關於汽車，哪國製造的汽車個頭大？我們第一反應往往是美國，從50年代到70年代的全尺寸轎車到今天的大號SUV和皮卡……但是也不能忘記俄羅斯，想想看，上世紀50年代到80年代前蘇聯生產的一些大型軍車如怪物一樣存在著。今天，老編說另外一輛大塊頭。
來自俄羅斯克拉斯諾卡姆斯克的Vyacheslav Zolotukhin是一個超級汽車愛好者，動手能力更是出色，他花了一年半時間自己造了一輛獨一無二的超大型SUV；Mega Cruiser Russia。 這輛大號SUV的底盤來自於一輛GAZ-66全地形卡車（車架、傳動軸和輪胎），車身長度為5.8米，車身高度和寬度都是2.3米。它的個頭幾乎是雷克薩斯LX或豐田陸地巡洋艦大SUV的兩倍，一輛陸地巡洋艦在它旁邊如同巨人身邊的毛孩子。就是量產SUV中的大塊頭凱迪拉克凱雷德和林肯領航員也要比它矮一頭。而它的車艙有多大？第二排座椅坐4個成年人也不覺得擠。
這輛SUV的部件中除了底盤來自一輛GAZ 66卡車外，車門來自於GAZ 麵包車，後風擋是一輛二手三菱得利卡面包車的。內飾、儀表以及方向盤、油門、制動、離合器是從一輛二手日規五十鈴ELF卡車上拆下來的（因而這輛大SUV也是右舵版），而它的7.5升排量柴油機以及6速手動變速箱來源於一輛日野卡車。
這輛威武的大SUV速度不快，最高車速只有140公里/小時。百公里平均油耗為13.5升，對於一輛空重3.5噸的大傢伙來說它的經濟性很不錯了。 雖然它是一輛個人手工製造的汽車，整體工藝看著還不錯，比還在生產的 УАЗ452麵包車精緻多了（那車號稱是前蘇聯的活化石）。幾乎看不出東拼西湊拼裝車那種常見的不和諧的痕跡。 看上去越野能力也非常強大，全地形車底盤、分時四驅，大號的越野輪胎、可靠的日本發動機……如果你住在西伯利亞，它確實是一個不錯的選擇。
底盤是它的，一輛GAZ66卡車
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