无事闲逛wasd
抱歉，就算得到了b2轰炸机，就是1万年都不可能仿制一架b2轰炸机出来，原因非常简单。
逆向测绘比自主研发都难。等你有这技术做逆向测绘了，还不如自主研发。
总不可能真的像那个俄罗斯仿制b29轰炸机的笑话一样，连个套套摆放都一模一样的复制吧？再想想仿制的歼11，那真的是动都不敢动。基本就是俄罗斯怎么改，咱们买两件回来看看俄罗斯怎么改的，然后依葫芦画瓢。
而在这个时候，j10都从a改到d了。（我不管，反正矢量10就是d）
并且世界各大国也非常喜欢干这种。对外输出武器装备，甚至直接对外卖图纸的行为。不就是因为这样的话，能够封锁掉一个国家的自主研发能力吗？
日本的科技实力怎么样？真的他真的不错，但是日本的军事研发能力？辣眼睛.....一条驱逐舰下来，他自己就造了个空调，如果美国什么都不管，让日本自主研发，说不定日本还能做得好点。
所以就是技术不够给你抄也抄不出来。
如果技术够了，你干嘛要抄？多砸点钱，自主研发不好吗？要知道自主研发的技术升级的时候，你还能自己改进，如果逆向研发的话，改都不会改啊。
严肃点，这是很正经的回答
顺便求关注
寻找丢失的方向盘
五八六芯片出来多少年了？仿制成功了吗？以美国人的尿性，B2上面，别的不说，光芯片就会各式各样，怕不有好几公斤？慢慢仿去吧。瓦娘到中国成了辽宁号，001下水了，002也快了，船用钢板跟瓦娘比，到底怎么样？B2的隐身涂层，也都是出战之前，临时涂装，这个涂层飞行后会损耗，不损耗的部分，数小时后也会失效，美国人自己，至今还在研究更长效的隐身涂层。
这一点，就是说无论这架飞机，怎么来的，到我们手里，其实都已经没有隐身涂层了，这个涂层到底对B2飞机的隐身作用有多大效用不知道，但我觉得无论得到得不到B2飞机，这个涂层涂料，都可以先研究着了。老实说我觉得不要好高骛远，盯着B2，可不可以先沉下心来，从B52开始怎么样？
这飞机不轰炸，当运输机用都不错啊，仿也行，自创也行，先把B52，啃下来，什么四代半，五代的牛皮别急着吹，咱们把人家六十年代的活，先学全乎喽，B52，A10这些才是实用货，我们要打的仗，看般到什么地方是需要B2的，边境摩擦，A10支援一下步兵，没什么解决不了的了。我们不缺，不需要B2这种飞机，缺C5银河这种，还是老老实实打基础，别老想着弯道超车。
李三万的三万里
30年前的美国民用版 黑鹰 直升机现在都研究不出来。现在还想吃透B2？
B2，代表了美国战机制造最高水平。其气动分局非常超前，别的国家根本学不到。人们都说B2是拿德国图纸做的，那德国图纸我看过，和B2有区别的。而且就算有图纸又怎么样，你有那技术吗？
B2能隐身，除了它超前的气动分局，还和它隐身涂装密不可分。它表面的隐形涂层非常先进，即使放以后也是没对手。
而且，飞动机也。。。。。算了，我还是不说了
橙闻社
不好说，逆向防止的难度不比从零开始研发小，从零开始的自主研发好歹是亲力亲为，中间的哪怕磕磕盼盼也能吸取很多经验教训，但是仿制就不一样了，这种照猫画虎的行为本身就存在很大的局限性，哪怕最终是弄出来了，性能能达到原品的多少就不一定了，就比如沈霍伊的歼11，刚出来那会不是各种问题，跟真正的苏27比起来差远了，也就后面的改进系列还好一点。
至于目前人类最先进轰炸机的B2，哪怕真的给架原型机给你仿制，短时间内想要弄出来都不太现实，前段时间传的沸沸扬扬的轰20，究竟能在几年内服役都还不好说，像歼20最先在网络上出现消息（我记得是2008年？），到真正服部队都花了10年时间，所以即使我们有了B2的原型机，要吃透气动布局、整体构架、航电体系、隐身性能等方面的问题我们就要花不少时间，而其中还涉及到的金属冶炼工艺方面的难题，比如起落架、机身强度机构、发动机等，我们又怎能去解决呢？
虽然对于轰炸机来讲，对发动机的要求没有战斗机那么高，但是也不是能轻易解决的难题，比如B2上面装有4台美国通用公司生产的F118-GE-100型涡扇发动机，使得B2的最大载弹量达到了22680公斤，而且即使不采用空中加油，B2的作战航程都达到了1.2万公里，如果配合空中加油的话，一次就可以达到1.8万公里的作战航程，且B2一次执行任务的时间都大于10个小时，这就是B2“全球打击”、“全球摧毁”能力的具体体现，这些问题我们现在都是是解决不了的，起码短时间内不现实。而且不同的工业体系本身就不具备兼容性，毛子当年通过仿制B29弄出图4的时候，都知道工业体系不同需要做一定的修改、磨合，所以仿制B2没那么容易的。
这还是技术上的难点，然后B2的造价也不是随便哪个国家能负担得起的啊，24亿美金的单价，哪怕是由我国来生产，相比也不会便宜到哪里去，而且B2根本不符合我国的国防策略，我们是属于国土防御型的，而不是美国那样的全球进攻型，可以说我们目前不需要跟B2具有同样性能的轰炸机，我们的下一代国产轰炸机必须是满足自己需求的那种，因此，不说我们目前没有能力仿制B2，哪怕是有，也不会完完全全弄出一样的来，而是改进以后生产自己需要的机型！
