“山寨”這把雙刃劍一方面讓陸風汽車的知名度和銷量都有所提升，另一面在受到不少質疑的同時，其實“極光”的銷量貢獻也並沒有持續太久。最新曝光的這款代號E315的全新SUV已經改走原創路線，上市後有可能成為全新陸風X6，也不排除像之前規劃的陸風X3定名逍遙一樣，以全新中文名稱出現。
陸風E315
上市：2019年第三季度
售價：預計9-13萬元
看點：瞄準競爭最激烈的哈弗H6同級市場
全新E315其實和老款陸風X6並無直接換代、傳承關係，畢竟後者已經停產退市多年，定位非承載式車身越野車，仿製上世紀末的五十鈴RODEO車型。而新一代車型是標準的承載式車身城市SUV，配置多連桿獨立後懸架，車身三圍尺寸大致在4600*1900*1700mm，與主流的哈弗H6、長安CS75等尺寸相仿。不過陸風E315儘量將車輪佈置在車身四個邊角，使其2760mm的軸距明顯要比同級車型更長。
前臉的設計還是相當硬派，略微前凸的大嘴格柵很容易讓人想到美式皮卡的肌肉風格，分體式的大燈似乎成為最近自主品牌的偏好，寶駿、海馬的新款SUV都在頻繁使用。陸風E315的主大燈有透鏡投射式燈組的高配版本和燈杯反射式燈組的低配版本，低配版還特別將轉向燈設計為三個U型鍍鉻飾條勾勒的燈帶，使其看上去並不顯得廉價。
不同於車頭的硬派，車身反而走的圓潤風格，而且因為長軸距造成的短後懸輪廓，使得E315看上去並不顯大。後視鏡支架下移，A柱位置有固定三角窗的設計，高配版會有全景天窗。為了勾勒出車尾的立體感，整個尾部呈現了多級梯臺的輪廓，後備箱蓋採用的是全包式結構，尾燈組全部位於尾門上，因此後槓上除了常規的反光條，還集成了後霧燈，轉向燈等更多燈組以確保尾門開啟狀況下的警示功能。
內飾部分有借鑑最近流行的奔馳風格設計，但並沒有採用連體式屏幕的結構，儀表部分自成一體，多媒體系統分為高配的12.3英寸大屏和低配8英寸小屏幕。電子檔杆的使用還是讓人頗感意外，可以為這個二線品牌車型帶來更多賣點，另外還會有6速手動變速箱，搭配1.5T發動機。
中央扶手箱採用對開式蓋板，後排配置有獨立空調風口，從諜照中處於標準位置的駕駛席靠背和後排間距可以看出，後排腿部空間相當寬大，這也是E315長軸距優勢的體現。只是如今已經有些過剩的同級SUV市場，品牌力並不佔優的陸風E315要想成功，可能更多的還要依仗價格牌的出奇制勝。
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