隨著冬季的到來，早高峰比夏季又提前了10分鐘以上，10分鐘啊！早晨溫暖被窩裡的10分鐘是多麼的重要。堵車也愈演愈烈！
有天出門上班，汽車限號，正巧家裡所有的電動自行車沒有電，家裡還有一臺老爸的很舊的踏板摩托，於是事隔10年又感受了一把摩托車的自由自在。(前提：有本、有盔、有厚衣、有手套等等)，結果：我是個八線城市 7：10分出門，10公里路程比平時提前15分鐘到達。第二天又試驗7：30分出門正值高峰期，10公里路程17分鐘到達，完全無視高峰啊。於是這幾天考慮入手一臺新摩托車，用途為上下班，買菜，接送孩子上下學。開始在網上研究，以下（文章來自網絡略有改動）是研究之一：車型
踏板車美觀、易操作、還有一個最大的優點就是雨天地上的雨水不會濺到自己身上，但是踏板車比騎士車要耗油。騎士車操作複雜了點沒有踏板車容易上手，保養也比踏板車麻煩，經常要換鏈輪鏈條，還要保養鏈條。
1.踏板車多是臥式發動機,騎式立式發動機多見,臥式機比立式機潤滑佔優但容易燒機油。
2.踏板車沒有橫樑最合適女士使用,因女士多穿裙子比較方便上路.
3.騎式有橫樑對男士來說可以用兩隻腳緊抱駕馭車子更穩定了又有一種完全征服的意義.
4.踏板車是無級變速傳動機構而騎式多以鏈傳動磨損會快些.
5.踏板車要2800轉時離合器才結合比較耗油些,但省去了離合油門和檔位的配合的繁複操作.
6.踏板車的維修比較麻煩需要拆外殼才能,風冷的排熱較差,因為有太多的外殼密封.水冷的好點.
7..騎式的零部件都是看得見的維修方便.
8.踏板車的優勢在於雨天時不會腳給淋溼了.
9.現在飛車搶的人多,踏板車有坐鬥，貴重的東西方在那裡是最好的選擇.
10、看你使用場景和用途，如果只是市區代步，那麼踏板無疑要安全舒適方便得多。優點主要是操作簡單給油就走，操作靈活，最適合城市車多路況走走停停很方便。踏板坐高普遍較低，一般只有770毫米的坐高，大多數人都能坐上去雙腳著地，重心低，所以比較好掌控，男女老少皆宜。踏板因為結構設計原因，人是坐上去的，腳放腳踏上，比較舒適愜意。尤其下雨天跨騎一般會甩的滿身是泥，但踏板就不會。踏板確實應為動力和傳動機構設計更為緊湊，傳動設計原因，相對比跨騎保養要更注意一些，但說故障率高確不一定的。踏板相對跨騎保養麻煩主要麻煩在傳動機構和空濾機構上保養要頻凡些，因為一空濾踏板一般進氣位置更低所以一般三千公里就要更換空濾，然後傳動機構更為複雜，所以養護也要頻繁。但是你選擇好點的品牌還是很可靠耐用的，推薦鈴木本田雅馬哈光陽，想便宜點買國產就買豪爵的，質量不錯。至於缺點那就在傳動效率低導致輪下功率低，極速是稍微比不上同排量跨騎，並且因為此原因燃油效率低，一般踏板百公里3升左右的油，而同級別排量跨騎百公里只有2升左右。在一個就是踏板底盤很低，基本和哈雷的巡航車差不多，輪子小，所以路況適應能力不如跨騎。一些坑坑窪窪的路要小心應對。總結就是你如果只是市區通勤使用踏板是最好選擇。如果愛跑長途到處跑起耍或農村道路條件不好的地方用，那麼最好選擇跨騎或彎梁。
閱讀更多 開懷大笑日日笑 的文章
