稣甯
现在的汽车，在进气道、排气管、水箱等处，均安装有传感器，控制单元根据传感器送来的数据，决定空气与燃油的比例，只要比例合适，发动机自然会平稳地运转。但是，传感器由于某种原因，采集不到正确的数据，控制单元也就不可能做出正确的判断，怠速不稳、时常熄火，就是这样造成的。
检查各个传感器是否正常工作的过程虽然不难，但由于缺乏原车数据和万用表，多数车主无法做到。对此，车主只能做到尽量避免，第一，每次加油时，注意对加油站的选择;第二，手动挡车型尽量避免在高挡位的状态下低速行驶(自动挡车型可以放在S挡或低速挡，目的是提高发动机转速。);第三，尽量避免经常性地短距离驾驶。
之所以给出这样的建议，是因为上述故障有时是由于驾驶者使用方式欠佳所导致的，最常见的是积碳。在气门、喷油嘴、节气门等处，如果积碳过多或杂质过多，就有可能造成怠速不稳、容易熄火。
对于经常短距离行驶或驾驶方式欠佳的朋友来说，用不了2万千米，其发动机就有可能出现积碳，并达到必须清洗的地步。可如果不存在上述不足，行驶12万千米无需清洗积碳，也不是什么新鲜事。
南阳德众汽车音响玩家
引起冷车怠速不稳的原因有很多，主要原因有怠速阀过脏，汽油泵压力不足，水温传感器数据异常，发动机积碳太多，都有可能导致这个问题。
售后服务技术总监
那要看你是老款的车还是新款，新款的时候直接就电子节气门没有怠速电磁阀。一般是阀体磨损，第一步是你先清洗一下。如果不行的话，那就要换了。
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