取什麼名字好呢555
14年3月份入手的本田飛度自動最低配車型，個人覺得對於這個問題還是比較有話語權的。
年輕人不開飛度和鹹魚有什麼區別？這是飛度圈裡經常說的一句話，足以看出這臺小型車在年輕人心目中的位置。並且還會有手動飛度是飛度中的極品等說法。乞丐版自動擋飛度，我個人覺得還是非常值得入手的。
飛度手動擋車型只有一款，也就是738那一款指導價為7.38萬，如果是購買手動飛度的話，那麼一般是需要等車的運氣好的話會等一個月，運氣不好的話等三個月也是有可能的。一個原因是手動低配車型利潤比較低，廠家生產的數量比較有限。再一個原因就是手動飛度更具有駕駛樂趣，更受消費者的歡迎，尤其是對於一些改裝發燒友來說，更願意去選擇手動飛度。
飛度自動低配車型為818，也就是指導價8.18萬那一款。該款車子是同樣值得入手的，搭載的是cvt無級變速箱動力輸出更加的平順線性，對於一些女司機或者是新手來說更容易上手，在一些擁堵的路況下，也是非常的省心給力。本田飛度這款車的終端市場的優惠力度一直是比較小，一般地區會有3000塊錢左右的優惠力度。以818這款車子來說，85000塊錢即可落地，如此省油省心，空間大，動力足，又有極高保值率的自動擋汽車在8萬塊錢出頭，那麼還是值得選擇的。
818這款車子不足之處也是非常明顯的，除了有本田飛度隔音降噪水平差，行車品質一般，以及積碳等不足外，其配置也是非常的寒酸的，沒有車身穩定控制系統，沒有魔術座椅，儀表盤也非常的low，等等。如果是追求豐富配置的話，那麼自動低配本田飛度表現還是啊，不盡如人意的。
飛度的頂配車型已經到了11萬多，個人覺得如果是超過10萬的話，再購買飛度的話還是有些不合適的。10萬元左右可以選擇的緊湊型車也是非常多的，包括軒逸卡羅拉或者是朗逸寶來等，車身級別越高，各方面表現也要更好一些。
就家用代步來說，個人覺得本田飛度這款小型車表現還是不錯的，能夠有比較出色的空間、動力以及燃油經濟性和保值率。雖然其缺點也是非常的明顯，但是瑕不掩瑜，畢竟有售價格的限制，也不能做到十全十美。
小強說說車
乞丐版也就是1.5L CVT舒適版，汽車之家上報價8.18萬起(依當地情況而定)。最低配在配置方面:四門電動車窗，電動調節後視鏡，方向盤上下調節，座椅高低調節，行車電腦顯示屏，發動機電子防盜，遙控鑰匙等等這些實用的配置都是有的。滿足正常使用完全沒有問題。只是在外觀方面等等的看著不太好看(鋼轂，收音機等等)。在發動機、變速箱、底盤等主要部件和駕駛感受方面與高配車完全沒有任何區別，在做工用料上也沒有任何區別。
購買建議
如果迫於經濟壓力或者對那些高配車上的配置不在乎的話，那買低配車完全沒有問題。如果你特別在乎那些高配車上的一些配置比如天窗，上坡輔助，ESP，發動機起停等等這些配置，因為這些配置是後期加裝不了的，那你就只能買高配車了。總體來說，車體結構以及發動機，變速箱，底盤這三大件高低配的車完全沒有區別，駕駛乘坐感受也沒有很大區別(一般人感覺不出來)，區別就是那些舒適性、安全性配置上面，有那安全性些配置總比沒有好，但也不要太迷信那些配置，因為自己良好的駕駛習慣才是最安全的。
如果跟同級別的其他車型相比，比如POLO，威馳，致炫，瑞納，K2等車型這些車型分別都有什麼優缺點，請關注我的另一篇回答。
好了，有更多關於車的問題，歡迎關注車車雜貨鋪。車的問題，小鋪子裡告訴你。
車車雜貨店
對於飛度車主而言，飛度最具吸引力的特點有三個：
1、超強的動力——1.5L地球夢科技直噴發動機的實力不是蓋的。
2、超大空間——同級別中，飛度的空間表現是最好的，絲毫沒有小型車該有的緊湊感。
3、出色的保值率——同級別中，論保值率，舍飛度還有誰？妥妥的NO.1。
