我不吃菜cc
我是2015年7月走川藏南線自駕去的西藏,走的川進青出的傳統路線,我開的2.7自吸的漢蘭達,同行的車友中有幾個開小轎車的,包括1.8福克斯、1.6伊蘭特、1.0長安奔奔,全程沒有遇到大的問題,對於你的疑問,分享一下我的看法。
進藏道路的路況很好
經過這幾年的大力建設和整修,進藏的幾條主要國道均已經基本實現全程柏油化,總體路況質量很好,路面平整,適合各種車輛行駛,當然,因為川西和藏區的地質條件的因素,碎石山較多,有不少路面存在大量碎石的情況,此外,有個別路段因為修路等原因,會挖的較爛,底盤很低的車輛通行會比較困難,但總體而言,幾乎所有的車輛,不管是SUV、轎車、麵包車,還是小排量的轎車,包括QQ、長安奔奔、奔馳Smart這樣的小車,都可以走主要的幹道進入西藏,抵達拉薩。
高原行車,動力衰減是必然的
什麼季節自駕西藏最合適
自駕西藏,特別需要注意道路安全
出發前注意做好車輛的檢測保養
進藏的道路不是爬坡上山就是連續下坡下山,下山過程往往是動輒十幾公里以上的長下坡,陡坡,這種情況下,一定會頻繁的使用剎車,這樣會導致剎車磨損加快,並且容易出現剎車過熱、失靈,我在過72拐的時候就碰到這種情況,好不容易才靠邊停下來趕緊休息散熱。所以在出發之前,建議檢查剎車片的厚度,如果太薄或者出現裂紋,建議及早更換。
人身健康、高反的應對措施
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元寶爸爸:我是兩個孩子的全職爸爸,70後花樣大叔,喜歡帶著孩子走遍世界的每一個角落,更喜歡分享親子旅行的話題,歡迎關注我,轉發我的觀點,更歡迎評論發表您的意見,謝謝!
元寶爸爸愛旅行
16年七月,本人開1.5豐田致炫兩廂自動擋和朋友1.3鈴木吉姆尼,兩車五人從江西出發,一路過湖南、貴州、雲南、西藏、青海、陝西、湖北再回到出發地江西贛州,一路順利。
回到問題……小排量汽車進藏需要準備什麼。
其實,真的並不需要特別的準備,單純從車子的角度上來說,準備一個充氣泵,一套好用的工具(以備自己要換胎)一個新的充飽了氣的輪胎,一個拖車繩。車子排量最好選自吸,排量以1.6以上為佳(我這臺豐田1.5動力還不錯,但是朋友的1.3就不太行,爬坡的時候很吃力,尤其是還要開著空調的情況下,在雲貴爬坡的時候非常讓人糾結)。
出發之前到4s做好各種檢查和基本的保養,回來後再保養一次,就OK了。
總的來說,去西藏的話,就是車子要穩定性好,底盤要適當的偏高一點,對油品不挑,以自吸為優。
紅都牛魔王
以上是2017款搭載1.5L自吸四缸發動機的英朗的動力性能數據,另外從多處資料顯示,英朗最小離地間隙是110mm左右,使用92號汽油。從以上這些數據看,走現在幾條成熟的進藏路線還是可以的。無論是動力性能還是底盤高度,都是建議進藏車型的底線。
這裡先說說季節選擇問題,想必是題主在進藏時間點上還是做了一定的攻略,選擇9月末10初這個季節自駕進藏,應該說這個時間點選擇的很好,為什麼這麼說呢?
(海通溝路段是川藏線最容易造成塌方的區段,以上是2016年路況,2018年7月份又再次遭受暴雨侵襲,目前該路段已經通車,)
(2018年7月份.還是這段路)
先看看今年七月份的幾條進藏路線的路況,由於暴雨造成的山體滑坡路基塌方等情況時有發生,七八月份是這幾條進藏路線的雨季,在雨季沒有結束之前,誰都很難保證這幾條路線的順利通過性。
而九月份這個季節,已經錯開了雨季,即使有可能降雨,相對於七八月份來說,已經是小概率事件。再就是九月份之後的這幾條進藏路線的景色,應該說是一年當中最漂亮的季節。
所以說題主選擇九月份進藏,首先來說不需要考慮暴雨對沿線道路的影響。
下面說說沒有暴雨影響的進藏路線對車輛的要求。
就英朗搭載1.5L排量發動機來說,這個排量,確實有點緊張,不過也不要緊,也是可以選擇進藏的。這個排量,低於海拔3000米時不會有什麼明顯的變化,但是在運行到高海拔地區時候,尤其是超過海拔4000米後,其小排量的弱勢就會顯現出來,給駕駛者的感覺就是力不從心的,車輛慵懶。
(海拔4298米折多山車輛情況)
但是也不用擔心,所有燃油車輛在在運行到高海拔地區時都會出現功率下降的情況,而小排量的車本來功率有限,因為高海拔地區空氣稀薄造成的功率下降會明顯,如果發動機沒有其他方面的問題,都能正常通過,只是速度會慢一些。
再說說底盤高度在坑窪路面的通過能力問題,110左右的最小離地間隙,屬實有點不那麼理想,儘管大部分路段路況都還不錯,但是鑑於目前的幾條進藏路線暴雨後損毀路段修繕沒有結束,很多路段僅僅維持能通車,柏油還沒有鋪設,底盤較低的車輛通過這樣的路段應該說是有一定的困難,確切說是可以慢行通過。好在這樣的路段我不是太長,遇到這樣路段謹慎駕駛就減速慢行可以了。
再就是多說幾句,九月份儘管是避開了雨季,但是這個季節的早晚溫差很大,若是遇到有降雨降雪的路段,一定要減速慢行,畢竟這僅僅是一臺兩驅家轎,在有冰雪的溼滑路面行車是有一定危險性的。
沿途92#燃油補給不是問題,比較大的城鎮都能保障供應,記得隨時補滿油箱。
出發前注意事項,去專業維修店或是4S店,檢查車輛制動系統,其中包括剎車液,制動片以及傳動系統各個銷軸的作用情況是否良好。
輪胎磨損情況,來回至少五六千公里以上,對輪胎情況做一下評估,並備好備胎,千斤頂氣泵以及救援繩。
來回這麼長的距離,保養問題考慮周全,是出發前保養還是中途保養?中途保養也很方便。
行車各種證件齊全完好,包括駕駛者的身份證和駕駛證。
希望對你有所幫助!