奔馳E200的落地價大概是多少?值得購買嗎?

翔宇165511038


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全新奔馳e級的整體外觀設計,看起來和奔馳s級有一些相似,說實話,我個人對於全新奔馳e級的設計還是非常喜歡的,總是覺得在檔次感上面比寶馬五系要高一些,

關於奔馳e級這款車型,在同級別的車型當中價格方面的定位可以說要高一些,那麼在從級別上來說的話,比奧迪a6l的級別肯定要高一些,另外優惠幅度也比較少,但是在整體的內飾設計,包括一些配置等等這些方面做的都是比較不錯的,

奔馳E200L運動版車型的指導價435800元,筆者通過走訪我們當地的4s店瞭解到,目前這款車型的市場終端優惠大概在2萬元左右,也就是說實際車價415800元,如果再加上購置稅,保險,上牌等等這些費用之後,那麼全款落地的費用大概在463600元左右,

以上的算法僅供大家參考,如果大家有不懂的地方可以在評論區留言,我們一起來探討。


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2018款奔馳E200L廠家指導價為43.68萬元,目前各地都有不同程度的優惠,本地優惠3萬元,提車價格上40.68萬元。購置稅為406800/(1+17%)*30%=34769元,各種保險向為:車船稅為480元,交強險為950元,第三者責任險100萬為1630元,車損險為4885元,盜搶險為1935元,不計免賠為1303元,劃痕險為1170元,各種保險項共計為12353元,在以上保險中,多出了一項盜搶險,畢竟40多萬的車,有了該險种放到哪裡會更加安心。上牌費用為300元,奔馳E200L落地價格為406800+34769+12353+300=454222元。

奔馳汽車在中國是家喻戶曉的豪華品牌,並以豪華大氣的外觀和高端先進的汽車技術贏得了消費者的廣泛認可,奔馳在中國市場的帶動下,已成為全球市場銷售量增長速度最快的品牌之一。奔馳E200L搭載了2.0T發動機,最大功率為184馬力,最大扭矩為300牛米,採用了九檔手自一體變速箱。從發動機數據看,動力還是很充沛的,有擋手自一體變速箱,不但升降擋平順,而且有的很高的穩定性。

奔馳e200l的車身長寬高分別為5065/1860/1482mm,軸距為3079mm,從車身的數據看,乘坐空間非常寬裕,尤其是後排座,三為中等身材的乘客乘坐還非常寬裕。在底盤結構上,前後懸都採用了多連桿獨立懸掛,這種底盤結構,是車輛在行駛中的穩定性、操控性和舒適性都表現的非常優異。

在配置方面,奔馳e200l非常豐富,主動剎車/主動安全系統、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、可變轉向比、電動天窗、無鑰匙啟動、皮質多功能方向盤、全液晶儀表盤、手機無線充電、主副駕駛電動座椅、副駕駛座位後排可調節按鈕、GPS導航系統、定位互動服務、中控大屏、LED大燈、車載電話、手機互聯等等都非常實用,如果預算充足,值得購買。





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e200是奔馳e系列的入門級產品,標準軸距,更加原汁原味,不過在國內大環境下選擇這款車的並不多見,因為長軸版才是主流,尤其是對這麼一臺行政級轎車來說更是如此。現在e200都已經停售,能買到的只剩下e200l了。

e200l在外觀方面和s級非常接近,整體的氣勢很強,家族式盾形格柵恢宏優雅,立起的三叉星標識無論是坐在車內或者車外都能給人特殊的心理暗示,車身側面修長協調,d柱下方的加長標識格外醒目,後尾部下沉內斂,雙邊雙出排氣也是逼格滿滿。


動力方面,搭載一臺2.0t低功版發動機,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,配上一臺9速手自一體變速箱,零百加速成績8.6秒,數據不錯,但實際駕駛不會讓你有特別激情的感覺,一切調教都是四平八穩,平順為主。


底盤方面,懸掛結構前後多連桿,濾震性極佳,路面貼服性強,懸掛下壓回彈力度柔和細膩,並不會感覺到有什麼拋起感,十分高級。內飾方面絕對是它的強項所在,兩塊大屏視覺衝擊力極強,顯示畫面清晰,信息清楚,尤其是也要氛圍燈一打開簡直如夢似幻。空間方面,e200l軸距3079mm,輕鬆翹起二郎腿無壓力。



售價方面,2019款e200l最低配標準版裸車報價40.58萬,全部落地再加購置稅34684,車船稅480,強險950,商業險11295,上牌500,共合計45.37萬。在配置方面,配備了自動泊車,全液晶儀表,後視鏡摺疊加熱,導航,語音控制,無鑰匙啟動,隱私玻璃,車內氛圍燈等。

你覺得這款車怎麼樣,歡迎在評論區留言發表你對此問題的觀點【李老貓說車】


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我是汽車4S店的銷售,以後買車,用車朋友們可以關注我,一起共同瞭解汽車知識,互相探討。

