刻赤海峽衝突背景及簡要介紹

刻赤海峽是連接黑海與亞速海唯一的通道，對俄羅斯與烏克蘭兩國都非常重要。在蘇聯時期，刻亞速海屬於蘇聯的內陸海。蘇聯解體以後，亞速海成為了俄羅斯與烏克蘭的公海。不過，刻赤海峽長期被烏克蘭控制，俄羅斯船隻想要來往黑海與亞速海，需要向烏克蘭繳納“過路費”。2014年，俄羅斯奪回克里米亞半島以後，也獲得了刻赤海峽的控制權。2016年，俄羅斯開始修建橫跨刻赤海峽的克里米亞大橋；2018年5月16日，克里米亞大橋正式通車。克里米亞大橋通車以後，烏克蘭海軍動作頻頻，與俄羅斯海軍衝突不斷。

這一次，烏克蘭選擇俄羅斯總統普京訪問克里米亞期間，派遣三艘軍艦駛向刻赤海峽，結果被俄羅斯海軍動用武力扣押。隨即，烏克蘭國內爆發了大規模的抗議活動。11月27日，烏克蘭總統波羅申科下令全國進入為期30天的全面戰備狀態。

以上就是這一次刻赤海峽衝突的背景及簡單介紹。

俄羅斯再給烏克蘭立規矩

烏克蘭與俄羅斯爭議的焦點在於刻赤海峽的歸屬問題。

從烏克蘭的角度，並不承認克里米亞半島被俄羅斯控制的既定事實，一直主張俄羅斯侵略了烏克蘭領土。既然克里米亞半島一直是烏克蘭領土，刻赤海峽也依舊歸屬於烏克蘭。俄羅斯修建克里米亞大橋，俄羅斯總統普京訪問克里米亞，都引起了烏克蘭的強烈不滿。再加上，烏克蘭總統波羅申科民意支持率低迷，希望通過這一次刻赤海峽衝突挑動烏克蘭反俄情緒，進而趁機拉高自身的支持率。

從俄羅斯的角度，要通過這一次刻赤海峽衝突，給烏克蘭立規矩。刻赤海峽控制在俄羅斯手中，等於捏住了烏克蘭一大要害，亞速海對於烏克蘭僅相當於一個內陸湖。這一次烏克蘭海軍三艘軍艦試圖硬闖刻赤海峽，俄羅斯海軍毫不猶豫的動用武力，扣押了這三艘船，也在向烏克蘭傳遞信息。如果不承認克里米亞半島與刻赤海峽屬於俄羅斯的既定事實，俄羅斯是不會對烏克蘭開放該海峽的！

俄羅斯總統普京

歡迎大家留言，你認為刻赤海峽應該屬於哪個國家？

美國觀察室

俄羅斯收回了克里米亞，勒緊褲帶投資建設了刻赤跨海峽大橋，這是連接克—俄的生命線，也加強了俄→克的實際控制。

現在俄羅斯實際控制著刻赤海峽，保衛著獨家擁有的刻赤跨海大橋。誰要進入海峽，誰要靠近或通過大橋，當然要定規矩。
但烏克蘭絕不會入套，接受俄羅斯的規矩，就意味著承認俄對克里米亞的非法佔領和對刻赤海峽的獨家控制，這等於放棄主權追索自己打臉。

俄羅斯在刻赤海峽（國際水道）架設大橋，並沒有向烏克蘭通報協商，烏克蘭海運受影響最大。西方媒體甚至鼓動，讓烏克蘭炸燬這座大橋。但烏克蘭沒膽量，它的炸彈有摧毀大橋的能力，它卻沒有核彈對等反擊俄羅斯的報復。
但波羅申科有膽量派軍艦進入刻赤海峽，無視俄羅斯有無“規矩”，執意宣示烏克蘭的主權。這種“秀肌肉”的事件還會重演，麻煩還將繼續。

但肯定一點，若俄羅斯認為烏克蘭（敢死隊）船隻進入刻赤海峽涉嫌攻擊刻赤大橋，俄羅斯會毫不猶豫開火擊沉（如同上世紀擊落誤入蘇聯境內的大韓民國客機一樣）。這種事會發生嗎？只要波羅申科繼續執政，完全有可能。

諶人

俄羅斯和烏克蘭一直就劃分亞速海和刻赤海峽的水域爭執不斷，亞速海是烏克蘭和俄
羅斯的公海，通過狹窄的刻赤海峽同黑海相連。刻赤海峽的暢通對俄、烏兩國都有重
要意義。
烏克蘭80%的商品出口要通過亞速海銷往世界各地。

俄羅斯則要依靠亞速海和克里米亞大橋，聯通克里米亞和俄羅斯，亞速海還是俄軍進入和撤出黑海的大後方，關係到俄羅斯在黑海的軍事安全利益。
25日俄羅斯在亞速海扣留了烏克蘭3艘艦船。俄方表示這3艘艦船進入了俄領海，俄軍
在扣留他們的過程中使用了武器。烏克蘭方面則稱俄軍向烏兩艘軍艦開火造成6名烏
軍人受傷。
烏克蘭泡製這次危機，希望博得了西方的同情得到西方國家對俄羅斯進一步施加壓力
、實施制裁。在感情上與西方更近了，但這種親密感沒有轉化成烏克蘭的實際利益。
俄方的邊防局海上警衛隊卻毫不客氣的向烏克蘭海軍開火，並果斷扣留駛入刻赤海峽
的烏克蘭軍艦，儘管烏克蘭船員經過俄方救助脫離危險，但仍然讓烏克蘭海軍領教了
俄羅斯海軍的厲害。
通過這次刻赤海峽衝突的解決，俄羅斯試圖給烏克蘭警示刻赤海峽的實際控制並擁有
主權。儘管這次對峙升級事件烏克蘭完敗，但俄羅斯軍方也只是警告射擊，俄羅斯不希望此
次事件影響俄與西方改善關係的努力。雖然俄烏兩國關係在朝著繼續惡化的方向發展
，但俄羅斯還是能強壓烏克蘭一頭。

探索異視野

兩鄰居共用一條路。一家可以出門走路過別人家門口路‘要求另外一家不能經過他家的門口。

分享到:

關鍵字: 刻赤烏克蘭社會