哨兵ZH
最多两年，最快半年就可以研发出来。
说是两年是要研发出一款超越它，从B2上面找出一些缺点短板进而在我们自己隐身轰炸机上面去掉这种短板，想办法在我们的隐身轰炸机上面增添一些专门制服B2的一些功能。
说最快半年那是因为战略需求，可能因为周边战略压力大不得不快速造一架仿制品出来暂时性的弥补一下战略空白。
不过在发动机方面可能没那么快造出同样性能的隐身轰炸机。
yzddq
B2有点过时了，其实很多外国人认为的尖端技术在中国面前有不少都过时了。中国目前不想仿制，更不是没能力造隐形轰炸机，记住：能造大飞机，能造歼20，就能造隐形战略轰炸机！因为中国不想比葫芦画瓢，咱们想超越！想拿出一款几十年无人赶超的战略隐形轰炸机！想拿出一款让美帝从心里害怕的战略轰炸机！想拿出一款让国人自豪让外国人吃惊的战略轰炸机！
梁勇86304567
芯片我们不是有吗？研究出来了吗？德国的发动机我国到处都是，我们研究出来了吗？高铁上用的高强螺丝，我们研究出来了吗？从乌克兰买回来的航母壳核心技术我们研究出来了吗？记住我们模仿能力强，但是模仿不了人家的核心技术
汪黎明前的黑暗
如果得到了B-2，我们就如何，这是一个很陈旧的观念。不否认有借鉴参考意义，也只是参照而已。这样说，可能有人不会太同意，原因总拿B-2当神器，其实没什么，最重要的是隐身，其气动设计和隐身涂料做得好，除此而外，更不知要参照它什么，每架24亿美元，买之不起，服役后大部分趴在窝里，否则即会影响到隐身效果，部署困难，维护起来费劲，就这么一个玩意儿，想要蹦跶成精，只在与小国对抗才有意义。自1997年问世，世人还没有发现它的踪迹，因为用得少，很难被逮到，也许吧，也许只有这样，才具有一点威慑的价值。不过，有了即是要用的，总有那么一天，人们会逮个正着，随着世间反隐身技术的提高，尤其中国的发展，可以说现在所有隐身技术都变得无效，B-2早在中国面前不是神器了呢。
▲狰狞初露。1999初装备，在南联盟，即欠下中国人民一笔血债，霸权的嘴脸狰狞。另具戴旭的披露，曾飞来中国上空，上海出现了UFO。美国空军进入隐身时代，要把全世界裹胁在它的阴影之下。B-2之前，有多种翼身融合的飞行器，如之SR-71、F-117等，B-2正是当年美国科技登峰造极的产物，以隐身对非隐身，可以实现战场单向透明，具有巨大的不对称优势，不论对哪个国家动手，B-2一出，一轰一炸，头一个波次，端掉指挥、防空、军用机场等，一轰一炸就完事，接下来，B-1B这种次隐身级的战略轰炸机登场，进尔瘫痪掉对方交通、通信等，使之成为任人摆布的聋子与瞎子，战争就可以宣布结束。开启了隐身空军，就这么牛，这般威风。谁占领隐身技术高地，就可如坐云端，真正掌握战争主动权。
▲红色B-2。此一时，彼一时，自从中国歼-20问世，一举攻克了隐身技术难题，再有运-20的大飞机结构，可以说这种隐身兵器完全被掌握，我们也可以拥有自己的B-2。一年前空军方面即有披露，中航工业发布的宣传短片《大国起飞》，央视记录片《永远的军魂》，等都有所分析，可见它离我们越来越近了。突破了关键技术，国人仿佛听到了它的呼啸，它就要来临。可以这样讲，中国自轰-20一出，当今世界所有先进装备，已再难困住我们。如果说歼-20是世上第二款高端隐身战斗机，轰-20正是世上第二款战略隐身轰炸机，那么我们就可以自豪说，中国空军进入了隐身时代，实现了攻防兼备，空天一体，得以跨越到了强国空军的行列。这是我们实干的结果，使得如今的国防工业实现了真正的腾飞。
▲B-2之后。美国开造B-21，不是B-3，说明一样事，还没有跨代。根据媒体公开的消息，B-21要比B-2小些，更隐身些，称为高度隐身。这是对B-2隐身技术的进一步提高，也是可以实现大量装备的，价格不会是24亿，但不会太低，也就是B-2的一半吧，甚至更低。至少可以确定一样事，不会像现在这样只能靠刷i涂料隐身，装备只能尴尬地呆在恒温的机库中，说是威慑，早就成为稻草人，F-22也一样，通过打造F-35，一个至少不再刷涂料的实用隐身飞机，才被打造出来。所以，总跑在前面，跑得太快，也不是什么好事，浪费了大量人力物力，造出来的项目归于失败。而中国的歼-20不如此，轰-20也不会这样，不用不停地刷涂料，也不会呆在恒温的机库中。
魂舞大漠
这个问题可参考UH60黑鹰直升机即可获得正确的答案。
绿荫幽草胜花时
论模仿，中国在地球上最强大的，上至国有，下至民营。如果给一架B2的话，我想没有5年以上也是整不出来的。
为什么？B2是目前地球上最先进的产物，集行业高尖端科技与一身，就算你有数据复制，你木有相应匹配就原材也成不了气候。
我们的轰20从立项到现在已12个年头了，只闻其声未见末影，可想而知它的硏制难度了吧。
