溪湖水

有可能的，如果這個排行榜是倒著算的話。

恐怕比江西落後的，只剩下西藏、寧夏、青海、貴州、雲南等幾個省區了。這裡我說的是人均，比經濟發展水平比的當然是人均水平才是最關鍵的指標。

其實最近十幾年，江西算是一個很沉寂的省份，基本沒有什麼大好事大項目。如果不是因為胡長清、賽維LDK、搶棺材這種突然走紅的事情，否則在人們的記憶中都是遺忘了。

江西也是一個很尷尬的省份，現在經濟發展已經出現了環江西經濟帶，資本市場上市公司也出現環江西板塊，就連高鐵都出現了環江西高鐵！

如果江西能夠花力氣在招商引資、產業培育、打造營商環境等方面下功夫，而不是在搶棺材鏟墳地上用力氣。我想以江西的區位條件應該總有崛起的時候。

武大東湖

由於江西目前和前幾名的數據差距比較大，所以5年的時間範圍內幾乎不可能實現進入前幾名的可能。2017年江西經濟總量為20818億，排名第16位，距離第10名的福建尚且有11480億的巨大差距。

在基數差別很大的前提之下，江西如果無法完成遠遠高於其他省份的增速，那反而會被擴大差距。就比如現在的經濟數據，江西增速8%，5年後是30588億，而福建也按8%計算，5年後是47456億，差距從11480變成了16868，幾乎是以每年增加1千億的速度在擴大差距，那麼和前幾名粵蘇魯浙的差距增長會顯得更誇張。

子夜的風

前十肯定是進入不了的，前十五則有很大的希望。

實際上，江西省2018年第一季度的經濟總量已經排名全國第15位。

2018年第一季度，江西省地區生產總值實現5025億元，排名全國第15位，和排名第14位的遼寧省相差不到100億元。

更重要的一點是，18年第一季度，江西省gdp同比增長9%，排名大陸第四，僅次於貴州、西藏和雲南。按照這個增速，2018江西省經濟總量將有很大可能性超過遼寧省，進入全國排名前15位。
（長江經濟帶）

江西省在全國來說，地理位置是相對很不錯的。地處長江經濟帶，和發達地區，如江蘇、浙江、福建、廣東等省相鄰。可以充分利用上述省份經濟產業升級換代的機遇，充分承接來自上述地區的產業轉移。這對提升江西省的工業經濟，尤其是製造業實力是有很大幫助的。

同時，江西擁有很不錯的自然資源。江西省是一個山清水秀的省份。很多著名的自然景觀，如廬山、井岡山、三清山、龍虎山和鄱陽湖。江西如果充分加以利用，好好發掘旅遊資源，對提升江西省的旅遊業是有很大的幫助。

紅谷新視界

不可能。2017年江西GDP排名全國第16，可以說算中下等水平。不到第一名廣東的四分之一，不及第五名河南的二分之一，比第十名福建少了1萬多億。

江西最近幾年的增速很快，達到了8.9%，要領先前幾名的省份。但即便如此，由於基數差距太大，五年內江西的排名不會有太大變化。

江西如果能保持這個增速，超過遼寧和陝西不成問題，畢竟遼寧是連年持續下滑。但第13名的安徽，是江西的一道檻，而且幾乎不可能超過。所以，江西未來五到十年，會一直次於安徽，穩定在14名左右。

安徽的增速在全國一騎絕塵，基數也要領先江西不少，而且隨著長三角一體化的實際發展，安徽的發展潛力遙遙領先江西。所以，前十名自福建以上，江西都不是對手，五到十年都不行。

第11、12名是上海和北京，未來安徽很有機會超越這兩個直轄市。江西能排在京滬後面，排名14，已經是五年後最好的結果。至於發展到前幾名，可能性基本為零。

堅果旅行

江西五年內不可能進入全國經濟前十強省份，理由如下：

1、缺少頭部城市

江西以經濟總量不高，最大的瓶頸是頭部城市沒有發展起來，舉個例子，隔壁省份湖南，省會長沙的GDP已經突破萬億，還有多個3000億GDP以上的城市，而江西省會南昌，目前GDP還停留在5000億的級別，比很多西部省會城市還要低。九江與贛州的GDP也不高。所以導致江西整體的GDP總量沒有上來。

2、錯失發展機遇

江西可以說這些年，完美錯過了發展良機，改革開放的發展浪潮，沒有抓住，泛珠三角經濟合作沒有抓住，沿海產業轉移，效果不明顯，本土企業發展很慢，引進的外來優質企業也不多，所以，導致江西整體的經濟實力不強。

3、規劃與定位

與江西截然相反的一個省份是安徽，安徽以前的經濟比江西還要差，但是這些年主動融入長三角，經濟得到了快速發展，合肥的GDP已經能夠進入全國省會十強，而南昌還停留在中下水平。江西的地理位置不比安徽差，距離浙江、上海、廣東、福建都很近，甚至可以說，江西的位置比湖南、湖北、河南還要好，可是江西自身的定位不清晰，你到底是要融入珠三角還是長三角，這個問題一直沒有明確，所以，在吸引沿海產業的時候，發展落後了。

綜上所述：

江西要想衝刺全國前十，第一步就是要打造頭部城市，第二步就是搶抓機遇，第三步就是做好規劃與定位。抱好大腿。要不然，是沒有機會進入前十的。

城市觀察君

五年後江西經濟能進入全國前幾名嗎？通過數據發現該省從1976-2016這四十年裡經濟發展較快。隨著鄱陽湖生態經濟區上升為國家級戰略以來，環鄱陽湖城市群強抓機遇加快速度建設現代化城市群。

