邵世敏
引言：自从国六标准的信息发布之后，很多的消费者在买车的时候，也都在考虑这个问题了，笔者在后台最近也收到了很多粉丝的留言，说自己临近年底了打算买车，但是不知道我们的自主品牌，有没有国六排放的车型，其实是有的，不仅仅是几万元的轿车，而且十几万元的SUV车型也是有的，他们下面那么下面笔者就来和大家聊聊符合国六排放的三款自主品牌车型。
这三款国产车都是国六排放，皮实耐用，第三款仅6.98万起售
第一款：荣威RX5
对于荣威rx5这款车大家应该不陌生，这款车是荣威汽车推出的一款全新的紧凑型家用SUV，新车的整体外观设计看上去非常的大气，整个前脸采用的是家族式的设计风格，横向的镀铬装饰条比较多，并且进气格栅的面积也很大，看起来档次感还是比较高的，对于大灯配置方面，中低配的车型使用的都是卤素光源，而高配的车型使用的则是全LED大灯，如果想要中经历的事情，升级到这种全LED大灯的话，那么4s店给出的报价是8000元。
荣威RX5，目前有两款不同动力的发动机可以选择一款是1.5T的发动机，另一款是2.0T的发动机，其中1.5t发动机的最大功率为169马力，最大扭矩为259米，这两款发动机都是符合国六排放标准的，并且是属于上汽蓝芯SGE系列，在动力以及燃油经济性方面的表现都是非常不错的。
第二款：广汽传祺GS5
这一次广汽传祺gs5的设计和老款车型，有了一个很大的差别，广汽传祺全新GS5的首次亮相是在巴黎的车展上，经过了全新设计之后的车型，看起来更加的漂亮了，整个前脸采用了全新的设计，整体视觉效果非常不错，稳重大气，但也不失时尚感，中网镀铬装饰的点缀恰到好处，并且中高配的车型还采用了LED大灯，并且很巧妙的和中国进行了一个融合，上侧为LED日间行车灯。
这款车型全系搭载的是一台1.5t的发动机，但是这台1.5t的发动机有高功率版本和低功率版本之分，那么如果是低功率版本的话，最大功率为152马力，它的排放是符合国五的排放标准的，如果是高功率版本的话，其最大功率为169马力那么这个高公里版本是符合国六排放标准的，所以大家在买车子的时候一定要看清楚车子的配置。
第三款：启辰D60
启辰d60这款车的定位是一台紧凑型的家用轿车，它的售价区间为6.98万元到11.18万元，价格方面的表现还是比较不错的，对于启辰汽车大家可能不太了解，其实刚开始启辰汽车是属于东风日产旗下的，那么启辰d60这款车也适合日产轩逸，出自于同一平台所搭载的1.6升的自然吸气发动机和日产轩逸使用的也是同一台。
然而就是这款和日产轩逸相同的1.6升自然吸气发动机是符合国六排放标准的，因为最新款的日产轩逸所搭载的1.6升的自然吸气发动机也是符合国内的排放标准，这款发动机的最大功率为126马力，最大扭矩为154牛米，在动力以及燃油经济性方面的表现还是非常不错的。
总结：以上三款车型当中有你所喜欢的吗？如果有的话记得在评论区留言，我们一起来探讨。
孟子说车
可以买到“国六”标准新车
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随着日益严峻的环保压力，节能减排已经迫在眉睫，而且国家计划2020年7月全面实行“国六”，到时候“国五”的车就不能卖了。前段时间，广州和深圳都提出提前布局“国六”，计划2019年1月1日就实施“国六”标准。
这一形势也会让准备买车的消费者们开始犹豫？买什么车比较好。不过就在近日，环保部公布了首批符合国6标准的三款车，它们分别是讴歌CDX混动、新英菲尼迪QX50以及荣威RX5！本期就为大家介绍下，这三款车到底有什么绝技，能成为首批公布的国6标准车型。
上汽荣威RX5（1.5T）
指导价：9.98—18.88万
很多人抱怨RX5低配配置简陋，高配价格太贵，简直不像国产车。尽管这，RX5销量依旧非常可观，牢牢霸占SUV销量榜前几名位置。能够有如此成绩出了颜值和“互联网系统”之外，最大功臣就是下图这款由上汽和通用联合开发的的蓝芯发动机。
改款发动机，不仅雾化效果更好，而且能降低爆震的几率中置直喷技术；对低扭响应有帮助的低转动惯量单涡管涡轮；可以根据发动机负荷和转速来控制机油泵，降低油耗的变排量机油泵以及对提升发动机进排气效率有帮助的进排气可变气门正式技术。
在这些技术的加持使得这款发动机在保持出色动力输出的同时，拥有不俗的油耗表现。能达到国六排放要求，无疑对荣威RX5以及搭载该发动机的相关车型有着重要意义。
新一代英菲尼迪QX50(2.0T)
指导价：33.98—48.98万
全新QX5已经上市了，就这半个月市场表现来看，只能用惨不忍睹形容。实际上，英菲尼迪全新QX50外观魁梧动感，内饰营造出符合其身份的豪华，用料以及触感都非常不错，特别是杀手锏级别的发动机：VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。
这款机型可以实现8：1与14：1的压缩比无级切换，取得了高燃油效率（高压缩比）和高性能（低压缩比）的兼顾。
除此之外，这款发动机还具备了双循环（阿特金森和奥托循环）、混合喷射（缸内直喷和歧管喷射）等先进技术。如果用直观的数据表现的话，它最大功率达到了200kW，在1600-4400转可爆发380N·m的峰值扭矩。这在当今2.0T发动机当中也处于顶级水平。
本田讴歌CDX（2.0L混动版）
指导价：22.98—35.28万
讴歌近年在国内混的有点惨，虽然在质量和油耗方面是讴歌强项，但非常不符合国人对豪华车的期待和需求，特别是一款上20万的车，竟然还使用后扭力梁悬架是国人所不能接受的，尽管它底盘表现尚可，并且还有空间优势。
话说回来，讴歌混动版是首次达到国六标准排放车型中唯一一款混动车型。CDX混动版搭载的i-MMD混合动力系统由代号LFA11的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、驱动电机、“电动CVT”直驱传动机构、动力控制单元及锂离子电池等机构组成。
这套系统可以根据负载和使用条件的不同，在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换。2.0L发动机最大功率146马力，混动系统综合最大功率215马力，官方公布的综合油耗为5.0L/100km。
车榜君
国六与新能源车应该合并推广
