紅楓似血
一個城市的建設，最體現城市良心的東西，往往是那些平時看不見摸不著的東西，譬如地下水道。下水道系統雖然不起眼，但是它的重要性不亞於電力供給和垃圾處理。你試想如果一個城市沒法正常排水，那會是一副怎樣慘淡的景象？
△武漢夏季淹水圖
早前有傳言說，青島之所以是一座不怕水的城市，這得益於德國人在青島建造的下水道系統。不僅如此，德國人在下水道里每間隔一段距離都放置了一份用油紙包裹起來的圖紙和零部件配件，而且還有人證實，那些零部件配件到現在都是嶄新的呢。這是真的假的？
回答日：德國人確實在青島建造過下水道，但是年代久遠且規模有限。而且裝圖紙和配件的油紙包裹是不存在的。
請大家記住：德意志是侵略者，而不是來給中國青島做慈善的！
1897年，德軍藉助“鉅野教案”出兵膠州灣，由於清政府的無能，德國不費一兵一卒就逼迫清政府與之簽訂了喪權辱國的《膠澳租借條約》，租借期限為99年。從1987年12月5日開始，膠州灣再無清朝的一兵一卒，德國殖民者自此在膠州灣站穩了腳跟。
德國佔領膠州灣之後，在那裡建立了德國人生活的租借區，並且利用德國自身先進的技術對租借區進行了大規模的建設，這其中就包括下水道系統。德國人建造的下水道系統與傳統的下水道系統很不一樣，傳統的下水道恨狹小，人幾乎無法站立，而且沒有功能分區；但是德國人建造的下水道很寬大，以容納一輛小汽車在裡面行駛，並且有許多暗渠協助下水道排水。牆面都用陶瓷貼面，也有利於水的流通。更重要的是，德國人建造的下水道將雨水和汙水分開處理，這樣做最大的好處就是：下雨的時候，雨水不會因為下水道中有汙水和垃圾而造成堵塞，以致雨水無法及時排出。
△德國在青島建造的下水道示意圖
德國人建造下水道的規模僅限於德國軍民生活的租借區，德國人將雨水排向大海，而把汙水則排向華人生活區，因為這樣他們就能享受完美異味的海浪和沙灘，而華人居住區則苦不堪言，但是卻敢怒不敢言。
德國侵佔青島17年，總共修建了80公里的下水道。新中國成立之後不久，青島就開始整頓德國人造成的汙水問題，在整頓的過程中，青島市政府發現德國人建造的下水道系統非常先進，於是就有人提議：可以借鑑德國人的技術來建造青島的下水道系統。這項提議很快便被青島市政府接受並開始落實。
但是當時有一個很大的問題，那就是沒有圖紙。沒圖紙那就照著實物做，於是青島市政府就派遣專家下到德國人建造的下水道中學習考察，經過多年的努力，專家們基本摸索出了德國人建造下水道的技術。到上世紀幾十年代，青島的下水道系統總長達到了近3000公里，而且當年德國人建造的那80公里下水道也早已破損，後來經過了幾番修復才得以保存下來繼續工作。
所以我們現在完全可以說，青島的下水道系統是中國製造! 
△如今的青島下水道
德國在侵佔青島期間，沒有大規模地建造高樓大廈，而是把相當一部分財力人力用在下水道建設這件事情上，可見德國人是多麼的務實，不像現在許多城市喜歡搞表面工程來宣揚政績。
現在我們知道了，德國人在青島建造的下水道並沒有什麼圖紙和配件，現在青島的下水道也不是德國人建造的，那麼這種謠言是從何而來呢？
這也許是中國城市的陣痛，也是一種因自卑而產生的崇洋心理。
正是因為現在中國許多城市一到夏季就“看海”，他們就認為自己國家的技術水平不行，只有外國的東西才是真的好。其實城市排水不行，原因很多，比如說城市所在的地形，並不一定是技術原因。“德國人建造青島下水道並留下圖紙和配件”等謠言一出來，自然就讓許多人產生了對德國製造的盲目崇拜，同時產生一種自卑心理。
△德軍佔領膠州灣
謠言止於智者。
明白了事情的來龍去脈，我們更應該不忘屈辱，砥礪前行！
歡迎大家關注並點贊評論轉發，您的鼓勵就是我前行的動力。圍爐煮酒話春秋
我曾經因為好奇進入過德國人修的下水道內，相比國內的下水道來說，德國人修的下水道非常空曠，即便我張開雙手在裡面奔跑也不會感覺到絲毫的狹窄，不僅如此，當我打開手中強光電筒的時候，我發現每隔一段路程，下水道的牆壁上都會有一個小空間。當時的我是屏住呼吸的，我伸手探進了空間裡，在裡面抓出了一包黃油紙包住的包褢，我打開後發現裡面密密麻麻放著維修的零件和一張記載著非常清楚維修方法的圖紙，正當我不知道這是做什麼用的東西時。
我背後有一個聲音傳來，說的是非常蹩腳的中文，他在跟我問好，聽口音應該不是本國人，我轉頭一看，是一個高大的白人，他頭上正戴著一頂不知道什麼年代的安全帽。他從我手中拿過圖紙，一點點詳細地跟我講解了這張圖紙的內容，原來這張圖紙是上世紀德國人在修建青島下水道時留下的圖紙，他跟我說完之後覺得有些口渴，不知道從哪裡翻出一張桌子和兩張椅子放在了空曠的下水道中，招呼我坐了下來，然後又不知道從哪裡拿了兩杯滿滿的德國脾酒，和整整一大盤的羊腰子準備開吃，正當我要吃的時候，我發現我編不下去了。。。