所以，對於乞丐版飛度而言，以上這些都是具備的，足以。
再說，即使是高配飛度，在乘坐舒適性、隔音降噪水平上也不會因為配置的增加而有任何改善啊，因為它就是一款個性鮮明、價格適用的家用買菜車，只不過跑的稍微快一點。
木子水原聊聊車
忘記在哪看到的一句話:飛度就買818。
也就是自動丐版，可見818款的飛度多麼深入人心。
飛度車的省油耐草動力足空間大這些優點不必多說了吧。人家問的是丐版性價比，那就是了解過了，不過在糾結配置。
拿自動最低配和最高配比較，實話講差別還真挺大的:高配版多了天窗，鋁圈，ESP，無鑰匙進入一鍵啟動，霧燈等等，售價高二萬並非不值得。
可是再想想，如果預算超十萬了，那為什麼還要選飛度?情懷和理智的差價有時候未必值兩萬多。扎心了吧。
儘管飛度一直都是有人吹有人黑，但它始終都只是一款低端的家用小型轎車，關鍵是它經濟穩定，所以一直不愁銷量。
我自己開的是一輛2004年的第一代飛度，CVT變速箱，還是1.3L三廂的呢。
就是這款，當年它的變速箱起步離合器有缺陷被詬病了許多年。不過我運氣好，沒遇見。有人說它醜，我也這麼認為。可是再醜也是自己的
，何況它給我出過不少力。十七萬公里了，除了正常保養和按週期更換易損件之外沒動過什麼。如今老了，底盤鏽跡斑斑，發動機噪音大，油耗也增加了，但市區跑起來依舊遊刃有餘。高速就呵呵了，也不敢跑長途，說實話我心裡也沒底，誰知道哪一天他老人家要退休，把我扔在路上啊！
總之飛度真的是一款好車，好好待它，它不會對不起你。預算有限的家用代步這車蠻合適。買低配版最多改個鋁圈就夠了，花不了幾個錢。
二狗伯伯
首先這裡給你一個肯定的回答，那就是值得買的。拋開配置不談，（因為說實在話丐版飛度配置也實在沒什麼可談的）買飛度的人我想絕大多數也不是衝著配置去的。其實要我推薦連自動檔的也不要，直接手動擋的，當然這還取決於你自己的實際用車情況。
那麼下邊就來介紹下丐版飛度值得買的幾個點：
首先飛度自上市以來一直保持著不錯的銷量，網絡上的呼聲也是一片，素有小鋼炮、飛度超跑、GK5等稱號。為什麼會取得如此好的評價，我想主要是因為低廉的價格、靈動的外形、寬敞的空間、以及強悍的動力。
另外如果你是一個愛折騰的人士，那飛度絕對能滿足你這個愛好，因為絕大部分人買這個車就是為了改裝，玩樂。現在隨便去某寶上搜索一下，飛度的改裝配件都會讓你挑花眼。
下邊就放幾張毒片，千萬別眨眼
是不是心動了
是不是心跳加速了
是不是眼睛懷孕了
好--收，回到現實裡來吧！還是得說點實際的，畢竟不是所有人都是上邊的這種改裝狂，還得從實際出發。1.5升的發動機140匹馬力，對於家用來說城市裡開是絕對夠用了，配上小巧靈活的車身，見縫插針妥妥的。還有不錯的空間表現，買個菜接個孩子也都不在話下。另外在後期使用成本上也有很好的表現，經濟的油耗、低廉的維修保養成本，都是這輛車的天生優勢。最最重要的是這款車非常保值，即使買來開個三五年依然能賣個不錯的價錢。曾經我聽朋友說，他認識的一個人買飛度時花了8.38萬，開了幾年以後去賣竟然還賣了將近7萬塊錢，你受得了嗎。
所以我個人建議是這款車丐版還是值得買的。不論是價格、外觀、樂趣、空間還是保值率、實用性、以及後期維修保養方面，都是這個價位的不二選擇。
樂皮老丁
如果不需要天窗，必須乞丐版，因為高配的差價，完全可以改成比頂配還爽的效果
好網名都讓豬拱了丶
裸車9萬左右，購置稅沒有優惠了，按10徵收，再加上上牌費用、交強險950、商業險4500，落地在9.5左右，作為一款買菜車，價格上沒有太多優勢了，請關注：容濟點火器
