當年豐田霸道辱華事件和這次DG辱華有什麼區別?

電話回訪大法


豐田廣告辱華事件過去了多年,估計早被國人遺忘了,要不然開日系車的人怎會有增無減?當年刊登在《汽車之友》第12期雜誌上的“豐田霸道”廣告,畫面上是這樣的:一輛霸道日系汽車停在兩隻石獅子的前面,其中一隻抬起右爪做敬禮狀,另一隻則低頭。背景為高樓大廈,並配有廣告語“霸道,你不得不尊敬”。





石獅子對國人來說有著豐富文化內涵,和龍一樣儼然成了中國的象徵。盧溝橋、石獅子、七七事變、日本侵華……聯想到這些歷史鏡頭,不禁毛骨悚然。

豐田霸道廣告無疑就是在嘲笑中國 ,凌辱中國,在國人的傷口上撒鹽。真不知道這些雜誌社的編輯們怎麼想的,如此顯而易見的辱華廣告也能堂而皇之地被刊載。為了金錢,臉都不要了,丟了民族氣節,令人不齒。



意大利的世界知名品牌杜嘉班納在其廣告宣傳片中,有明顯的辱華鏡頭。在他們看來西方文化比中國傳統文化高大上。遭質疑後,他們僅僅刪除了微博上的視頻,Instagram以及Facebook上的仍然保留著。

21日中午,Instagram上網友和杜嘉班納的設計師兼創始人之一的Stefano的對話截圖在微博上迅速傳播開來。想到先前的宣傳片,不得不讓人更加堅信杜嘉班納有辱華的意圖。



杜嘉班納辱華事件發酵後,應邀的眾多國內明星紛紛表態,拒絕參加此次活動。陳坤、章子怡、迪麗熱巴、李冰冰、陳學冬等都堅決抵制杜嘉班納的造勢活動。

日本豐田霸道辱華以及意大利設計師辱華都是對中國人的民族情感的褻瀆。公然在中國的地盤上作威作福,傷害國人,是可忍孰不可忍!普通民眾都能感到不適,難道活動的承辦方就不清楚嗎?為了追逐利益,就可以無所顧忌、無拘無束嗎?心太黑了,無可救藥!





日本豐田公司和意大利杜嘉班納公司都是世界級的大品牌,因此辱華事件的影響是極其惡劣的。任其發展擴散,勢必有更多的國外公司效仿。明星集體抵制杜嘉班納的活動 ,也算是給了國人一絲安慰。



一邊賺著中國的錢,一邊做傷害中國人感情的事。不能讓這樣的現象變成常態,國人已經看清了他們的醜惡嘴臉。


飄搖的炊煙


無論是辱華事件還是公關處理,區別都是很大的!

先說說日本豐田旗下汽車兩次辱華事件:

第一次是在2003年,豐田霸道的宣傳廣告中,一輛霸道汽車行駛在盧溝橋上,停在兩隻石獅子前,其中一隻石獅子做敬禮姿勢,另一隻石獅子朝霸道俯首,而廣告語寫道“霸道,你不得不尊敬”

在中國,獅子是百獸之王,而石獅子也是中國身份地位的一種象徵,更何況行駛的地點還是中國的盧溝橋上,該廣告用附有中國色彩的配圖來做敬禮、俯首狀,明顯就是側面的侮辱了中國;

第二次則是豐田旗下的“陸地巡洋艦”的辱華事件,同樣也是在廣告的宣傳上,豐田的“陸地巡洋艦”行駛在可可西里無人區的山路上,用一根鐵鏈拉著一輛和國產

“東風”類似的卡車,而廣告圖的左側還曬出了追捕盜獵者所用的軍大衣、衝鋒槍等圖;

這更是赤裸裸的辱華,其意思是不是“日本用鐵鏈拉著中國”?從這個角度來看,挑釁的意味十足;

再說說這次DG辱華事件:

這次的奢侈品牌“Dolce & Gabbana”辱華事件就發生在近兩天,其中DG的設計師可謂是“功不可沒”,直接在Ins發表了對中國的看法!

