深情中國風
普拉多和奧迪q7雖然同為中大型suv，不過風格和用途卻截然不同。普拉多是一款純越野車型，也是硬派suv的代表之一，在汽車市場有很高的人氣和品牌影響力，無論在保有量、保值率和銷售量上都超越奧迪q7。而奧迪q7是一款豪華城市suv，雖然也具備了超強的越野能力，不過從車身、底盤結構以及配置上看，卻更注重的是操控和舒適性，而且造車工藝以及材質方面都要好與普拉多。那麼，兩款車如何選擇呢？
在動力方面，普拉多搭載了3.5l發動機，最大功率為280馬力，最大扭矩為365牛米，採用了六擋手自一體變速箱，而奧迪q7與普拉多價格比較匹配的車型採用了2.0t發動機，最大功率為252馬力，最大扭矩為370米，採用了八擋手自一體變速箱，從動力性能看，普拉多略有優勢，不過由於普拉多的整備質量要比奧迪q7高出近200公斤，所以奧迪q7的提速更加迅猛，而且八檔手自一體變速箱更為先進。
在車身尺寸上，奧迪q7完全超越普拉多，車身要長出246mm，軸距也常出211mm，所以乘坐空間奧迪q7優勢明顯。在底盤結構上，奧迪q7的前後懸都採用了多連桿獨立懸掛，而普拉多的前懸採用了雙叉臂獨立懸掛，後懸則採用了四連桿非獨立懸掛，並採用了非承載式車身，從底盤結構不難看，奧迪q7在操控性、舒適性以及穩定性上要好與普拉多，而普拉多唯一的優勢就是抗造型比較強，車身更為剛性。
在配置方面，兩款車各有長，這裡就不一一列舉了，可根據自己的預算進行購買。兩款車綜合對比，奧迪q7作為一款城市suv，在乘坐空間、舒適性以及操控性上都完全超越普拉多，如果對越野沒有剛性需求，那一定是奧迪q7，但對於喜歡越野的消費者，當然會選擇普拉多了，畢竟普拉多是一款專業級的越野車型，而且在維修費用以及耐用性上，要好於奧迪q7。
生活點點觀
讓我選，百分百普拉多。最好就是4.0全時四驅的帶差速鎖的普拉多。
原因如下：
1.高通過率。可以帶你去很多q7去不了的地方。
2.高保值率。普拉多的保值率堪稱變態。有句話說的好，有錢買臺普拉多，帶你風花雪月;沒錢賣了普拉多，帶你東山再起。
3.低故障率。普拉多的故障率超級低，讓你超級省心。
4.不挑油。93能加，著急了90的也行。
但是，這一版本的普拉多沒了全時四驅，換成分時四驅。銷量驟降。自作孽不可活！最期待的就是國產雄起，製造出普拉多一樣品質的國產車。
一色60432675
我兩個車都有。若是你是一個生活至上主義者，你就買霸道。若是你德系粉在意豪華你就買Q7.我15年80萬買的Q7 6萬公里現在只值30多。13年57萬的霸道4.0。9萬公里現在還能賣30。你算下這筆賬。奧迪。後期維護費用高，保養一次1700左右，霸道保養一次800左右。你算下這筆賬。操控，奧迪好很多，全時四驅抓地一流。霸道開起來悠悠哉哉點。乘坐空間差不多。我可能年紀大了。不開快車，用豐田多。加油奧迪95就可以。霸道92一樣用。油耗都差不多，15個。我保持一個月附近城市鄉村走兩回。霸道滿載更舒服。
嘿甲子同學
客觀的講這倆車不是一個檔次的車
豐田車保值率高，維修保養便宜
奧迪車科技感高，駕駛舒適度好
城市駕駛多 建議買Q7
有一定越野需求那就買普拉多
剩下就看您自己了😀😀😀
進口車銷售虎子
4.0中東版，天窗全時四驅6AT，帶兩把鎖的普拉多，什麼Q7.XC60.X5……都沒得比，表面上他們是高一個檔次，但價錢差別不大，頂配的普拉多也差不多是70萬左右下來，但是那種自然吸氣發動機帶來的平順感真的是酣暢淋漓，隨著環保政策的不斷嚴格，以後再想買大排量的自然吸氣已經不太現實了！
與國同仇敵愾
年輕的話，開幾年就換車的話Q7，如果長期使用，家裡有門面車的話普拉多！以前也開豪華品牌SUV，過了幾年感覺各種坑～換了普拉多真的很好用～維修保養費用很低～車子耐用，不用管～破了也不心疼～越野真是牛逼（僅限6缸車，2700就算了）
Arsamxu001
看買車的用途
如果每天跑工地，在邊遠地區做生意，那就霸道3.5
只是想買個SUV的話，Q7要比霸道強了不知道多少
Spotlight
一個世界公認的豪華SUV，一個國外20多萬的工具車，就不是一個檔次。沒法比
一霖39
如果開十年，普拉多。如果三年換車，奧迪。奧迪過幾年小毛病真多。
高爾夫斯基24013699
最簡單直接是，裝逼愛面子Q7，實用省心普拉多。
