈倉，因為在執行不是密集火力打擊，但是需要強化速度和隱身的突防作戰時，需要把導彈置於彈倉內，不影響氣動外觀，獲得較大的速度，降低阻力，這樣的設計意味著要在這樣複雜結構的大型飛機上，再掏空出一個機腹來，這對於飛機的結構強度大有影響，沒有先進的材料和加工技術，怎麼可能製造出來。
所以，印度連LCA都沒有玩溜，暫時還是不要考慮戰略轟炸機了吧。
海事先鋒
截止到目前為止，雖然有不少國家向其他國家出售中程轟炸機，諸如蘇聯對外出口了圖-16“獾”和圖-22“眼罩”，中國也曾向伊拉克出口國轟-6，但尚未有國家出口國戰略轟炸機，戰略轟炸機作為國之重器，其設計出來的初衷，就是攜帶核武器在可能的戰爭中，向對手發射核武器，至於其後將其改裝為可以投擲常規彈藥，這純粹是一種現實需要。
印度現在建立了三位一體的核打擊體系，其中，印度的空基核力量，此前是經過改裝的美洲虎攻擊機，但印度現在已經能夠將布拉莫斯超音速導彈集成到蘇-30MKI戰鬥機上，布拉莫斯反艦導彈射程約300公里，蘇-30MKI作戰半徑超過1500公里，若經過空中加油，還會更遠，印度的主要戰略對手基本就是鄰國，換句話說，印度的空基核威懾能力已經足夠了。
印度主要還是依靠自己的戰略導彈，將其作為核力量的重心，相比蘇-30MKI戰鬥機攜帶的布拉莫斯超音速導彈，其射程和突防能力更強。現在的烈火-5射程已經超過5000公里，在地圖上畫個圓，可以看到會將那些地方覆蓋在其射程範圍內，印度還準備研製烈火-6洲際彈道導彈，理論上能夠打到美國，印度有這個研發實力，不過，就美印關係看，印度似乎並沒有這個必要。
老實說，目前擁有戰略轟炸機的國家只有兩個，美國和俄羅斯，中國的轟-6源自上世紀50年代的圖-16，是一種亞音速中程轟炸機，還說不上是戰略轟炸機，但現在正在研發的新型轟炸機究竟如何，目前誰也不知道。就美俄擁有的戰略轟炸機中，除了B-2和B-21這兩種隱身轟炸機還能適應今天的環境之外，其餘的，不管是B-1B還是圖-160，在面對具備嚴密防空網的國家的時候，其跟B-52和圖-95一樣，實際上都是巡航導彈載機，發射的巡航導彈存在很大的被攔截的可能。
隱身戰略轟炸機，估計誰也不會賣，更別提技術轉移了，印度很難獲得，如果要自研的話，嘖嘖，那就真的有些天方夜譚了，這玩意兒不是有錢就行。
鷹眼防務觀察
戰略轟炸機是用來執行戰略轟炸任務的專職機型，雖然現在裝備戰略轟炸機的國家都將戰略轟炸機拓展為防區外巡航導彈的發射平臺，但相比較戰術殲擊轟炸機而言，戰略轟炸機的作用面還是太窄，而其維護成本又高，因此對於印度這樣的國家來說，雖然有需求，但遠遠不到剛需的級別。印度是五常之外的有核國家之一，截止目前，印度實質上已經具備了三位一體的核打擊能力，其空中戰術核打擊任務可以由蘇-30MKI攜帶“布拉莫斯”超音速巡航導彈來完成，沒有必要再發展專用的戰略轟炸機，這是最主要的原因。
圖注：印度海軍曾經裝備過的圖-142反潛巡邏機（目前已退役）
當然就印度自身的航空工業實力來說，發展遠程戰略轟炸機可能需要30年甚至更長的時間，印度本身是不具備研製戰略轟炸機的能力的。
如果從國外進口，目前裝備有戰略轟炸機的國家只有中美俄三個國家，顯然中國和美國都不會出售戰略轟炸機。俄羅斯方面，前蘇聯時期圖-16轟炸機曾經出口至多個國家，包括埃及、伊拉克、印尼等國家都曾裝備過圖-16（也就是轟-6）。蘇聯解體之後，俄羅斯曾向印度出口過圖-142遠程反潛巡邏機，圖-142實際上就是圖-95的改裝型號，二者除設備不同之外其餘系統完全一致，由此來看，圖-95對於俄羅斯來說也不是非賣品。綜上所述，印度沒有裝備戰略轟炸機的原因應該還是自身需求的問題。
軍機圖
印度不是不裝備，而是沒有能力或者沒有途徑裝備戰略轟炸機，另外，即使擁有轟炸機平臺，也沒有能力運作這一系統。戰略轟炸機問題的本質不是需求問題，而是能力問題，分析如下：
