职图AW
逍客和马自达cx4虽同为日系车型，不过两款车的风格却有所不同，马自达cx4在外观上采用了最新的家族式魂动设计，横幅式进气格栅与两侧犀利的大灯相融合，不但拉宽了横向视觉，而且给人带来视觉上的冲击，马自达cx4的车身线条蜿蜒柔美，尾部的设计有一种跑车的感觉，动感十足。逍客的前脸采用了v型设计，与两侧的大灯相搭配，看上去非常威猛，车身线条非常流畅，尾部非常饱满，看上去有一种肌肉感，两款车在颜值上马自达cx4更胜一筹。
在动力方面，逍客采用了1.2t和2.0l两款发动机，1.2t发动机的最大功率为117马力，最大扭矩为165牛米，2.0l发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为200牛米，分别采用了六档手动和cvt变速箱。而马自达cx4则搭载了2.0l和2.5l两款发动机，2.0l的最大功率为158马力，最大扭矩为202牛米，2.5l发动机的最大功率为192马力，最大扭矩为252牛米，分别搭载了六挡手动和六档手自一体变速箱，从发动机数据看，马自达cx4的动力性能要充沛一些，而且同为2.0排量，马自达cx4的百公里油耗却减少0.5升，这都得益于马自达汽车独有的创始蓝天技术。
在车身尺寸上，马自达cx4优势明显，车身要比逍客长出149mm，轴距则长出54mm，所以在乘坐空间上，马自达cx4更为宽裕，不过头部空间，逍客表现的要好一些。在底盘结构上，两款车的前悬同为麦弗逊，后悬为多连杆，不过两款车在调校上却有所不同，马自达cx4在操控性上表现得尤为突出，而逍客在舒适性上更加优异。
两款车综合对比，马自达cx4是一款运动性和操控性表现的非常突出的车型，而逍客则更注重性价比和舒适性，如果在同等价位的情况下，我推荐马自达cx4，毕竟马自达cx4是一款真正意义的紧凑型suv，而逍客则是入门级的紧凑型suv。
生活点点观
我买cx4之前也是纠结两个车，
个人观点如下：
1，逍客，开起来更像是一个suv，定位更偏向于suv，这款车是国际车型，上一代车型口碑很好，我有同事开了七八年，一个螺丝都没动过，油耗也是很低，这个车子建议选2.0，比较适配稳定。日产的座椅舒适，操控一般，整车偏向舒适。
2.cx4开起来更像是一台轿车，定位轿跑，外形犀利，时尚，这款车是中国特供版，仅仅在中国售卖，车型也是新车型。由于一马的合作，品质也是不用担心的，毕竟三大件都是一样的，万年的马自达，万年的创驰蓝天，加6at，不过，操控是够好，提取也好，过弯也好，都能做到很好的应对。座椅偏硬。没有全景天窗。
最后，根据你个人喜好吧，家用舒适选逍客。个人上下班，喜欢开快车的人，就选cx4把。
陶杰taojay
虽然马自达CX4和日产逍客都是来自日系品牌的紧凑型SUV，但是车型的风格定位和卖点存在着很大的差异，来自马自达的CX4卖点还是个性年轻化设计和操控驾驶感，属于跨界风格比较低趴。而日产的逍客则属于入门级紧凑型SUV，整体上还是日产特有的舒适均衡取向，无功无过，目前终端优惠力度大。
马自达CX-4：官方指导价14.08-21.58万元，暂无官方优惠，事实上马自达的车很少有大幅优惠，有小幅优惠就不错了。定位跨界风格紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4633/1840/1535mm，轴距2700mm。动力上搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为158马力、192马力，峰值扭矩分别为202牛米、252牛米，传动部分匹配6速手动和6速手自一体变速箱，分为前置前驱和前置四驱（适时四驱+多片离合器）。
日产逍客：官方指导价13.98-18.98万元，官方优惠后11.68-16.68万。定位入门级紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4384/1837/1612mm，轴距2646mm。动力上搭载1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为117马力、150马力，峰值扭矩分别为165牛米（1.2T自动）、190牛米（1.2T手动）、200牛米，传动部分匹配的是6速手动和CVT（模拟7速）无级变速箱，全系前置前驱。
综上：一个个性运动主打操控，一个总体均衡有性价比，具体选择哪一款还得看题主更加注重车辆的什么特性，实际需求决定购买行为。个人是稍微偏向CX4，设计出众操控好，空间也够用（头部空间略显局促），燃油经济性不错，只是马自达的车优惠幅度小。
车坛速递
感谢题主的问题。
这两款车都属于紧凑级SUV，定位以及对应价格都相差不大，所以算作竞争对手也无可厚非。
两款车都是主打2.0L自然吸气直喷发动机，虽然动力参数相差不大，但是实际驾驶中，CX-4要更富有激情感，这主要的得益于匹配的6AT变速箱，而逍客匹配的则是CVT变速箱，偏向于平顺性以及经济性，动力响应速度不如CX-4。