只從辱華事件的發生,就可以看出來,一個是用到了“創意”,一個是無腦直懟,雖然結果相同,但在意義上有明顯的區別;


公關處理的差別;

豐田的兩次辱華事件發生之後,豐田公司第一時間召開了媒體道歉會議,一汽豐田的有總經理古谷俊男也在會議中表示:旗下汽車品牌的兩條廣告只是單純的為了宣傳品牌,並無他意;並且在會議結束後,又以豐田汽車的名義在全國30多家媒體上刊登“致歉信”

而DG的公關和豐田相比,就如同嬰兒在襁褓裡一般,毫無說服力;在Ins記錄被曝光後,DG官方也第一時間在微博發出了公關文,但他非但沒有承認錯誤,沒有補救措施,反而說是因為“賬號被盜”所以才會出現“辱華事件”

兩次辱華的結果也大不相同;

由於當時日本豐田的道歉態度比較誠懇,所以在大家短暫的氣憤之後,又選擇了原諒,以至於這件事情不但沒有對國人的心理造成創傷,反而加強了

“霸道和陸地巡洋艦”這兩款車在國內的知名度;

但DG不同,在辱華事件發生之後,被邀請參加大秀的明星全部第一時間選擇了退出,最後無人可秀的DG只能選擇“取消大秀”

所以從公關的角度上就可以看出,DG火的時候也就是DG涼的時候,但能否涼的徹底,還要看國人的態度,最起碼短時間內不會再有什麼好的銷量了,但話說回來,同樣辱華同樣是外國品牌的豐田,現在的銷量不是很好嗎?


以上均為個人觀點,如有不同意見歡迎評論補充!


影視巨能聊


這兩天的DG辱華事件鬧得沸沸揚揚,登上了微博熱搜的榜首!

之所以事情能鬧這麼大,DG的創始人和設計師功不可沒!

和當年豐田霸道辱華事件的處理區別還是很大的,不然咱們國人不會這麼記吃不記打!

當年霸道的廣告實際上是一汽豐田製作出來的,後來查覺不妥後,連日本豐田公司都出來道歉,不但在影響力媒體上致歉,還專門開新聞發佈會。

廣告中,霸道行駛在盧溝橋前,而橋上的獅子紛紛抬手致敬,廣告詞為“霸道,你不得不尊敬”。

一輛豐田蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)拉著一輛東風軍用卡車在山路行走,這廣告極具挑釁意味。

事後豐田公司發佈了“道歉聲明”:一些讀者對廣告的理解與廣告創意的初衷有所差異,我們的本意旨在宣傳和銷售,沒有任何其它的意圖。

甚至之後還自我閹割,從此產品命名都只用音譯,花冠-卡羅拉;佳美-凱美瑞;霸道-普拉多;陸地巡洋艦-蘭德酷路澤,不管從態度還是誠意上,都讓人挑不出來毛病。

最終,這兩款辱華廣告還是淹沒在歷史的塵埃中。

不得不承認,日本人的認錯態度和覺悟,還是比較到位的。

而D&G卻恰恰相反,設計師和創始人無腦的回懟,這簡直就是赤裸裸的宣戰。

雖然公關用盜號的說法來解釋,這就相當於給了你一拳,然後告訴你“你是SX,不要記仇哦”

你把我們中國人當傻子玩呢?

都2018年了,還盜號?

貴圈的腦回路是真讓人堪憂!


如今的狗屎,我相信肯定不會有人再去吃了!

所以,這個品牌很長一段時間在國內涼涼了。

為什麼我會說很長時間,而不是永遠涼涼呢?

你看現在的霸道和陸巡不是挺滋潤的嗎?


車兔寶


辱華的過程沒有多大的區別,就是辱華後的態度有很大的區別。

不論是豐田還是dg,他們的廣告都是對中國文化和歷史的挑釁

說起這兩個事情,可能很多人都不瞭解,我們先來大概跟大家說一下。

先說下日本豐田的辱華事件。

2003年豐田霸道做了兩個廣告,一個廣告的拍攝地點是盧溝橋,廣告的內容是豐田霸道行駛在盧溝橋上,然後引來兩隻獅子的側目,一隻獅子還抬起右爪敬禮,另一隻獅子則是俯首稱臣,還配上旁白“霸道,你不得不尊敬”。



大家都知道盧溝橋意味著什麼,因為日本入侵盧溝橋的七七事變代表著日本全面侵略中國的開始的,而獅子一直代表著中國的百獸之王,很多老百姓家裡門前都放著獅子,包括政府部門門前都放著獅子,豐田廣告讓獅子向你敬禮,還是向你鞠躬,而且地點還選擇在盧溝橋 ,你幾個意思?