不過設計上還是比較迎合年輕人的，偏向於年輕運動化。車頭上，中網跟保險桿做了優化升級了，燻黑的中網在尺寸上改進上下擴張，同時與兩側的LED大燈緊緊連接，視覺上有了力量。而下方保險桿處採用黑紅搭配，帶點青春口味，揉入了厚實感。在車身側面，上揚的腰線由窄變寬延伸到尾部，輪廓感相對比較強。
動力方面，18款本田新飛度依然搭載了1.5L自然吸氣的發動機，最大輸出功率為131馬力，峰值扭矩高達155Nm，傳感器匹配的是CVT無級變速箱，百公里最快加速時間為9.3秒，上下班是足夠了。
當然，也會人會說，花這些錢買乞丐版合資，還不如好好買一輛國產車。這個要看你用來做什麼了
容濟點火器
自動丐版指導價8.18萬，終端有2000優惠，算下來就是8萬。購置稅加保險也就是九萬出頭，價格不低，至於說性價比只能是一般，具體還得看你的偏好。
在尺寸和軸距方面，新款飛度有所提升，在A0級別車中算是中上價級別，空間可以。
既然是小型車，對空間就不能有太過分的要求，飛度這方面還是懂得大眾心理的。
動力方面是飛度的優勢，1.5L131馬力拖著1噸的車動力是相當充足的，發動機採用缸內直噴技術，電子可變氣門正時技術搭配CVT無級變速可以說本田在動力配置上還是挺用心的，在A0級車車裡可謂首屈一指。
至於說內飾配置和車輛安全配置方面飛度仍是將減配發揮到極致，該沒有的依然沒有，將近10萬的車沒有ESP有點讓人覺得沒誠意，車內塑料感依然嚴重。相比豐田威馳來說也就是動力和價格有那麼些優勢，但飛度它就是飛度，本田他賣的是發動機嘛，如果你追求動力那就選它吧。
新款飛度其實賣的就是發動機，同屬地球夢繫列的1.5L缸內直噴發動機融合了本田多項新技術，輕量化，省油，動力強勁同級別中確實值得吹一吹。
總之，新款飛度的動力很出色，但是其他配置略顯寒酸，性價比一般，不過飛度仍然是小型車的推薦款，是否值得入手，這就需要你做出取捨。
我不是鍵盤客，我天天和車打交道，分享全是硬菜！
旋轉的方向盤
我女朋友就是818，因為價格低而且買818很多人都會選擇改，所以818成本最低，鋼圈直接拿掉換16寸205。一套國產包圍，國產打孔尾翼，短彈簧降到1指，換個直通排氣，都不用5000塊搞定外觀，然後貼個內飾貼膜，一張小的國產膜幾百塊夠你貼10年，然後加個日間行車燈幾百，凌派原裝屏帶倒車影像850加人工150。完全搞定了。起碼可以看。
wymenhr
題主您好，我是二手車騷客，希望我的回答能帶給你幫助。
其實買一輛車值不值得，劃不划算，永遠不是看配置，而是看自己口袋裡有多少錢，對想買的車有多熱愛！
預算充足，就買配置最高的，畢竟車輛電子系統原廠配置水準，是普通改裝廠改裝後很難達到的。
但如果說自己預算剛好達標，而自己又對車輛喜愛有加，那即使買了乞丐版也可以用的很高興！並且隨著後期資金累計，也可以自己去改裝需要的配置。
搭載Honda全新EDT發動機，1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機， CVT無級變速器，GK5不僅可以作為買菜車，接娃車使用，素車情況下甚至還可以下賽道和POLO GTI一起狂飆！
通過上圖，我們不難發現，乞丐版的GK5和高配車型區別是：天窗、運動外觀套件。而這些並不影響車輛的駕駛與乘坐感受，除了天窗，其餘都是可以通過後期改裝實現的。而帶有天窗的CVT舒適天窗車型與不帶天窗的CVT舒適版，差價在5000元左右，需不需要這個配置，就看題主的預算了。
總結
擁有高顏值，高保值率，極具改裝潛力的GK5，絕對是A級車中的佼佼者，被稱作A級神車也不為過。騷客個人認為飛度的自動擋入門級“CVT舒適版”絕對是性價比極高的車型，值得題主用心對待的！
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