戰略轟炸機設計的初衷是實現空基核武器投射平臺，從而實現潛基、陸基和空基三位一體的核武器發射平臺，這曾經是傳統核大國追求的目標。但是，目前真正意義上擁有三位一體核打擊力量的只有美國和俄羅斯，其他核大國缺少戰略轟炸機這一環，這充分說明戰略轟炸機研製的巨大難度，一般國家不具備研製能力。
戰略轟炸機的研製難度非常大，只有前蘇聯和美國有能力研製
大家對戰略轟炸機有一種誤解，以為擁有戰略轟炸機平臺就擁有戰略轟炸能力。其實，戰略轟炸機是一個複雜的系統，包括轟炸機平臺、配套的武器系統、情報、指揮、控制與全球導航與目標定位系統，而早期只有美俄才擁有構建這一系統的能力，美國有GPS，俄羅斯有格羅納茲導航系統，且到目前為止，擁有這一完整能力的只有美、俄、中和歐盟。
戰略轟炸機作為一個複雜系統，一般國家就是擁有轟炸機平臺，也不具有戰略攻擊能力，美國B2能夠攻擊幾千公里外的目標，沒有完善的全球導航定位系統的支持是辦不到的
轟六K性能相對落後，但是沒有人敢懷疑其戰略能力，其依然是戰略轟炸機系統
不過歐洲諸國聯合起來，具備研製戰略轟炸機的能力。但是由於需求上並不迫切且戰略轟炸機維護費用高昂，法國、英國認為在北約框架下，只需要可靠的海基戰略核力量就足夠了。
歐洲諸國有能力研製卻沒有能力“養”
印度當然在尋求擁有三位一體的核反擊力量。只不過現在沒有國家願意出售自己的戰略轟炸機，印度也沒有能力製造，因此，只能是夢想。關於這一點， 其實可以以蘇聯解體後，俄羅斯與美國聯合阻止烏克蘭的圖160流向第三國的例子可以看出獲得戰略轟炸機的難度有多大。美國出錢幫助烏克蘭銷燬圖160，俄羅斯在財政困難的情況下把烏克蘭狀況較好的圖160買到手。
蘇聯解體後，美俄聯合阻止烏克蘭擁有的圖160流向第三國，充分說明戰略轟炸機的價值
由於戰略轟炸機面臨的環境發生了變化，其作用逐漸轉向核常兼備。由於航程遠，載彈量大，常規戰爭用於遠程攻擊的威力同樣具有戰略意義。英阿馬島戰爭，英國就利用其“火神”轟炸機持續不斷地攻擊阿根廷目標，削弱阿根廷的反擊能力。
英國“火神”轟炸機曾給阿軍以致命打擊
作為大國重器，戰略轟炸機無疑是非常有價值的。圖160的最大載彈量可以達到40噸，一次導彈齊射可以毀滅一箇中型艦隊，持續的火力遠程攻擊會給對手以巨大的震撼。普京的名言：外交抗議100次，不如戰略轟炸翅膀抖動一次有效。因此，只要有能力，大國就有必要發展戰略轟炸機，不要相信戰略轟炸機無用論的“忽悠”，戰略轟炸機不是需求問題，而是能力問題。
美國“B-1B”槍騎兵戰略轟炸機，美國經常利用戰略轟炸機威懾潛在對手，訛詐貿易伙伴
印度雖然現在沒有，但是一直在尋求擁有。雖然印度幻影2000和蘇30MKI具備攜帶戰術核武器的能力，但是，印度核武器小型化能力存疑，而且這類戰機載重量無法攜帶長射程導彈實現防區外攻擊，因此，並非可靠的戰略空基發射平臺。另外，印度缺少可靠的機載長航程攻擊導彈和戰略目標導航定位系統，因此，即使解決了平臺問題，印度也沒有能力運作這一系統。
印度受國力所限，沒有能力運作戰略轟炸機這一系統
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鶇飛天
戰略武器如，戰略轟炸機，洲際彈道導彈，核潛艇，核武器等……戰略武器一般是超級大國才有能力建造，綜合了一個國家科技工業體系完整度。包括中國也沒有真正意義上的戰略轟炸機，何況印度工業體系比中國還差的很遠！
全世界真正意義上的戰略轟炸機也就美俄有！戰略武器幾乎是不可能賣的，戰略武器相關一個國家安全，話語權，威懾力！超級大國一般會足夠能力威脅到一般國家，而一般國家卻威脅不到他！這就是戰略轟炸機不會出售的原因。
印度有錢卻買不到，想造又沒技術！這就是印度為什麼不裝備戰略轟炸機的原因！
煙淡而無味
印度近年來的軍備實力提升不少，在國外裝備排行榜上甚至排到了第四位，超過了英法等國。但是印度的戰略裝備確實是一塊短板，目前印度僅有烈火導彈等陸基戰略裝備挑大樑，海基的殲敵者級戰略核潛艇尚未完全開發成功，而空基的戰略轟炸機，則基本上沒有開發計劃。