再說下DG辱華事件。

DG辱華事件最初可能是因為設計師對中國文化的不瞭解,侮辱了中國的筷子文化,把中國筷子當做簡單的木棒,還隱喻筷子是小生殖器,並把筷子比喻成鉗子。





這個廣告本身就是創意過了頭,要是dg能夠誠懇地向中國人民道歉,那事情應該不會鬧這麼大。

最關鍵的是,在這個事情爆出來之後,dg不但沒有道歉,其創始人和設計師還進一步發表辱華言論,具體是什麼言論請看圖:





所以對於兩支廣告來說,不管是有意還是無意,不管是否對中國文化有所瞭解,其事實都已經造成了辱華,所以兩者從本質上沒什麼區別。

我們再來看兩者事後不同的處理態度。

首先是豐田這個事情出來之後,豐田高層都引起了高度的重視,然後豐田總經理親自登報道歉,此後還在全國30多家媒體登報進行道歉。

而dg機事件之後,他們非但沒有做出道歉,還在那進一步發表辱華言論,最後在媒體的壓力之下,Dg有點服軟,但也沒有發表誠懇的道歉,而是把辱華的言論歸結為賬號被盜,一點誠意都沒有。

兩者還有一個區別就是,豐田霸道那個廣告,更多的是中國人在侮辱中國人,而DJ則是意大利人在侮辱中國人。

豐田霸道那個廣告,其實不是日本人做的,而是中國人自己做的,這則廣告的製作方是盛世長城國際廣告公司,另外這支廣告出來之後,發表這則廣告的雜誌汽車之友也沒有經過審核就刊登,所以及其說豐田辱華,不如說是中國人自己侮辱中國人。

而Dg這次華這次辱華事件,除了廣告模特跟後期製作可能有中國人參與之外,更多的是意大利DG在侮辱中國人。


貸款教授


烏鴉和狐狸的故事大家都知道吧,若干年後,原來的狐狸和烏鴉都死去,小狐狸和小烏鴉繼續作鄰居。 這天,多年前同樣的事情再次發生,小烏鴉叼回一塊肉站在樹枝上,小狐狸看見了就各種誇讚各種諂媚,親愛的,你唱歌真好聽,能不能唱首歌給我聽? 小烏鴉顯然得到了老烏鴉的慘痛教訓,高傲的仰著頭,從嘴角擠出來幾個字:你以為只有你有媽教? 小狐狸一看沒上當,眼睛一轉計上心頭:你媽是小偷,黑不溜秋的小偷,偷人家的肉…… 。小烏鴉頓時火冒三丈:不許罵我媽,哇……。然後小狐狸就吃到了從樹上掉下來的肉,美滋滋的回家了。老狐狸和小狐狸用了最噁心和最惡毒的兩種極端手段,達到了同一個終極目的。

這件事,有可能是西方渣渣寫在基因裡刻在骨頭上的傲慢腦殘之舉,更需警惕這是一場精心策劃的營銷,類似的事,豐田也幹過,很多年前,豐田霸道的宣傳廣告語——就是這麼霸道。背景配圖是盧溝橋的獅子。這個廣告,刺激了中國人,隨著事件的發酵,很多人加入了口誅筆伐豐田的隊伍,同時也讓更多的人知道了記住了豐田霸道,結果就是過一段時間大家都消停了淡忘了好了傷疤忘了疼了,再就是豐田霸道的知名度大大提高銷量持續升高。韓國薩德事件,泰國普吉島沉船事件,兩國都有相關官員說過大意為:不用擔心,過一段時間中國人還會來的,還會各種買的類似的話。而且,還真被人家說中了!!!

用最極端的方式來讓大家知道,擴大影響,開發潛在客戶(那些有錢無腦只買貴的其他無所謂的大媽們,土豪們,暴發戶們)。這也是以市場為賭注,以對對方的瞭解,對個人骨氣,民族氣節的瞭解為底氣的一場賭博。顯然,豐田是贏家。或許,DG(且叫它大狗吧)在冷飯重炒,現學現賣。在座的各位有幾個是因為這件事知道大狗的?有幾個是因為薩德知道樂天瑪特的?同樣的營銷手段還有優衣庫視頻事件,又有幾位是因為這件事知道了記住了優衣庫的?這種營銷手段,比花幾個億打廣告來提高知名度簡單易行多了,效果也好多了。

