善哉善好
预算充足需要大空间建议考虑哈弗F7，H6和宋两车在这台车的面前都显得有些性价比略低，选择燃油动力SUV比亚迪确实缺少吸引力。
哈弗H6不在推荐的原因是车型设计、动力配置、以及哈弗产品线的调整，F系列替代H系列的感觉有些比较明显了，F7的无论是外观内饰的设计感以及动力配置水平都超过了现有的H6。
全新哈弗F7指导价10.9-14.9万，车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，尺寸虽然还是A级但空间已经达到A+的水平，平台与H6一致悬架也同为前麦弗逊、后双横臂；内饰设计一改H系列有些浮夸的风格，整车空间和颜值提升是比较明显的。
动力方面起售低配也换代了缸内直喷高功率版本的1.5T发动机，最大功率124kw、峰值扭矩285牛米，全系匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力组合可以推动这样一台整备质量超过1.6吨的SUV跑进十秒，实际成绩是直接打脸了一些“虚标功率论”。其次指导价超过14万已经是2.0T动力，旗舰版还是适时四驱，这台车的性价比确实不算低。
对于老款的哈弗H6在价格没有很大让利的前提下，中低配还有几款车再用M6同款的多点电喷1.5T，实际性价比已经比较模糊了，所以选择哈弗建议考虑最近换代的车型，近期的高性价比选择是F7。
比亚迪宋不否认是也是一台性价比不俗的紧凑级SUV，但这台车的售价仅在7.98-11.98万（新款），级别确实略低于F7和H6一些，价格的下探会直接影响配置水平，安全配置旗舰版也仅相当于F7的中配车型。
其次动力方面1.5T缸内直喷机+6挡湿式双离合整体表现略逊色于长城1.5T动力，这点是实际对比得出的结果；加上4600*1830*1700、2660的轴距，宋的空间表现也略比F7逊色一些。
以H6对比的话预算在10~12万之间比亚迪宋是更理想的选择，直喷技术476ZQA远比多点电喷的H6表现出色；但在F7推出之后在10级左右的价格体系已经有明显变化，两车对比建议选择“第三方”的F7。
天和Auto
需要题主提供，排量，配置，价格。
以前回答过类似的问题，结果他拿A款低配和B款高配比较。
弄得我很尴尬。
国产车配置选择如果相差不大，价格也没有差别得话，选H6吧，双离合的变速箱不是很适合家用，不够稳定。
AAA小路哥
比亚迪宋没试驾过不做评价了 自己提的全新h61.5t就是起步有点偏肉 其余的还没发现什么毛病 马上四千公里了 现在表显油耗7.9
熊二热剧影视库
市区跑的多选宋，高速跑的多选H6
