幸福永遠229093396
這種行為主要是從兩個方面來進行考慮的：
1、便於提供乘坐服務。
臥鋪車載夜間行車期間，也就是2200-0600時刻之間，會熄燈讓乘客休息。但是在此期間依然會有部分乘客要下車。值班的列車員會根據收集的臥鋪票上顯示的乘客乘車區間及時進行叫醒服務，從而確保乘客能夠按時下車，不會出現坐過站的問題。
此外，根據車票能夠統計一些老弱病殘孕等需要特殊關懷的乘客，在旅行期間需要對其進行特殊關照。
2、便於確保車廂旅客安全。
臥鋪車廂人員空間相對封閉，夜晚睡覺期間容易發生違法事件，另外，臥鋪車廂和硬座車廂之間通過餐車是可以連通的，收集臥鋪票可以有效的防止不必要的人員流動，這一點對於確保車廂安全尤為重要。
OK，關於問題就回答到這裡吧。😊
獲取更多軍事、航空知識，請關注“老鷹航空”。
老鷹航空
旅客上車後，乘務員將臥鋪票收回有如下幾個作用：
1、換票程序：臥鋪旅客上車，列車開車後，乘務員將旅客的臥鋪票收回，插在票包裡進行保管，同時會給旅客一個臥鋪牌，旅客到站前，乘務員將保管的臥鋪票交還給旅客，同時收回臥鋪牌。
2、乘務員根據收回的臥鋪票，可以準確掌握具體到臥鋪號的旅客在哪個站下車，以便在旅客下車前提前提醒旅客做好下車準備，這就是旅客到站前乘務員會將臥鋪票交還旅客，並收回臥鋪牌，這個換票的過程就是在提醒旅客快要到站了，請做好下車準備。這個作用是換取臥鋪票的真正作用。其實在乘務當中，換票後，在快要到站前，乘務員一般會再次的提醒旅客做好下車準備，避免坐過站。
3、為提高服務質量，給換票環節賦予了更高的一個要求，就是在換票過程中，通過觀察和交流，乘務員要進一步掌握臥鋪旅客的情況，比如是否屬於老、弱、病、殘、孕等重點旅客，如果是，會進行標註，以便重點服務。更進一步的話，通過觀察交流，還可以掌握更多旅客的情況，方便針對性服務。
4、給旅客的臥鋪牌，不僅是更換臥鋪票的憑證，也是臥鋪旅客出入臥鋪的憑證，方便旅客進出，也有利於臥鋪管理。
洪都文哥
記得很多年前，曾經有一個律師乘客挑戰這個規定，以於法無據為由拒絕交出車票，而乘務員確實也無法出示相關的依據，白了律師乘客一眼也就過去了，沒有收取律師乘客的車票。該新聞最後評論說，習慣成自然的事情未必就是合理。其實，世上很多事情都是這樣，交出了車票自然也就讓列車掌握了你的數據，這些數據當然會讓列車產生一定的經濟效益，而你也就享受了到站提醒的服務，這些服務也會讓列車產生成本費用，就看你的需求和權利觀而已。從科技發展的角度去看，其實這些完全可以通過在座位上設置傳感器、自動提醒器等去實現，從而減少乘客與乘務員之間在權利觀之間的矛盾，也能夠讓服務更到位。
fswxx
坐火車時乘務員會到你身邊然後將臥鋪車票收走，等你要下車的時候才會將車票還給你，可能很多朋友都不理解為什麼要這樣做？不是車票都應該自己保留嗎？其實乘務員收走車票也是有原因的。
首先乘務員要了解車廂內臥鋪的使用情況，如果有空餘臥鋪的話，可以讓一些沒有買到臥鋪票的乘客進行補票，或者是將乘客原先購買的硬座票或站票換成臥鋪票。再者就是可以方便乘務員的統一管理，畢竟購買臥鋪的旅客行程都比較久，所以臥鋪能夠得到比較好的休息。
揭東鐳射激光打標
這樣做是為了更好的瞭解旅客的下車到站情況，也也方便旅客晚上出行和到站的叫醒！！
非法字符良子
最主要原因是怕旅客睡過站，收回臥鋪票後所有臥鋪旅客終點站下車信息都及時清楚地撐握在乘務員手中，能及時爭對性提醒，也不至於影響其他乘客休息。
湘音韻味
怕你睡過站，下車前換證叫醒你。
松風9999436
有些旅客若是睡著了！怕過了站臺！收了票，乘務員才知道你該在哪一站下車！提醒一下！
手機用戶6603573481
主要是掌握旅客信息，享受到站叫你下車。防止旅客坐過站和做蹭車。
言行合一之長春
很簡單的事情。就是列車員檢驗對號入睡，旅客睡覺了，下車叫醒。而且這規矩是鐵路一直流傳下來，方便實用，簡單易操作。