而如果我們被人家看透了,料就了,那麼人家這場豪賭就贏了。

愛國,真的不需要我們這些屁民高喊口號或者血染沙場。只需我們保持一個清醒的頭腦,知道自己該幹啥就行了。外交部已經發話了,不願意把這件事升級為外交事件,讓民意去對待去處理。

所以,在此,我倡議,不論DG(大狗)此番意欲何為?事已至此,我們不會讓上文中的豐田營銷再次出現,更不給那些傲慢無知的偽紳士發洩獸慾的機會。往小了說是個人骨氣,往大了說是民族氣節和利益,不求點贊,求轉發,讓DG(大狗)成為下一個樂天!!!

如果真的有錢沒處花,請選擇其他品牌。

中國人,咱得自信。


火炎焱燚103196746


其實,很多外企對中國都有過類似情況,譬如10年前的三菱帕傑羅召回事件,人家就是不召回中國區的汽車,全世界的帕傑羅都有問題就說中國的沒問題;還有三星手機,其他地方因電池問題都召回了,就是中國區不予召回,理由和帕傑羅之前的理由類似。當然,他們接下來付出的代價就是,失去了中國市場。

與過去中國人會默默用腳投票不同,這一次中國人是直接進行“暴扁”還擊。之所以今天的中國人可以用如此激烈的方式回應,在看來根本原因有三:

一、中國人已經知道如何通過互聯網快速團結起來,通過表達自己的訴求來使用自己的力量。

經過24年的互聯網發展,隨著過去十幾年互聯網連接到百姓家,再隨著移動互聯網的興起,中國人其實已經逐漸掌握瞭如何利用互聯網來表達自己的訴求,並且已經可以在短時間內自發形成影響力並表達自己的訴求。對這一點,很多傲慢的西方人好像有些“無知”。

二、中國人已經懂得市場的力量,並要用中國市場的力量來塑造相關的企業。

今天的中國已經是全球第一大市場,而且還是全球第一大潛力市場,中國市場的力量已經非常強大,並且直接影響著跨國企業的發展和未來。在這種情況下,中國人已經逐漸明白了這種力量的影響力,並且正在努力利用這種群體力量,對相關企業進行影響和塑造。

三、中國對西方的傲慢已經忍無可忍。

近代以來,西方人就開始對中國表現得非常傲慢。過去,中國人面對西方人的爆棚優越感,一方面會感到很鬱悶,另一方面會感覺到心裡發虛。

但是,今天不同了,隨著中國的發展與強大,西方大多數國家在很多領域並不比中國強,甚至與中國已經有較大差距。譬如,西方的基礎設施基本上比不上中國一二線城市的基礎設施,再譬如全世界在互聯網領域比中國強的只有美國,當然中國的量子衛星西方根本沒有。在這種情況下,中國人對西方依然固有的傲慢與偏見從骨子裡非常不滿。所以,當這次D&G如此羞辱中國還想把中國當傻子一樣忽悠,這種傲慢最終惹惱了中國人,於是大家群起而攻之。

這次事件將具有很強的深遠影響,會直接改變很多跨國公司甚至一些國家對中國的看法。這個道理很簡單,中國的市場規模和市場需求潛力讓西方國家、西方的跨國公司垂涎,他們一邊想獲得更多中國市場,一邊還想保持那種對中國人的傲慢與偏見。

然而,這一次,中國政府根本沒有插手,僅僅是中國的社會輿論自己,就直接砸了這個品牌在中國的牌子,這種快速實現抱團的單一意識形態行為能力會讓所有跨國公司內心產生振動,也會讓西方國家心理產生振動,他們未來在對待中國時不能僅僅考慮中國政府的態度,更要充分考慮中國老百姓的態度。換句話說,就是如果他們繼續裝13保持傲慢,那麼未來必然會失去中國市場。有了這個市場壓力,這個世界上絕大多數國家和跨國企業都會充分考慮這一點。

D&G這一次,就是中國老百姓用自己的力量主動塑造世界的開始。自此之後,哪個跨國企業再敢羞辱中國、對中國不敬,若非他們不想開拓中國市場,否則他們就都將被市場懲罰。而當跨國企業再也不敢得罪中國消費者的時候,那麼西方的政客、西方的國家、西方的輿論也會慢慢改變。

中國老百姓用自己的力量塑造世界,現在是一個新的開始!就讓那些傲慢的西方人來體驗一下中國人團結的力量吧!!!


