在西安，不少人都有過這種經歷，和朋友約好在“南門”站牌見面，可到了目的地，卻怎麼都找不到對方。那是因為，叫“南門”的站牌太多了。好消息是，這樣尷尬的情況在西安公交站牌完成升級後將成為歷史。
545個站名將統一
明年3月底前完成更換
27日，西安市公交總公司召開發佈會並宣佈，西安的公交站牌即將大變身——
對於大家容易搞混的站點，站牌將增設方位描述，以後大家在西安街頭，就能看到“鐘樓南”、“鐘樓北”、“南門裡”、“東門外”等更加清晰標識的公交站牌了。此外，西安市公交總公司還將從規範站名、增設便民站等五個方面對站名進行統一。本次統一站名共涉及線路258條，站名545個。
在規範公交站名的同時，為了給廣大市民和中外遊客提供更多、更便利的乘車信息，西安市公交總公司對燈箱站牌版面進行重新設計，新版面在原九項內容（公共汽車、線路序號、本站名、沿途站名、首末班時間、開往方向、下一站、指向箭頭、BUS）的基礎上又新增加英文站名、換乘地鐵標識等五項內容。
那麼，變身後的公交站牌什麼時候能和市民見面呢？華商報記者從西安市公交總公司瞭解到，2018年5月起該公司就開始對281條線路、1852個站點、5080組站牌、16860塊路牌全面進行排查。目前站名統一及站牌版面設計工作已基本完成，正在進行排版和校對工作。按照計劃，將於2018年11月底開始印刷，並逐步安裝，預計在2019年3月底完成站牌版面更換工作。
>>站名統一
71個企業站名將變更
（一）站名後增設方位（15個）在鐘樓、明城牆、大雁塔站點增設方位。
1、將“鐘樓”四個方向設置的站牌站名更改為“鐘樓東、鐘樓南、鐘樓西、鐘樓北”。
2、將“東門、南門、西門、北門、和平門”裡外設置的站牌站名更改為“東門裡/外、南門裡/外、西門裡/外、北門裡/外、和平門裡/外”。
3、將“大雁塔”站名更改為“大雁塔北廣場”站名。
（二）企業站名變更（71個）
因企業名變更或搬遷等，導致站名與實際名稱不符，共涉及71個站名。如：家世界、大唐電信、東郊車管所、未央鄉政府、華商數碼等。
（三）增設便民站（68個）
針對網民建議，今年新增設68個便民站，但沿線站牌站名中未體現增設的便民站站名，本次將納入到所涉及的線路站牌更改中。
（四）規範站名（379個）
為確保站名指向的準確性和使用的穩定性，本次公交站名以“地名或雙路名冠名為主”，其他名稱為輔。
（五）取消站點（12處）
為配合緩堵保暢工作，累計取消12處站點，如：4路的萬年路、小南門、圍牆巷等站點已取消，而沿線站牌站名未取消，本次納入到所涉及的線路站牌更改中。
將增加地鐵與站點接駁情況
（一）英文站名
為方便廣大市民和外國遊客乘公交車出行，在公交燈箱站牌的本站站名中增加英文站名。
（二）地鐵換乘標識
為方便公交乘客換乘地鐵，根據地鐵一、二、三號線和即將開通的地鐵四號線與公交站點接駁情況：
1、在公交站點站牌本站名後增加地鐵標識。
2、在公交線路的沿線站名下方有地鐵換乘站點的增加地鐵標識。
（三）乘車支付方式標識
在站牌版面新增線路乘車支付方式標識，給乘客提供乘車支付信息（是否可掃二維碼支付）。
（四）冬、夏季運行時間
為明確冬夏季分界線，在站牌版面新增冬夏季運行時間，即夏季：5月1日至9月30日，冬季：10月1日至次年4月30日。
（五）單向站點辨別標識
由於受道路交通管制限制，個別線路往返不在同一個路段運行，存在單向站點設置。如：5路大雁塔南廣場站，只有去火車站方向存在，對於不熟悉線路的乘客難於辨別沿途小站名標註的“（去、回）”字樣。為了解決此問題，在站牌版面中的“開往：×××”後增加“（去、回）”字樣，如609路在“開往：紅旗西路樞紐站”後增加“（回）”。 華商報記者 毛蜜娜 攝影 張傑
閱讀更多 華商報 的文章
