從表的發展史來說，圓形的錶盤都是最常見，機芯佈局也更常規化。Richard Mille先生當然會照顧收藏家和品牌擁戴者的需要，今期就讓我們看一RICHARD MILLE品牌超凡卓越的兩款複雜機制腕錶吧。
RM 36-01 SÉBASTIEN LOEB 陀飛輪重力測量腕錶
全新RM 36-01 SÉBASTIEN LOEB陀飛輪重力測量腕錶源自品牌和WRC世界汽車拉力錦標賽的王牌車手塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb）的親密合作，勒布曾史無前例地連續九次獲得世界冠軍頭銜，並在2013年於帕克斯峰（Pikes Peak）再次刷新世界紀錄。
RM 36-01陀飛輪沿承了以往推出的RM 036 G-force sensor機械錶系列的優秀品質。全新陀飛輪腕錶在2時位置設有 70小時動力儲存指示器，4時位置有功能選擇器，中央圓形藍寶石水晶鏡面下設有重力傳感器。錶殼直徑為47.70毫米，主錶殼為碳納米材質管，固定表圈和底蓋則為鈦合金材質，不同尋常的設計讓腕錶清晰易讀，與5級鈦合金材質、黑色PVD鍍層處理的機芯零件形成鮮明對比。
掌握這件時計新作的關鍵在於棕色陶瓷旋轉表圈：輕輕旋動表圈，重力傳感器可在各個方向隨之轉動，車手可以看到大轉彎，或直道上加速和急剎車中的橫向減速和縱向應力。傳感器與表圈和藍寶石水晶鏡面直接相連，可以感應高達6G的力度。通過刻度顯示，車手可以瞭解減速是否安全（綠色區域）或存在危險 （紅色區域）。只需按下中央按鈕，即可輕鬆完成歸零操作。這款腕錶的製作過程需要極其複雜的組裝和調試，堪稱鐘錶技術的又一創新突破。機芯底板上的部分零件和其它部分機芯零件與表圈及藍寶石水晶鏡面相連，後者更可以靈活轉動並進行調節，同時參與精確時間記錄。
腕錶限量發行30枚，勒布將在WTCC世界房車錦標賽和其他賽事中佩戴這枚超凡腕錶。
RM 58-01 JEAN TODT 國際標準時陀飛輪腕錶
全球化和科技讓世界各國之間的聯繫日益緊密，因此，標準時區劃分的行動迫在眉睫。直到20世紀，國際認可並普遍使用格林尼治定為本初子午線。FIA國際汽聯主席Jean Todt是一位事務繁多的人物，奔走於世界各地參加各式活動或會議。Richard Mille先生希望為 Jean Todt這些成功人士提供能夠掌握不同時區時間的腕錶，因而推出了搭載國際標準時這項頂級複雜功能的腕錶：RM 58-01 JEAN TODT 國際標準時陀飛輪腕錶。
這枚手動上鍊腕錶擁有小時、分鐘顯示，以及長達10日的動力儲存，並且在2點鐘方向有動力儲存顯示。直徑 34毫米，RM 58-01機芯的機板以五級鈦合金打造，橋板亦以同樣材質完成。陀飛輪位於9點鐘位置，擺頻 3 赫茲，置於四層式鈦金與玫瑰金錶殼中。旋轉表圈經噴丸處理與緞面拋光，並在黑褐色內圈上刻有世界24個主要城市的名稱，象徵Fleming所提倡的24個時區。
腕錶簡約大方的外觀下，其實暗藏著極端複雜的機械玄機。不同於其他擁有這項複雜功能的腕錶，RM 58-01 沒有任何用來變更時區的按鈕。而是通過逆時針方向旋轉表圈來改變時區，更快速地調整時間。到達一個新的城市後，只需將該城市名稱旋轉到對準12點位置，即可通過內圈上的24小時刻度，自動定義當地以及其他 23個城市的時間。黑白雙色的圓盤清楚表示晝夜時間，並隨時間推移自動呈現晝夜的變化。
為了打造一枚容易使用的腕錶， RICHARD MILLE錶廠眾多機芯與錶殼工程師耗費時日精心研究， 終於成就了這項偉大的革新之作，成功地將一個連接機芯的齒輪整合進表圈之中，一方面讓兩個部件完美契合，另一方面則因為沒有按鈕的設計，保證了腕錶整體的防水性。
RM 58-01以紅金打造，鈦金屬表圈及底蓋，限量35枚。這枚獨一無二腕錶所售金額將由 Jean Todt捐出，以資助他極為重視倡導的兩個關鍵項目：“FIA Action For Road Safety ”活動以及由他參與成立的大腦與脊髓研究院(ICM)。
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