龍尼摩卡
起亞煥馳5萬多點，合資丐中丐，性價比之王，瑞納和它一樣價發動機底盤也一樣，說白了是瑞納換殼車但比瑞納重了60斤（外形尺寸以及軸距一樣，說明板金比瑞納略厚），瑞納沒他配置高，本人買的手動中配款，比中配起瑞納多了倒車雷達和後視鏡轉向燈的實用功能。目前開了半年多沒發現什麼毛病，市內6到7毛每公里，國道3毛每公里，倆字形容“省油”。但漆面較薄，超大車後門被石子崩掉一沙子粒大的漆。急加速只要檔位合理響應也較快，曾經5降4檔超車輕鬆140，但發動機噪音過濾不太好。轉向是電子助力，低速較輕，高速稍重，指向清晰。聽音樂音質非常好音量10到25之間音質最佳。底盤較低必須裝護板，過溝溝坎坎必須緩慢稍微快了刮底盤，單輪壓凹坑必須減速否則減震蹲底。後排座椅中間凸起非常小可以忽略不計。好了就寫這麼多吧，這是起亞最便宜的車我的用車體會，我們是什麼心態，您慢慢體會吧！
對眼你個破企鵝
很榮信回答你的問題，本人k3 1.6自吸
“開起亞的人都很拽，覺得自己別特牛逼，勞資就是這樣的人”
日常紅綠燈起步3000轉，後面總跟一些奔馳，寶馬，奧迪等。咋了？飆車?鄉道，縣道，國道，你說80就80你說100我也飈。高速嘛，勞資只開130幾。不上140就夠了。目前快2年的車了，除了異響，內飾不太好看，隔音不太好，沒發現任何問題。一般綜合油耗7個。本人比較喜歡暴力駕駛，綜合7.5，全高速開空調不足5.5。
請問樓主什麼心態?你覺得花個10來萬11貳萬還不值?你還想要什麼?要百公里加速5秒?要車子全真皮包裹?博士音響?再給你裝個v6v8的機器?
回答完畢，盡情吐槽。
尚書省黎大人
第一批K3五年了不服來噴
呵河何
其實開起亞的人很好分析 跟現代一樣 兜裡沒錢但是想有面子 又覺得國產丟人。實在沒辦法了只能買個同級別最便宜的合資現代 起亞 說出去也是個韓系。其實這套路十幾年前行 現在看就是個煞筆。開出去只會讓人更看不起。
Zyongkang
剛買的18款柴油索蘭託，你找個同級別油耗，安全性，可靠性能超越他的！
鼎鼎大名一泡汙
省心耐用選現代起亞
gwf6
起亞的價格不比美系車和日系車價格低 為什麼還會有那麼多人買起亞呢？ 區域不同 所以人對產品的需求也不同 我們這裡認同起亞的人不少 馬路上最常見的就是 起亞K3 K4 新智跑 這三款車呢價位不高 不超十萬就能擁有一臺韓系車還是自動擋 對於一般家庭用車的人來說 是個不錯的選擇 新智跑 也是今年剛上市的一款城市SUV 一共分為兩個配置 手動擋低配 自動擋高配 價格也在11.99-13.99 還有其他優惠，配置新智跑也是相當高 車的大小也是其他合資車不能比的 14萬的價格 有什麼空間大 配置高 的合資車 幾乎是沒有 現在的起亞就是抓住了消費者的需求 價格便宜 配置高 空間大 但是質量起亞也是縮水的 三年前的K3和新款K3的配件價格也不一樣 你會發現 三年前K3的配件都會比新款的配件要貴出100-200左右
威尼斯土撥鼠
這個問題很奇怪，就好像是問“愛吃竹筍的人是什麼心態？”能有什麼心態，正常心態，個人喜歡而已。另外國人似乎對起亞汽車有著很深的偏見，認為是韓國車就是不行，但拋開偏見，就事實來說，我們來看一份數據：
J.D.Power是世界權威的第三方調研機構，起亞汽車在2016年和2017新車質量研究中取得冠軍，其沃德十佳發動機也有起亞一席之地，另外現代起亞汽車集團也是是世界產量第五大的汽車生產商。起亞最大的缺點就是它來自韓國，但如果起亞來自德國，或者日本，恐怕在國人心中就是另一個位置。
瀕死之野
我覺得是提問的人連起亞都買不起所以才這樣提問的。雖然我買的不是起亞，但起亞汽車確實適合中國人，韓國車擁有自己順向開發的底盤、發動機、變速箱，從源頭到採購都是自己的，所以價錢可以很親民。中國汽車比韓國汽車發展還早，但現在韓國自成一系，在全世界大賣，能佔一席之地，這些並不是靠吹牛逼就能做到，再看看國內車企在全球汽車的地位只能用寂寂無聞來形容，不要以為天空只有井口那麼大，所以兄弟，醒醒吧。
無心20138888
kx5車主，2年3萬公里，從來沒出過問題，綜合油耗7.8。不服的來辯
