本期內容介紹馬自達昂克賽拉車主的真實駕乘體驗。
動力:
1.5起步偏肉，前段提速慢，中段動力感受明顯稍好，後段100以後加速一般，超車壓力明顯。動力響應雖然很快但瞬間提速感一般，加速比較線性，換擋平順性沒的說，空調爬坡動力衰減明顯。油耗高速6個，市區7-8個。
2.0起步不肉，全段動力儲備充足，尤其是中後段加速隨踩隨有，提速感明顯有一定推背感，滿載空調爬坡動力衰減不明顯，低速收油拖拽感明顯有頓挫感，整體換擋平順性不錯。油耗高速6個，市區8個起。
發動機變速箱匹配優秀，動力響應積極，限於排量，1.5整體駕駛感受跟2.0完全沒得比，1.5代步夠用。
感官：
設計簡潔，按鍵佈局合理，內飾軟硬材料相當，懸掛調教偏硬，鋪裝路面舒適性可以，坑窪路面彈跳明顯。
操控：
指向精準，方向盤低輕高沉，無明顯虛位，回正力度適中，底盤整體感可以，過彎側傾小，動力響應很快，換擋積極，駕駛感優秀。
NVH：
發動機噪音明顯，中後段胎噪風噪明顯，特別是後排感受明顯，整體隔音做工比較差，同價位中下水平。
空間：
前排夠用，後排侷促，頭部空間一般，後備箱空間可以。
故障：
17款1.5出現小範圍發動機故障燈亮，個別變速箱異響，相較2.0車型故障率明顯要多不少。非一定範圍共性故障不列入上述內容。
好了，本期內容就是這些，如果對你選車購車有一定幫助，請關注本號，
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