老大是 問的奔馳E200的落地價大概是多少?值得購買嗎?這樣我是選擇其中一款配置也就是2018款 改款 E 200 L 運動型 4MATIC,這一款車現在官方指導價是需要45.8萬,我是查了下這一款車,現在是能優惠的4.9萬,這樣的話裸車價格是需要40.9萬。

奔馳E級是定位一款中大級轎車,這一款車是提供2.0T版本和3.0T發動機,搭載的是手自一體變速箱,奔馳也是BBA豪華陣營中一員的。

1:車款:2018款 改款 E 200 L 運動型 4MATIC,這一款車現在官方指導價是需要45.8萬,這樣的話裸車價格是需要40.9萬。




2:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,那是按照這樣計算得出購置稅是需要:34957元。

3:保險費:那我是按照購買最經濟划算組合,交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠,盜搶險,不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要:9217元。

4:上牌費:那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是:車款+購置稅+保險費+上牌費409000+34957+9217+130=453304元,這樣的話2018款 改款 E 200 L 運動型 4MATIC,這一款車現在官方指導價是需要45.8萬,全款落地價格是需要453304元。


大家好,我是汽車人,說的是汽車事,關注我瞭解的買車用車技巧。


汽車人汽車事


奔馳E200定位在中大型豪華車,從品牌來說,絕對不輸寶馬奧迪,而尺寸上4.92車長1.86車寬2.93軸距,空間無論是商用還是自用嗯呀是一點毛病都沒用。



入門起步價在40萬左右,提供2.0T配9AT,操控感也是非常不錯,內飾和配置上豐富高科技,值得購買。給你算下入門落地價大概是多少。



除了車價,購置稅是3.4萬左右,然後車船稅480,交通強制保險950上牌費用交給4S大概是500,這些都是次要花費,大概要3.6萬左右。如果不打算買商業保險,那麼就是43.6萬左右可以落地。



如果還買點商業保險,第三者買100萬是大概一千六,然後車損四千八,盜搶險一千九,最後加個不記免賠,辦下來大概快一萬塊,所以再加上前面的花費,大概在44.5萬左右落地,希望對你有幫助。


愚說車


定位北京,我們選擇了前置後驅的E200 運動型進行一下全款購車落地價計算。

該款車廠商指導價為41.98萬元,汽車銷售網站給出的參考價也是41.98萬元。

根據裸車參考價41.98萬元計算落地價。

落地價=裸車價(41.98萬元)+必要花費+商業保險
商業保險第三者保額按照五十萬元計算,其他款項明細如下,車主可根據自己需要選擇購買。


該款車最後落地價為
希望對你有所幫助!


雅韻清香伴知音


非要強撐面子買E200那我覺得完全沒必要,手頭預算到位直接選進口E!畢竟鋼材的價格和鋁合金還是有很大區別的……


先生158194239


我是去年5月份買的,說實話,表面上是豪車,其實質量不如我的第一輛車現代名圖,E200經常爆胎不說,其它問題還很多!這次8萬多公里,又出故障,4S店說什麼裡面有水,又要換部件,還不保修,又要40000多,不知道水是從什麼地方來的,現在都不知道怎麼處理,還放在4S店!如果你們錢多,不信你就買一臺試試!


土豪杜西林


感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:

奔馳e的定位是中大型車,我們平常會看到兩種車型,一種是後面帶L的,這是奔馳的長軸車型,還有一種是不帶L的比如題主所說的E200,這種是奔馳的標軸車型,您要問我長軸和標軸有什麼區別,只能告訴您一個大一個小,一般車友都是知道的。



奔馳E的官方指導價為41.98-62.98萬元,e200屬於奔馳e中的低配車型,2018款在售的e200有兩款,e200運動型和e200運動型 4MATIC,這裡我們以前者為例子,官方指導價為41.98萬元,本地區經銷商報價39.98萬元,且沒有任何附加條件,那麼以39.98萬元作為裸車價計算落地情況:

全款落地價格約為44.83萬元,商業保險老規矩了,您問我值不值得買,那小編為您說一下個人觀點,一般這種車型還有同級的比如a6l,寶馬5系運用於商務接待比較多,自然舒適性就很重要,空間是舒適性裡很重要的一點,如果買e的話,還是推薦購買長軸車型,雖然標軸空間也不是很差,如果您說車短操控好,為何不去買寶馬的標軸車型呢?e的長軸和標軸差距也就是1.5-2萬元。個人推薦還是買長軸車型,當然了,選擇權在於您自己。希望我的回答可以幫助到您!


知識問答百科


奔馳E200作為E級車的入門車型,其底標高配置的價格差異還是很大的,以2018款來說,低配的裸車42w左右,落地價大概47萬左右;高配的裸車價47萬左右,落地價在53萬左右。

18款E級車的長度是4925,比16款短了10公分,不是有人說的5095。高配車型價格比低配高的主要原因是四驅的佔了主要因素,因為底盤較低,城市使用作用不大,其他配置差不很多,建議不要入手四驅車型,會省幾萬元。


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