大眾帕薩特最高配和大眾輝昂乞丐版,同為28萬選誰?車主:選它

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大眾帕薩特和大眾輝昂同屬於上汽大眾,大眾新款帕薩特剛剛完成換代,這兩款車型是上汽大眾定位最高端轎車。大眾帕薩特不用多說,是國內最受歡迎的B級轎車,而且新款亮相正處於一款產品最有競爭力的時候,也是大眾品牌的銷量支柱車型。那麼這兩款車型對比誰更有優勢?

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大眾帕薩特


大眾新款帕薩特剛剛上市基本上沒有什麼優惠,廠商指導價最頂配大眾帕薩特售價是28.89萬元。大眾輝昂上市多年,而且銷量一般,在加上馬上實行國VI,大眾輝昂不像大眾新帕薩特有國VI標準車型,所以優惠力度大,現在大眾輝昂乞丐版只有28萬,這還是比較保守的價格。現在大眾輝昂乞丐版的價格正好和大眾帕薩特最高配車型一樣都是28萬,那麼同價位兩款車型對比誰更有優勢?

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大眾輝昂


首先來說一下,大眾集團有MQB和MLB兩個平臺,中低端車型都是MQB平臺,高端車型如奧迪A6 A8等都是MLB平臺。大眾新款帕薩特是MQB平臺,大眾輝昂出自MLB平臺。由於奧迪A3採用的是MQB平臺,換句話說輝昂可能是大眾目前MLB平臺車型裡面,最便宜的轎車,從這一點來說還是相當有性價比。

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大眾帕薩特


先說一下大眾新款帕薩特,由於才剛剛正式上市一個月,可以說大眾新款帕薩特代表著上汽大眾最新的設計理念。外觀方面明顯的大量借鑑了大眾途銳和輝昂這些高端車型上面的設計元素,整體設計更為的精緻。內飾方面最新的設計風格,全新的車機系統,更有檔次。大眾輝昂就不多說了,大家網上都見得多了。大眾帕薩特最高配和大眾輝昂乞丐版,“同為28萬選誰”網友:選它。

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大眾輝昂


大眾新款帕薩特定位B級轎車,這個級別的車型也有有一定的行政級轎車需求的,所以大眾新款帕薩特的隔音在同級別來說,相當不錯,但是相比大眾輝昂的隔音差距還是有的。作為這次說的帕薩特最頂配車型,擁有12個揚聲器的丹拿音響,而大眾輝昂乞丐版只是8個揚聲器的普通音響。個人認為:現在開車聽音樂,基本是常態,至少我身邊的朋友基本上都是邊開車邊聽音樂,正常來說普通的音響也能滿足消費者的需求了。但如果你對於音質的要求比較高,那還是帕薩特頂配更適合你。

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大眾帕薩特頂配和大眾輝昂乞丐版,都是EA888 2.0T發動機,大眾輝昂的2.0T功率要稍微高一點點,而且大眾輝昂的2.0T發動機的最大扭矩輸出範圍更寬。兩種變速箱都是7擋雙離合。整體看來好像是大眾輝昂的動力更佔優勢。但是大眾輝昂車身較重,大眾輝昂重1.8噸,而大眾新帕薩特重1.5噸。這就導致帕薩特2.0T動力表現比大眾輝昂動力表現要好。而且由於帕薩特車身較輕,油耗也比大眾輝昂低。

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大眾帕薩特定位B級車,大眾輝昂定位是C級車型。兩者在車身尺寸的規格上面差距還是有的,大眾新帕薩特車長4933mm、軸距2871mm,大眾輝昂車長5074mm、軸距3009mm。對比可以看出帕薩特和大眾輝昂在車身長度方面差距並不是非常大,但是軸距差距很大。所以大眾輝昂車內的乘坐空間,特別是後排肯定是超過新帕薩特的,但這並不是重點。其實軸距這個概念最初並不是來表達什麼車內空間大小的,而且表示車身穩定性的,軸距越長車身在高速穩定性越好。所以個人認為:在行駛穩定性和內部空間表現,大眾輝昂更佔據優勢。

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大眾新款帕薩特前懸架為麥弗遜式獨立懸架,這是應用最廣泛的前懸架,大部分中低端車型都是這種懸架設計,最大的優點就是舒適性不錯,成本低,但是在抑制車身扯清點頭方面要差一些。而大眾輝昂前懸架是,五連桿,一般這五連桿都是用在車身後懸架方面,這種懸架設計雖然佔用的體積大,但是在舒適性方面表現很好不輸麥弗遜,最重要的是五連桿對於車身穩定性很好,具有很高的操控性能,完全不輸以操控著稱的寶馬5系的前雙叉臂(雙叉臂多用在運動型車型上面)。大眾帕薩特最高配和大眾輝昂乞丐版,“同為28萬選誰”網友:選它。

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大眾新帕薩特後獨立懸架是多連桿,前麥弗遜後多連桿可以說是現在汽車成本最低,採用最廣泛的解決方案,雖然成本低,但是廠家實力雄厚,依然可調教的不輸高級車型(保時捷911就是前麥弗遜後多連桿)。大眾輝昂後獨立懸架,是梯形多連桿,其實這也是奧迪A6上面用的懸架設計,這是由雙叉臂改良形成,兼具舒適和操控,配合前五連桿,整體各方面表現沒有短板。個人認為:帕薩特個邁騰在懸架方面,差距還是相當明顯的,特別是對於一個品牌的車型來說,都是一樣的技術實力,不存在什麼調教水平高低。大眾輝昂作為大眾定位最高端的車型,並不只是“定位高”而已,整體行車質感還是超過新帕薩特很多的。

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大眾帕薩特


在安全氣囊方面,兩款車型都是10個安全氣囊設計。至於其它方面的配置,大眾輝昂乞丐版完全被大眾帕薩特頂配吊打,特別是在駕駛輔助系統和後排方面的配置。此外我看了很多大眾輝昂的車型口碑,整體都非常好的。特別是很多網友都喜歡大眾輝昂,一般不知道車的,看到輝昂還以為是輝昂,有檔次。開出去有面子,檔次不輸奧迪A6。

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大眾輝昂


兩款車型綜合來說,在外觀方面各有千秋吧,內飾方面帕薩特的設計更加的現代化,但是大眾輝昂的用料更好,也算是半斤八兩。在駕駛質感方面,大眾輝昂遠超大眾帕薩特,當然大眾帕薩特也不差,畢竟大眾帕薩特定位也不低,舒適性表現也不錯。配置方面,大眾帕薩特頂配全面佔優勢。那麼兩款車型同為28萬元,選誰更好呢?這就看你自己了。大眾帕薩特最高配和大眾輝昂乞丐版,“同為28萬選誰”網友:選它。

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不過個人傾向於大眾輝昂,因為現在新帕薩特剛上市,基本沒優惠,買新帕薩特感覺沒啥性價比,還不如選邁騰,不知道大家發現了沒有,一款車型剛出來路上見的不多,但是到了產品週期最後兩年,路上見的次數明顯增加,像當初老款寶馬5系,還有現在的大眾邁騰都是這樣。如果等明年這時候帕薩特有優惠了,在選,我一定選新帕薩特。你們對於這兩款車型怎麼看呢?


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