太好了!通州第二条隧道悄然通车,上班节省半小时车程

通州君获悉,封路1年半的运河东大街,终于开通了!原本绕行半小时的道路,现在只要5分钟!

今天,热心读者喵儿爆料称,封路1年半的东大街已经通车了!

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市政路就是不一样,出门五分钟就到了!作为既东关隧道的通州第二条隧道,运河东大街隧道的启用,大大提升这条东西大动脉的作用!

运河东大街封路最早可以追溯到2017年4月份。

根据北京市大气污染综合治理领导小组办公室关于“采暖季期间,停止各类道路工程施工”的有关规定,通州区运河东大街(东六环西侧路——宋梁路)将进行道路工程延期施工。

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为保证施工期间的道路交通安全与畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定,决定2018年4月30日至2018年7月14日期间,运河东大街(东六环西侧路-宋梁路)禁止通行。

看个动图!

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过往的车辆及行人可经东六环西侧路和宋梁路绕行玉带河大街、通胡大街、北运河新堤路、芙蓉东路及堡东路通行。

然而,套路比海深,8月4日晚11时至12月底,该条道路又封闭了。

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据公联公司运河东大街现场指挥部负责人介绍:因现阶段行政办公区管廊施工工程、水系暗涵及河道、郝家府和东夏园地铁站进行升级改造、景观桥及A1、A2连通道等工程的施工进度情况,为了保证按期完成,需对运河东大街现况交通进行封闭。

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随后,这道路封闭一竿子支到了今年的11月,近日才悄然通车。

通州君为此进行了探访:

杨坨桥下的路障已经移除,开往行政办公区的道路一马平川!

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位于北京市政府办公大楼和北京市委大楼之间的隧道,也开通了!

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隧道双向六车道,最外侧车道为公交专用道。

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隧道墙壁灰白长方形,十分素雅,照明也是充足。

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如果走辅路的话,在市委大院边上自动伸缩门禁止车辆通行。

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需要走边上的单行道,绕行小半圈再回到运河大街上。

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市委大院的边上小道比较多,真是契合了小街区、窄马路、密路网的最新规划理念,很多道路是单行道,很多道路也就是双向两车道。

运河东大街位于行政办公区内部,是一条东西向贯通行政办公区的交通景观大道。道路西起东六环路现况路杨坨桥东侧,东至宋梁路路口西侧。

改造后,规划等级为城市主干路,道路设计全长1.9公里,分为标准路、U槽段和隧道段三部分,布置三上三下共六条机动车道,并设有非机动车道、人行步道及绿化带。

改造后的道路将跨越行政办公区,部分通过隧道进行下穿,既能够保障行政办公区内相对密闭的办公环境,同时也能够满足东西走向车辆的交通通行需求。

运河东大街道路范围内布置有BRT快速公交及常规公交线路,同时设有两处地铁6号线车站。向西连接广渠路东延,是北京中心城、东部城区与行政办公区快速交通连接通道的组成部分。

白天看到的隧道是这样的!红绿灯、路标高大上有木有啊?清风路、承安路、临镜路,透着文化味儿和美好的意愿。

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护城河——丰字沟上的单拱景观桥。

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即使是一些小道,也是加宽加厚的林荫道。

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杨柳依依,在水一方。

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新的市政府办公大楼。

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沉稳浑厚的公交车站。

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新的市委大楼,不设围墙的院子,隔着护栏可以看到内景。

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所以,明天你不用绕行芙蓉路、玉带河大街了,早晚高峰可以节省半小时的车程,又可以多睡一会儿了哦!

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