国产车近些年的发展十分的迅速，在市场中所占的份额越来越大的同时，那么相应的合资、进口车型的利润蛋糕就越来越小。当然，现在的国内市场因为还处在上升期，加上蛋糕足够大，所以是有钱大家一起赚，国产占据低端、合资占据中端、进口占据高端，三者相处的倒也融洽。但伴随着国产汽车的崛起，必然进军更高端的市场，到那时竞争一定会更加激烈。大众作为国内市场巨无霸一样的存在，面对的国产的比比追进也有些吃不消，推出了一款全新的小型SUV，想要断国产SUV的后路，这款车就是T-ROC。
T-ROC号称大众最美的SUV，在外观上惊艳的风格迥异于途观、途昂等车型，时尚动感的造型完胜缤智、XRV，同时配自动档四驱，在价格上大概10万起，对国产的哈弗H2、长安CS35还能能够造成一定的威胁。首先从外观上看，T-ROC的整体设计采用全新的家族化设计语言，整体和大众的Areton等车型类似，具有很高的辨识度和原创度。其中前脸上的进气格栅采尺寸上相比朗逸、迈腾等更加突出，同时经过镀铬横条的处理，呈现出比较精致和细腻的做工工艺。两侧的大灯和格栅融为一体，并且采用LED光源，搭配下方环形的示宽灯，视觉效果十分的不俗。
尾部造型比较的动感，简约大气的风格比较符合当下年轻消费者的审美需求，侧面上的打造同样比较的吸睛，尤其是双色式的车体颜色比较的个性张扬，逼格完胜奥迪和宝马。溜背式的后背箱跨界风格十分的惊艳，搭配微微翘起的性感小尾翼和鲨鱼鳍天线，看上去十分的动感时尚。车身线条犀利，犹如刀割一样贯穿整个车身，加上五幅式的铝合金轮毂，呈现出较强的力量感和运动感。而在空间尺寸上，T-ROC的长宽高分别为4178mm、1831mm、1501mm，轴距长度为2595mm，这样的尺寸标准的小型SUV，在空间上的表现比不上哈弗H2、长安CS35.
在内饰方面，大众T-ROC的整体造型十分的运动时尚，尤其是黑黄相间的主色调呈现出十分动感一面，而传统T型对称式的中控台也没有像朗逸、迈腾那样的中庸感。整个车内能够用手摸得到的地方都采用了真皮覆盖，看上去比较的豪华上档次，而大尺寸的显示屏和平底式的多功能方向盘也呈现出比较活跃的一面，搭配ESP、胎压监测、定速巡航、主座椅电动调节、后视镜电动调节加热、空气净化、手机互联等实用性配置，这样的配置表现还是比较的厚道。
大众T-ROC是基于MQB平台，新车将提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机，其中最大功率分别为115马力、150马力和190马力，传动系统与之匹配的为6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱，此外，部分车型还将提供四驱系统可供选择，动力总成还是比较的具有竞争力。
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