快到年底了，是不是有很多人都開始勒緊褲腰帶，為過年做準備呢？減價打折那是必須要搶的，那剛需品呢？房子車子呢？別急，
特大好消息：11月30日24時起，國內成品油調價窗口將再次開啟！截止到30日下午3點，自上一個窗口調整至今，原油價格變動幅度為-9.86%，平均變動幅度為-1.23%，預計成品油價格在下個調價窗口將會下調。
這就意味著，油價又降低了！總算是讓廣大的車主朋友們安了心了，距離上次成品油價格下調已過了一個月了，本輪降價有望創下近四年來最大跌幅，屆時全國多數地區92#汽油將回到“6元時代”。經過此輪調價，到24時過後加滿一箱50L的92號汽油預計將比現在節省20元左右，一個晚上就能節省20元，所以要加油的車主們還是先等等吧！
回顧一下原油的價格情況，到目前為止，2018年國內成品油調價共進行了23次，其中上調13次、下調9次，擱淺1次，汽油總計上調545元/噸，柴油總計上調530元/噸。而從11月份以來，到此次調價，油價竟然突破了三連跌，這也總算是為我們減輕了一點負擔了，究其原因，到底是為什麼呢？
大家都知道原油是一個國家最重要的資源和能源，我們平常接觸到的很多東西多多少少都與原油有關，最直接的便是燃油，日常出行所乘坐的汽車，火車等都需要用到它。除此之外，橡膠，衣服等都與其有關，而原油的資源有限，這也難怪中東地區成就了一批土豪大佬，因此原油的漲跌對每個國家乃至地區都有著不小的影響。
第一，影響價格最直接的因素就是供求關係。近期國際經濟放緩，金融市場也似乎有點動盪不安，如此一來，原油的供求干係被打破，需求下降，供應已經超過了原有的需求，供求關係的壓制自然會導致原油價格下跌了。
第二，自然還是原油生產國之間的糾紛。美國不斷挑起貿易戰，美聯儲加息推高美元，還曾宣稱將在11月4號對伊朗進行石油制裁，而美國的另一個敵人俄羅斯也趁機與伊朗合作一番，此次的壓制無形之中也給了俄羅斯經濟復甦的機會，降低油價，得到了更多的出口機會，何嘗不是一件好事？
第三，產油國原油產量的超預期增長。 據美國能源信息局11月28日公佈的周度報告顯示，上週美國商業原油庫存環比增加360萬桶，為連續第十週環比增加，比近五年的平均水平高出7%，庫存的積壓讓美國也不得已向價格低頭了。
據消息報道，下一輪調價窗口將於2018年12月14日24時開啟，目前原油市場多將關注點集中在12月6日的OPEC會議上，若減產協議未達到預期效果，原油價格仍存下滑風險，到時候成品油市場或存“四連跌”的可能，大家可以盡情猜想一下，油價是否可能回到“5元時代”？
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