跨越68792
物流行業是一個不斷需要新鮮血液輸出的行業。尤其是基層，需要各方面綜合能力比較強的員工，比如：快遞員。需要體力、腦力、反應能力等，儘管簽訂的是長期合同，在考核機制下如果自身沒辦法完成工作要求，還是會被下崗。物流行業基層人員龐大，長期合同制對於企業來說，一是沒有長久的輸出動力，二是養老壓力。所以，物流行業基本都採用外包的形式，唯一的辦法是不斷提升自己的能力，晉升到行業頂部崗位，做到無可替代才能長足發展並有所保障。其次，可以積累資源自主創業。
個人的見解，希望能幫到你。
百姓看物流
長期合同制工人，如果逼迫著解除工人，企業是單方違約，把企業另外承包給別人，一，工人有權要求企業，按合同規定的義務，執行合同，二，如果企業，也就是甲方，任定一方違約，逼迫解除工人的正常工作，有工人向勞動仲裁部門，也就是勞動局，申請仲裁要求，有仲裁結果，工人不服的，可以向人民法院經濟庭起訴，賠償，還可以向人民楂查院訴求，有楂察院依法起訴企業。
為了你1103
在中國，最好的企業是外企，歐美，日韓，都很奉公守法，主動承擔自己的責任。
熟讀聖經地惡魔
從勞動關係轉換成第三方勞務關係，企業轉嫁了社保入稅的風險，但是用工風險還是存在的，比如改簽勞務協議會涉及經濟賠償金
三碗的卡的老狼
少交稅，少交保險，反正對公司是有利的
營198120190
社保壓力太大。
WOOKINGS
沒有辦法，人家是上市公司，有專業的團隊在運作，你一個人是沒有用滴！
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