迷雨無蹤


胡錫進主編說D&G沒有本意辱華。我不這麼看。確實沒人為了辱華來做中國人的買賣,他是做著中國人的買賣順便辱個華。

環球的胡主編是我個人比較喜歡的一個新聞人,曾經有一段時間追胡侃來著,一直以來都很喜歡他的獨特視角,成熟,現實而又不失獨立思考。但是這次對於D&G(後稱狗屎牌)事件的評論我倒是覺得老胡客觀中倒是有點軟了。不夠硬氣。

先說這次事件的幾個焦點

1.宣傳廣告是否有辱華嫌疑?廣告裡的內容是中國模特穿著狗屎牌衣服作為對比旁邊是土氣裝扮,土氣長相的中國人。傳達的觀點是狗屎牌衣服是來拯救中國人的審美的,穿了狗屎土人也能變好看變fashion。WTF!為什麼你鏡頭裡就沒有一箇中國人是不穿你們家衣服就懂得審美的?所以進一步想說明只有你狗屎牌才能救中國人的審美,這不是羞辱我們還是什麼?那辱的是誰不言自明。

2.傲慢狂妄的高管(後稱狗屎設計師)。在接受到質問的時候不知道平和的回答甚至沒想過逃避,迴避一下可能面臨的民族情感問題,除了愚蠢和狂妄不知道用什麼言語來形容他。這個人的表述是每次採訪提到中國都用屎來代替。被別人成為屎不是侮辱還能是什麼。後面澄清說是被盜號,大哥你個人號罵人公司發澄清被盜號是什麼意思?是怕再發道歉文裡又憋不住用屎來形容這個國家嗎?哦,我想多了。人家現在也沒道歉。只是遺憾。是啊,少賺了不少錢是要遺憾一下。

3.狗屎牌的官方澄清文。這個文章就更噁心人了,一沒說自己品牌廣告裡面讓China存在不舒服是錯誤的。二沒說狗屎設計師所發佈信息是錯誤的,而是推脫盜號,不如說他是臨時工這個在China接受程度高一些。發生了這麼大的事,中國社交媒體高翻天,中國明星寧可違約也不和你玩了,你自己不放低姿態還端著。就這麼幹,trust me你們離臭大街(choudajie)也不遠了。這隻能說明這個品牌從骨子裡充滿了文化優勢又或者種族優勢的傲慢和狂妄,欺負你就欺負了。你不爽我也沒辦法道歉。這叫欺辱。

4.筷子夾披薩。這個廣告更沒有水準,誰不知道中國筷子是比較難操作的餐具,民以食為天,他拿這個作為突破口,這次否定的不光是審美優越感了,徹頭徹尾的文化優越感。在他們的狗眼裡他們的飲食文化是先進的,先進的反義詞是落後的。用一個看起來有點瘋癲愚笨樣子的中國模特用著“”落後”的工具顯然是想證明他們的先進。這又是赤裸裸的侮辱。我就想問一下,你就賣個潮牌而已有必要先埋汰人家出身很low嗎?更何況這種錯覺源於你的f**king無知。

5.員工澄清。網絡上還有一篇洗白文號稱是他們自己員工,阿爾巴尼亞人。羅裡吧嗦講了一大堆說是用了中國人,請了中國模特就不是歧視了。鬼子進村還找漢奸帶路呢,你們想賺中國人錢不得不這麼做而已,還裝什麼大尾(yi三聲)巴狼。這麼水的文章也敢出來洗地。傻瓜都知道這個時候員工身份敏感不能輕易發聲,要麼就是授意員工發的要麼就是狗屎牌官方根本不在乎外界想法。不管是哪種,都他媽是欺負人。

綜上,沒辦法接受胡總說這還是無心之失。他確實不是為了辱華才來做中國人的買賣,他是做著中國人的買賣順道侮辱了一下中國人。追究這家公司的辱華行為應當且合理。我們不只要談中國人不能辱而且要大談特談。一碰就炸毛,為什麼不能炸毛?這不是窮人自卑心態。對美帝這麼幹人家也不能饒了他。我們自尊自愛的嘲笑他無知也是那是肯定的。但是不能自己偷著樂。因為已經欺負到家門口了。要告訴他別裝逼,讓爺不爽。郭德綱說得好:“對!我就這麼橫他們還欺負我呢。”

唯一需要警惕的是別把這事整過了,變成一場全民族自嗨運動,因為介入的官媒太多。當然更有可能的是三天以後臉書上出來個狗屎設計師坐著輪椅錄視頻感謝崑山龍哥...........無限瞎想中。

最後想說的是

你做出個狗屎味蛋糕還想拼命解釋。你做的就是蛋糕是我們認為這是狗屎你也沒辦法。拜託!不管你做個狗屎味的蛋糕還是蛋糕味的狗屎你都應該道歉。因為你確實噁心到我了!


