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奔馳E級和寶馬5系算是一線豪華品牌裡最具代表性的兩款中大型轎車，構成直接競爭關係，級別相同，價格相近，動力總成也差異不大，也都是後驅車，多年來在中國市場既是戰友又是對手。
既然兩款車相似度非常高，那麼在這裡也不再贅述那些賬面數據，大家也比較容易查到。人們都說“坐奔馳開寶馬”，這也不是全無道理，品牌調性和車型風格定位上確實是奔馳更顯穩重商務，寶馬更加個性運動一些，兩款車在內外造型設計和綜合調校上也是如此。不過說實話，兩個品牌都算是頂級品牌，談不上差距只能稱作差異，而且這個差異也不是很明顯。
個人建議是從目前終端優惠角度重點考慮寶馬530Li，奔馳E300L級官方指導價47.58-50.28萬，暫無官方優惠，而寶馬5530Li官方指導價47.69-51.99萬，官方優惠後40.59-43.87萬，僅在官方層面的優惠就超過7萬元，綜合性價比優勢較大，而且無論是設計還是調校，更符合通俗意義上的年輕定義。
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如果僅僅從奔馳和寶馬的品牌特性上來說，似乎是更注重操控的寶馬530Li更適合年輕人開。畢竟“坐奔馳，開寶馬”的論調由來已久。
但實際上現如今品牌之間的特性差距已經微乎其微。單純從駕馭體驗上來說，奔馳E級和寶馬5系各有側重，並沒有高下之分。寶馬相比較奔馳更注重操控，但缺點就是底盤會相對偏硬一點，行駛質感就會比奔馳稍差一點。
事實上現如今奔馳和寶馬針對購車群體的年輕化趨勢，都有自己的產品規劃。例如奔馳轎車就好有立標和大標的區分，其中立標更注重商務，大標就更運動更適合年輕消費者。寶馬也是如此，車型會分為運動套裝和普通版本，也是為了區分商務和運動的需求。
綜上分析，就奔馳E300L和寶馬530Li來說，只要你預算足夠，兩款車都適合年輕人來開。如果你想年輕化一點，只要選擇奔馳E300L的大標版本，或者寶馬530Li的M運動套裝即可。當然相比較奔馳E級主打的黑色來講，似乎寶馬5系的白色或者開士米銀更符合年輕消費者的喜好。
車無定論
個人更喜歡5系， 保值而且不掉檔
小胖大頭
什麼年齡開什麼車
捨得94661
毫無疑問是寶馬，寶馬操控感是同級別車裡最強的，適合年輕人。奔馳優勢在內飾的豪華感，這點寶馬確實比不了，但有句話叫開寶馬坐奔馳，取決於你的喜好。另外如果買合資車建議慎重考慮，不如買進口530i或E300標軸，華晨與寶馬的合作快走到盡頭了，北京奔馳也把E系列毀的差不多了。都是品質堪憂，除了靠著寶馬和奔馳牌子盈利，他們有自己的品牌盈利點嗎？全是虧損
尼克洋
前兩年這兩款車價格差不多，前後排空間都比較寬敞，但寶馬的後備箱可能比較大一些。個人覺得奔馳E級外觀比較動感有活力，尤其白色等鮮亮的顏色比較適合年青人，奔馳E的內飾也比寶馬的色彩鮮亮，但本人很不喜歡懷擋。寶馬對比起來就是千篇一律的外觀和內飾，但覺得用起來挺順手，操控起來比奔馳顯得穩些。其他沒什麼太大的差別，主要還是在個人偏好，喜歡哪個的外觀內飾就買哪個
哪有那麼多同名的
我認為寶馬5系更適合年輕人開。兩款車都是B級車得標杆，品牌認知度都很高。奔馳車黑色得是商務得最佳選擇，內飾豪華，科技高，中控比寶馬更有檔次。而年輕人青春年少喜歡激情駕駛，寶馬得運動和操控可以滿足你的需求，雞腿得檔把，開上運動模式在高速上你就是王。
排列三專家
我個人兩款車都開過，不同意年輕人就開寶馬一說，車子跟你平時的社交場合都有關係，自己去試駕，看看試試再決定，兩款車都有自己的特色！適合自己的才是最好的！E300個人感覺性價比不錯！
Sean715
新5系在操控，行駛質感上都強於E級。去試駕一下就很明顯。看評測沒用，自己去開開就知道買什麼車！
超人49849
毫無疑問的選寶馬530，因為奔馳E就是渣，因為我有E320,奔馳轎車除了S，別的都是渣，特別是北奔造的車
