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當然要交稅，如果不需要交稅那不都上香港買了麼？理論上說，在香港買輛車到國內上牌需要支付重重稅收，搞來搞去都辦完甚至比您在國內買一輛還費錢呢，而且還要耗費大量的人力物力，真的很得不償失。。
眾所周知，在香港消費超過5000源以上的商品嚴謹的說是需要您上稅的，下面我們來算一算，“林寶堅尼”從香港進入國內需要辦理什麼手續。
首先4大稅
關稅：最低25%，以蘭博基尼的排量大於4.0L排量稅點應該在40%左右。
購置稅：17%。
消費稅：根據國家規定，大於4.0排量的車子徵收40%的消費稅。
增值稅：17%。
看到了麼，在最理想的情況下恁需要補齊這四樣稅，最少114%的稅款，不然車子是無法上牌子的，即使您都補齊了，您還需要提供證書、以及其它很多手續，證明該車是新車而不是二手車，因為根據國家規定“二手車”是不允許入關的。
而且還有個“致命”的問題，根據《海關總署關於轉發公安部〈關於加強右置方向盤汽車管理的通知〉的通知》（署法[2000]607號）右置方向盤汽車屬於禁止進口貨物。香港是左側通行，車子都是右舵，所以您即使將車子弄進來，也上不了拍照，況且正常路徑根本進不來。
也不是一點辦法都沒有，您可以申請“兩地牌照”，兩地牌”即中港車牌，註冊資本5000萬元以上、年銷售額5000萬元以上、資產總額5000萬元以上，或者已在香港投資1000萬港元以上、並已在廣東省外經貿廳辦理核准手續的國有企業、集體企業、民營企業，可以申請1輛內地出港商務車。這種方法前提您得現在香港給車子上好牌子，香港上牌子超貴，之後您符合以上要求才可以申請，條件極為苛刻，少有人為之，您覺得呢，這個耗費巨大，辦成的錢頂好幾輛蘭博了。
所以，您在香港買蘭博到國內上牌的想法，完全不符合實際，天方夜譚。非專業車評
如果是為了省錢而去香港買車，那還是算了吧。該繳的稅款一點也少不了，自己還需要走一套完整的申報繳稅流程，費心費力。基本不會有人這麼幹的。
如果是掛兩地牌，需要完整的投資流程，數額巨大，光為了買車絕對划不來。
要便宜買蘭博基尼，LP610或者LP700,可以考慮廣東東莞那邊賣的二手免稅車。一百多萬就能入手小牛，大牛兩百萬也有比較老一點的了。可以長期掛臨牌開，一張牌一千多塊，一年臨牌費用也就不到兩萬。車子開個兩三年玩膩了再轉手也貶值不了多少錢。
實際上不少超跑豪車買來以後並不會上牌，而是找關係長期掛臨牌上路，免交那一百多萬的購置稅和奢侈品稅。玩膩了再轉手賣掉。有錢人也是會考慮省錢的
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東莞賣車
手機手錶還可以藏回來，車怎麼帶？只能申報通道，似乎每個人每年只有5000人民幣的免關稅額度。白給自己加一堆程序，最後還得不到便宜。
不是超人也能飛🛩
不平等的待遇，誰叫大陸人口多呢
用戶68276370777
肯定要交稅，香港澳門跟大陸屬於一國兩制，香港那邊可以說跟國外的環境是一樣的，在美國買個車話30萬，估計在香港也就是加個運費錢，