噹噹噹噹噹哐當


當年不光霸道發表了侮辱性質的廣告,隨後又在陸巡身上又發生了一遍。當時全國輿論譁然,加上對日本敵對的情緒發生了好多次抵制事件。

當然這些事情雖然有辱華性質但處於一個灰色地帶,可以以誤會或者無心之過搪塞。而且豐田當時反應速度快,道歉相當誠懇不僅會長直接出面鞠躬而且隨後將所有豐田品牌更名算是認錯態度不錯。


D&G的辱華事件卻是截然不同,光廣告就已經達到了霸道事件的層面。

而且對於這個廣告設計師不僅沒有直接做出認錯態度,而且直接撕破臉對祖國破口大罵。可以說是直接撕破臉開打了,這種情況下就不是認錯就能挽回得了。對於此次事件D&G就跟小孩一樣用死不承認和推鍋給黑客來解決,真不僅沒有任何幫助而且又產生了第三波浪潮。

這就跟漣漪效應一樣,D&G將開始的小波浪直接推動成海嘯,逼著所有的行業表態站隊。

這就跟兩撥互相瞧不起的人的較量,霸道事件不可否認的是他們是具有辱華心態的,但他們表示這不是故意的雖然心裡這麼想但面子給足了。而D&G直接就是找你打架,根本是他不想緩和,那我們就不必再給他面子了


正太的鏟屎官


2003年豐田汽車在《汽車之友》雜誌上刊登兩則大篇幅廣告:一輛豐田霸道停在兩隻石獅子面前,一隻石獅子抬起右爪做敬禮狀,另一隻石獅子向下俯首,圖中廣告語為“霸道,你不得不尊敬”。

第二則是豐田陸地巡洋艦廣告,畫面中一輛豐田陸地巡洋艦用鐵鏈拖著一輛東風軍用卡車在可可西里無人區艱難前行。

本身石獅子就有象徵中國威嚴之意,而石獅子卻在給一款日本車“敬禮”、“鞠躬”。而對於陸地巡洋艦拖拽卡車的廣告,很多人則認為圖中的卡車為我國軍車,這是對我國的一種諷刺,引人憤恨。

對於這件事,豐田當時的做法的緊急道歉,不光是豐田國內的公司道歉,連豐田總部也進行道歉,事後豐田把霸道改名為普拉多以平息此事。雖然當時也是一次辱華事件,但是當時豐田的做法很積極,態度也很誠懇。

但是反觀DG這次事件,對方不但沒有道歉。DG的設計師還在國外社交平臺上辱罵中國人,還叫囂著不做中國人生意也不會怎樣。

所以,同樣的辱華事件,一個最起碼是積極的、誠懇的道歉,而另外一個卻拒絕道歉,甚至拿賬號被盜為藉口,公開詆譭,性質完全不一樣。

所以,堅決抵制DG!


保險島島主


霸道“辱華”事件是因為一則廣告,廣告的內容是石獅子給走過的霸道車舉手敬禮。

這個似乎不易察覺,幸好被某些具有非常敏感的民族自尊心的人發現,才得以迫使豐田道歉霸道改名普拉多。陸巡改名酷路澤。

DG辱華,是其一位設計者辱罵中國和中國人。應該屬於那個設計師的個人行為,一個人的放肆體現出是它個人的傲慢和低素質。

一個國家和民族的強大不是在於別人讚美。別人的貶低和辱罵也不會影響一個真正強大的民族。

文化要自信,民族應有自豪感。這個世界上有幾十億人,你不能左右每一個人的思想和認知,也沒有必要理會某些人的言論。

中國現在已經足夠強大,我們已經有足夠的實力和自信變得從容和淡定。我不需要從別人的讚美中找自信,也無需個別人的非議而強烈反彈。

海納百川,有容則大!

一個人的不遜在泱泱中華面前何足掛齒。


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