依五年時間計算，江西GDP在2023年有望名次上移2-3位。江西

中部地區發展城市群是以建設全國五大城市群為目標，江西省在積極參與之下，順利入圍。
被譽為中國五大城市群之一的長江中游城市群包含湖北省、江西省、湖南省眾多城市。以武漢、南昌、長沙等省會城市為中心城市聯合帶動城市群發展。由此可見，江西已迎來重大機遇，今後五年將是大幹快乾加快全省現代化建設的重要時期。

民間查訪專員

江西5年後到底能排多少名？這是一個未知數，如果按照現在全國經濟的情況來看的話，最好的成績也就13、14名這樣。1到10名跟江西的體量差的太遠，我們就不必說了。

1.第15名陝西省跟江西省目前的體量差不多，而且兩西速度都非常快，要想超越陝西首先江西的速度最少要達到9%以上或者陝西減速，就目前來看陝西還會提速，因為國家現在在大力發展西安，且後期可能會被定位為中心城市。所以追趕陝西感覺很困難，二者只會同步超越。

2.第14名遼寧省目前體量稍高於江西一點，但是增速明顯放緩，可能後期還會進一步下降所以江西超越遼寧省應該是有把我的，近一兩年應該就會超越。

3.第13名安徽省之前是一個非常落後的省，加上皖北地區的災難更是雪上加霜，但是安徽省從07年之後，確定了自己的全國定位，踴躍參與長三角地區經濟合作，現在的成績很明顯，已經踴躍出合肥蕪湖這樣的優秀城市。目前安徽的經濟體量在27000億左右今年估計能破3，目前跟江西的體量還是有一段距離的，而且速度相仿，但是體量會拉大，5年內應該不會超越，除非安徽停止不前

4.第12名北京是中國的首都，各種經濟政策紅利不斷，但是畢竟是一個市，發展到發達程度速度回下降，但是以江西目前的速度和體量還是很困難的，除非江西達到10%以上的速度或者北京進一步下降，這樣應該沒有什麼太大問題。

5.第11名上海就不要說了中國的經濟中心，對外貿易窗口，就算上海停止不前以江西現在的速度5年也就剛好夠邊，更何況它還是高速發展

所以江西5年內最好的發展也就13、14名

建議幾點1.江西老表應該目光放遠，目前江西經濟在周邊應該是最差的，珍視差距，找好自己的定位，學習它省的經驗2.提高政府部門的效率，高獎勵低契稅的招商3.大力宣傳自己的文化和城市文明度4.東邊不亮西邊亮，以點為面，全面開花

中國一統東亞

到了2020年南昌GDP突破6500億，2025年將達到9000到10000億左右，成為萬億GDP省會，到了2030年，南昌GDP有望達到15000億，而整個江西省也將達到50000億左右甚至更高。例如2017年南昌突破5000億，江西省突破20000億，江西省在2014年還是15000億，以三年增長5000億算，2017年達到20000億，那麼2020年達到25000到26000億，因為增長速度可能下降，但是基數越來越大，2025就將達到33000億2030就達到45000到47000。可能會達到50000，因為也有很多因素，全省在發展，有可能有些市區發展逆盤

THOROUGH治癒

根據今年各省“第一季度”經濟排名顯示，江西省經濟總量位居全國“十三位”，整體發展在國內算是中等水平。若未來五年江西想名次得到進一步提高，恐怕很困難。畢竟與前面的安徽、福建以及湖南湖北差距還是比較懸殊。

其實若按照今年第一季度江西經濟發展勢頭來看，今明兩年超越前面遼寧的可能性很大。畢竟江西與遼寧一季度只差一百億，江西增速高達百分之九，而遼寧只有百分之五。這樣一來江西經濟總量超越遼寧也只是時間問題。至於再前面的安徽就不好說，雖然安徽經濟增速不如江西，但其整體經濟增量還要略高江西。

此外江西后面陝西經濟發展也是非常迅猛，特別是今年陝西省會西安先後確定建設“國家中心城市”，打造“網紅城市”，更是讓其經濟發展如虎添翼。由此可見未來江西發展並不是一帆風順的，可謂夾在中間處於不進則退的狀態。

其實我個人覺得江西省發展機遇已經來臨。根據國家中長期鐵路規劃發展，其貫穿南北的經濟大動脈“京九高鐵”穿越江西全境。京九高鐵對於江西發展不可謂不重要，這條高鐵串聯起江西最大的三座城市，由湖北黃岡對接九江，再由九江連接南昌，最後由南昌銜接贛州。基本上這條高鐵就是貫穿江西全境，對於以上三座城市還有江西整體發展起到至關重要的作用。

雖然說京九高鐵對江西發展有著舉足輕重的地位，但畢竟只是起到牽引作用，最終江西的發展還是要依靠省會南昌的領導，而我覺得江西與其它省發展最大的差距就在於省會。去年江西省會南昌經濟總量勉強突破五千億，而同級別陝西省會西安已經突破七千億，中西部非省會城市洛陽、襄陽也都突破四千億。由此可見未來南昌經濟還有很大一部分上升空間。

至於未來我覺得江西可以重點圍繞“昌九一體化”發展，藉助京九高鐵加大九江對湖北黃岡下屬縣級市的影響力，同時也提高省會南昌的首位度。當然發展昌九並不是排贛州在外，而是要將贛州打造成江西南部最大的城市，成為南昌連接“粵港澳大灣區”的重要紐扣。這樣一來隨著京九高鐵的發展，贛州也將迎來新一輪的發展機遇。

最後江西經濟雖然在短時間內無法得到太大的提高，但未來我相信江西憑藉地理優勢，定將實現鳳凰涅槃、浴火重生。

武漢小斑馬的晚年生活

論江西省的經濟發展前景發展空間還是挺大的。

從這排名上看江西2017年經濟GDP總量排名第16位，5年後可能會前進到排名第11名。

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