俄羅斯的圖160戰略轟炸機
印度沒有開發戰略轟炸機，當然與其國防工業基礎實力有密切關係。印度雖然是軍備大國，但是武器基本上依賴進口，名義上國產化的阿瓊坦克和LCA戰鬥機，實際上也是採用國外成果拼湊的。所以印度裝備嚴重依賴進口，即使是自己造武器，也離不開別的技術大國支持。
但是戰略轟炸機這樣的裝備顯然不會隨意出口，即使是和印度關係不錯的俄羅斯，也壓根沒考慮過出口圖-160和圖-95等戰略轟炸機。印度倒是有在以前購買過由圖-95改裝而成的圖-142反潛機，但是改裝之後的圖-142實際上已經和圖-95大不一樣，所以無法再作為戰略轟炸機使用。
圖142曾出口印度
據說俄羅斯也向印度出口圖-22M3“逆火”轟炸機，逆火的超音速突防性能確實是一大亮點，但是其載荷能力有限，續航距離也無法和圖-160這樣的機型相比，所以逆火是中程轟炸機，而不是大型戰略轟炸機。而且印度獲得的逆火轟炸機數量很少，無法構成一支真正的轟炸機編隊。
就算俄羅斯今後願意提供戰略轟炸機技術的支持，印度的戰略轟炸機發展在短期內也是很難有進展的。殲敵者級核潛艇實際上就是俄羅斯支持印度發展的成果，但是迄今為止殲敵者級核潛艇都未能獲得真正的戰略威懾能力。而且印度連LCA戰鬥機都造不好，要造戰略轟炸機難度就可想而知了。
逆火轟炸機
戰略轟炸機是戰略級裝備，這樣的裝備除了和國防工業體系有關，也受到國家戰略水平的影響。印度的軍備發展實際上有些混亂，戰略轟炸機對印度而言還很遙遠。哪怕俄羅斯就把自己的戰略轟炸機送到印度去，以印度的軍工體系，也很難讓這些戰略轟炸機發揮出預期的效果。因為這始終不是印度的東西，而且也不是現階段印度能夠自己生產操作的裝備。
白虎堂
印度當然想裝備戰略轟炸機，可問題是他根本沒機會裝備啊。戰略轟炸機是指航程超過8000公里，具備跨洲際飛行，執行戰略轟炸任務的轟炸機。是核大國三位一體核打擊體系的重要一環，是真正的大國重器，目前世界上真正擁有戰略轟炸機的國家就兩個美國和俄羅斯。這兩分別是目前世界上軍事實力第一和第二的國家，可見戰略轟炸機的研製是有多難。
而中國的轟-6雖然經過不斷魔改，最新的轟-6K的航程也勉強達到了8000公里。但是，由於轟-6的平臺年齡實在是太大，發展空間實在是有限，就目前的載彈量和航程而言和真正的戰略轟炸機還相差甚遠。
印度一直是一個野心非常大的國家，每年花大量的錢用於購買軍備。可能是因為人傻錢多，印度購買軍火面子相當大，美俄通吃，歐盟的裝備他也能夠輕鬆買到。所以近年來印度的軍事實力發展非常快，很早以前他就成為了南亞地區首屈一指的軍事強國，妥妥的地區軍事強國。不斷地進口各個軍事強國的武器，軍事實力在不斷上升的同時，軍工實力卻崩的一塌糊塗。
一個光輝戰機搞了十幾年，到頭來自家空軍拒絕接受，遲遲無法服役。烈火系列彈道導彈，試射成功率非常感人。搞國產航母搞了幾十年，下水數次，依然還焦頭爛額。就連小小的突擊步槍，搞來搞去出來一款甚至都無法實現全自動的步槍。就這樣的軍工實力能印度造出戰略轟炸機？現代航空是一門複雜的系統性工程，印度還有很長很長的路要走，比中國還長，比大洋彼岸的巴西都要長，
自己造不出來靠買？更不行了，這種目前只有美俄擁有的大國重器，怎麼可能出口印度？印度能夠租到一艘俄羅斯的核潛艇都是因為，俄羅斯覺得印度人太蠢不可能進行仿造，而且自己口袋裡也缺錢，不如租給他們掙點外快，順便談一下接下來對印度的軍售合同。
近幾年來印度一直在不遺餘力地發展洲際彈道導彈，租用俄羅斯的核潛艇，一日復一日的做著世界軍事強國的美夢。現在的印度核彈頭有了，導彈也飛出去幾千公里了，核潛艇也租到了，距離成為一個擁有三位一體核打擊力量的世界軍事強國只剩下戰略轟炸機了。按照目前印度的軍工實力，經濟實力，和它的發展勢頭，不是黑三哥，我覺得他要是擠破頭去研製戰略轟炸機，可能在21世紀以內都無法成功。