配置方面，同价位对比，因为马自达属于后推出的车型，占据一定的优势，并且逍客全系不提供自动空调和后排出风口设计。
空间上，逍客的车内部空间要更大一些，马自达空间虽说小一点，但是也足够一家人日常乘坐。
总结一下，马自达注重操控，外形漂亮，内饰和做工配置稍微有一点优势；逍客空间大，油耗低，故障少，注重实用。所以家用的话，逍客要稍微好一点。
小酒窝的大酒窝
大家好，我是汽车商情的作者，希望大家关注我，关于逍客和CX-4怎么选的问题，我是这么认为的： 首先，两款车同属于紧凑级SUV，但两款车的风格完全不同。逍客上市更早，经历了无数的市场考验，虽然近两年逍客的销量并不好，但做为家用级SUV，逍客可以说是这个级别里很出色的一台车。有些人说逍客没有出彩的地方，但试想想，这个级别里我们追求的不就是经济，实用吗！而对于CX-4来说，更像一台适合年轻人的车，轿跑的外观加上不错的操控赢得了很多年轻人的眼光。在动力方法，逍客搭载2.0发动机，配合CVT的变速箱，动力表现不出彩，但满载也是跑够用的。CX-4搭载2.0及2.5发动机，配合的是6AT变速箱，动力上CX-4要比逍客优秀。
其次，在内饰及空间方面，逍客的做工要比CX-4更好一些，而且空间上逍客已然完胜CX-4.逍客的乘坐舒适感也是CX-4所无法比的。由于CX-4更注重操控，悬挂偏硬，使得在过坑洼路时舒适感差一些。
再次，在用车经济性上，逍客也比CX-4更好些，油耗低，保养便宜，且4S店相对较多。马自达虽然被称为低头造车的企业，但在售后及整体用料做工及品控上还是和日产有差一定差距。 如果你是个不玩车只是想选个适合一家的代步SUV，那逍客是首选。如果你比较年轻，有着想玩车的心，那CX-4是不错的选择。 大家认为该选择谁呢？
汽车商情
既然是家用，一般更推荐空间上相对更加宽裕的逍客。马自达旗下的车型，空间表现在同级别车型里是出了名的一般，更何况是溜背式设计的“钢丝”（马粉们对CX-4的昵称）。
颜值上，钢丝确实更好一些，得益于马自达的魂动设计，
想必这也是你最中意钢丝的地方。逍客虽然也比较时尚，不过跟钢丝相比，确实普通了一些。
而且通过侧面对比图，你应该也能发现，钢丝虽然车身更加修长，但是钢丝的车头相对要比逍客长很多，这主要是创驰蓝天技术需要更加长的排气管来冷却高温废气，所以即便是钢丝轴距更有优势，但是不得不把部分空间让位给发动机舱。这也是马自达旗下车型明明轴距够长，但是后排空间表现很一般的原因。
以指导价相近的两款2.0L车型为例，
空间方面，两款车的后排乘坐空间差距不大，不过因为钢丝采用了溜背式设计，所以后背厢空间表现不如逍客。
动力总成方面，钢丝的操控感受会更强一些，毕竟创驰蓝天技术就是为操控而生的，匹配的6AT的油耗表现要比逍客的CVT更加出色一些。
配置方面，总得来说两款车各有优劣，不过逍客终端优惠力度更大一些，所以相对来说，性价比要比钢丝更高一些。
家用嘛，除了注重空间，动力，还有就是性价比，所以，个人觉得逍客更合适一些。
当然，既然家里人有分歧，也建议两款车都去试驾乘坐体验一下，对比之后，再做决定也不迟～～
希望对你有帮助～～
启名星
马自达CX-4外形酷炫。操控方面，发动机够爽快，变速箱换挡够聪明，操控方面表现相当不错，其动力的响应和运动感的营造很到位，定价合理，销量也不错。新逍客外观、内饰简洁耐看，搭载1.2T、2.0L两款发动机，匹配CVT无极变速箱，没有四驱版本，是一款主打舒适的SUV。 这两款都是同级别SUV中不错的选择，但是我个人认为，大部分人想到家用车都是推荐比较中规中矩的舒适性SUV，但是在我的观念里，现在刚成家立业准备购车的年轻人其实更适合运动型SUV，我就比较推荐CX-4。相比于逍客CX-4拥有更好更丰富的驾驶乐趣，优异的操控性才是选车的首要条件，而且马自达CX-4的创驰蓝天发动机让省油变成轻而易举的小事，毕竟是家用车，空间也是非常重要的。逍客4.3车长，2.6轴距，而马自达CX-4 4.6车长2.7轴距，马自达CX-4还拥有比同级别车型大出100L的后备箱空间，在空间上也是CX-4完胜的。推荐购入马自达CX-4。
不秋q
逍客偏向成熟稳重，CX4更偏向年轻运动化，逍客和CX4走的是不同路线风格的。论动力、油耗、可靠性，其实都作为日本车差别不是很大。想有点操控之类的驾驶感受cx4，但家用感受像空间座椅舒适性之类的逍客好些。关键还要看自己所在地区的价格幅度，以及自己试驾后更倾向哪种风格驾驶感受，或者考虑到家人的意见之类的综合考虑吧
Adhere於
两款都不错，逍客建议2.0，逍客优点：优惠大，皮实耐用，省油，高速5.5-6.5。市区8左右主要看实际情况。cvt变速箱平顺，不适合高转速和激烈驾驶但也不差。小保养用金美孚价格在500左右，我1万公里保养一回。内饰造型差点。马自达开过cx5。2.5的。cx4，2.0动力也不会差，保养可能会贵点，空间都不是强项。马自达漂亮注重操控。逍客我觉得好用。还是自己实际试驾看看自己需求。
崔c3
你是哪里的？北方的不建议买逍客，我就有一辆逍客，冬季暖车时间长，变速箱自动锁死，开5-6公里才解锁。南方没问题。
