昂貴的背影
卡羅拉雙擎：一汽豐田合資車卡羅拉雙擎是定位於SML-H市場，但入門價格更低，處於A級車價格空間，將挑戰日系車未開拓的全新市場。卡羅拉雙擎已於2015年10月28日上市。卡羅拉雙擎是國內在售的價格最親民的混合動力車型。一汽豐田期待通過這款車型開啟“全民混動”的全新時代。
雷凌雙擎：廣汽豐田合資車雷凌雙擎具備“發動機”和“電動機”兩大動力源的混合動力系統，車輛可以邊行駛邊自行發電。雷凌雙擎在普通版車型的基礎上，加入了部分全新的設計。凌雙擎在低速啟動時僅靠電動機驅動行駛，在一般行駛狀態下則由發動機和電動機分別驅動；在全力加速時發動機和電動機同時進入滿負荷運轉狀態，而在減速時發動機將停止工作；剎車所產生的能量也會被轉化為電能。雷凌雙擎是一款從設計到動力全面革新的車型，面向整個中級車市場參與競爭，不僅僅參與節能與新能源車細分市場的競爭，它的推出將有效提升雷凌品牌形象。
的確，卡羅拉雙擎和雷凌雙擎外形尺寸是分毫不差（尺寸都為：4630x1775x1485mm）
但從整體價格而言，雷凌雙擎整體價格比卡羅拉雙擎要低幾千元。我從以下幾個方面來具體分析說明：
1、卡羅拉雙擎比雷凌雙擎外觀稍微圓潤、時尚，雷凌追求的是犀利、大氣、沉穩。
2、卡羅拉是市場佔有率稍高於雷凌。
3、然而，雷凌雙擎電池終身永久保修，卡羅拉電池只保修8年20萬公里。相比之下雷凌雙擎更有保障。
4、卡羅拉雙擎、雷凌雙擎完全相同的動力總成和混動系統都是運用豐田的核心技術，所以在工藝、技術質量上不分伯仲。
5、至於卡羅拉雙擎比雷凌雙擎價格貴一些，小編個人認為這個問題或許好比：
“國際原油價格不斷看跌，國內油價連連看漲，究其原因——油桶子貴了！”
總的來說，廣汽豐田雷凌雙擎的無論是“不限里程、不限年限”的電池無憂政策保障，還是廣汽豐田的造車品質，作為家用，小編都更加信賴雷凌雙擎。
當然了，仁者見仁智者見智，都來說說你們的感覺吧！
漢中家宜廣汽豐田店
你好，我是合眾君，非常感謝問主的邀請，很高興能夠為你解答問題，以下為我從事汽車行業四年的個人見解，希望能夠幫到你。
卡羅拉和雷凌在本質上是同一款車（豐田Corolla），雖然它們投產於不同的廠家，但因為是同款車型，所以在三大件和規格方面都是一樣的。
那麼為什麼價格和配置上會不一樣呢？這個道理很簡單，如果本質上是同一種東西，分兩家人來賣，沒有各有各優勢，那麼大家一般會選擇在市場上存在時間比較久的那一種，所以另外一個賣家要想把東西賣得好必然要有所不同。拋開兩車廠家的底蘊，卡羅拉雙擎贏在時間和名氣，而雷凌雙擎贏在價格和服務。
卡羅拉比雷凌早誕生8年，名字又是豐田Corolla的音譯過來，在市場的認知度會比雷凌更強一些。卡羅拉和雷凌雖然在配置存在差異性，各有各優勢，比如：雷凌雙擎有優惠，而卡羅拉雙擎沒有。雷凌雙擎有電池無憂計劃，不限年限、不限里程的電池質保，而卡羅拉雙擎沒有。
再來說說我們剛剛拋開的廠家底蘊，廣汽豐田享有“豐田全國No.1工廠”的美譽，豐田21世紀的全球模範工廠，連續多年榮獲“零缺陷率”的優秀評價，是豐田在全球兩條最好的生產線之一。在廣汽豐田旗下誕生出來的車子品控十分優秀，無論在質量上還是在工藝值都是一流水準，而這些都是一汽豐田沒有的。
最後，個人覺得兩車都是適合家用，在如今昂貴的油價和新能源發展還未成熟的階段，每公里3毛5左右的油耗讓很多車主們心動。在配置選擇上的建議，拋開廠家底蘊和廣豐獨有的電池無憂計劃，低配和頂配選雷凌雙擎，中配選卡羅拉雙擎。
希望我的回答能夠幫到你，如果大家還有什麼疑問，歡迎大家關注我私信，或者在問答下方留言評論，我很高興能夠為大家解答問題。
廣汽豐田汕頭合眾店
配置不一樣而已，價格還是差不多的！混雷我們這沒優惠，也沒送什麼東西。混卡也是沒優惠，但貼膜啊裝甲啊胎壓啊什麼滴會送。這兩款車白色比其他顏色貴2000，據說是比其他色車漆好
一噴祖一
一個用的是歐洲的礦石、一個同的是澳洲的礦石吧！
手機用戶3978038447
看當地政策對哪款補貼高就買哪款.....之前廣州那邊好像對雷凌的補貼政策不錯，賣的很好....
小楠車記
雷凌不錯~價錢比卡羅拉同款的都便宜一萬，當你關車門時重量和聲音你會選擇卡羅拉！
強哥囝
簡單點，卡羅拉名氣比雷凌大。不少國人的通病。
不偷不搶不騙不造假
主要部件都是一樣的。，只是配置有稍微差別。樣子感覺雷凌適合年輕人，卡羅拉適合40歲以上的。個人覺得。只是因為在中國大陸有廣汽和一汽，就分兩種賣了。
yd冬52
卡羅拉是經典車型
周家二大哥
雷凌吧