是的，相信我說到這裡大家都明白我想要表達的是什麼了吧？沒錯，所謂德國人下水道中藏有圖紙、零件、維修工具的事情純屬人們編造的故事，大家看到的時候，只要將其當成笑話來看就行，沒必要太過於當真。
之所以這種傳聞在中國會有市場，最主要的原因是很多人對“德國製造”沒有節制的崇拜導致的。
德國人工業製造的精細
德國的工業製造在整個世界確實是屬於頂尖的，我曾經在一個醫藥公司實習過，公司裡很多測量微生物的機器都是花了大價錢從德國進口而來的，從德國進口這些機器的價格也往往是國內相同機器的數倍之高。
那時候我還以為公司的領導是崇洋媚外，迷信外國的東西都是好的道理花了冤枉錢從德國進口的這些機器。
於是我就問了公司裡面的老職員，通過詢問我才知道，公司並不是不想用國內生產的機器，最重要的原因是國內生產的機器實在是用不了。
因為那是一個和國際接軌的醫藥公司，經常會有世界衛生組織的人員過來檢查，他們檢查用的也是非常高的標準，雖然國內的檢測機器有時也可以用，但是在很多細微的精度測量上卻有著或多或少的誤差。
在出現過一些錯誤後，公司才會花大價錢從德國進口的這些機器回來使用，從很多高精度的工業製造來說，德國確實比中國的很多企業要用心。
關於100年後德國人修建的下水道里，仍舊在青島發揮巨大作用的傳聞
雖然德國人比較嚴謹，生產製造的時候也比較用心深入，但是卻並不意味著他們的“德國製造”就是一個完美無缺的神話，我們都在傳的青島下水道有德國人包裹的傳聞，已經經過很多人的親自探測證明是假的。
但是除此之外，卻還有著一個影響很大的傳聞一直被人們深信不疑。
那就是很多人將現代青島城市道路不會淹水的功勞放在了德國人修造的下水道上，以為德國人修建的下水道在將近100年後的今天還在為青島整座城市的防淹大業做著巨大的貢獻。
而且德國人修建的下水道在混亂特殊的年代裡早就因為沒人疏通、維修，在上個世紀就已經堵住、荒廢了大半。
真正能流傳到現在還能使用的只有僅僅三公里的下水道線路，這些是後人重新疏通過才能保留到現在的，雖然只剩下了三公里，但能用這麼久也足以說明那個年代德國人在青島投下的精力程度了。
現在青島的下水道線路完全是由我國自己疏通建造的，是獨立於德國人下水道線路的，全長接近3000多公里，在青島的地下錯綜複雜地構出了一個龐大的地下空間。
還有一個很重要的事情是，雖然現在青島很少被淹，但是雨水漫過路面的狀況還是偶爾會發生的，跟全國其他地區相比唯一的優點就是三面環海容易疏通，雨水漫過路面的情況只是比較少而已，在不少地方還是有的。 
所以說這個傳言是假的、是一個無厘頭的笑話、是一個無限神話德國人的虛假傳聞，德國人的嚴謹、以及工業上的精細是無法否認的，但是這裡面卻總該有一個限度，他們雖然嚴謹，但卻是在可以理解範圍內的嚴謹，絕對不可能超出我們的理解範圍內，很多時候我們也不該妄自菲薄，雖然國內很多產品公司都是粗製濫造的，但是擁有著嚴謹精神的企業卻也是有的，只不過我們缺少了一雙發現的眼睛罷了。
孤客生
只是一本德國手電的說明書
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好吧，在回答這個問題之前，先來看一張圖吧。
德國人在青島待了17年，沒有建大別墅，沒搞噴泉，把下水道給修了。可是100年以後，全中國人都看見了一個從來不淹水的青島！下水道使用了百餘年，一些接口零件需更換，當年建下水道的德國公司已不存在。經同德國聯絡，青島發現存放備件的小倉庫，油布包好的備用件，依舊光亮如新。
以上文字，是我從上面那張圖片中摘錄下來的。首先拋開事情的真假不說，光來看這一段文字。不知道大家有沒有這樣的感覺，我分明在上述文字中讀出了一種情緒，一種名為“自豪”的情緒。
我實在想不明白，青島被德國人侵佔了17年，修了一個下水道，竟然能讓你“自豪”成這樣！實在是讓我難以理解。
接下來，我們再來看一下事情的真假如何。
根據青島市排水管理處辦公室發佈的消息，德國在佔領青島的17年中，修築的下水道大概在80公里的樣子，而目前青島市的下水道總里程在2900公里左右，德國修建的那一段才佔2.75%。
難道偌大的一個青島市，只是靠著那區區2.75%的排水系統在排水，剩下的都是擺設？而且隨著青島城區的擴建，原有的下水道系統早就已經被更換成新的，包括當初德國修建的那段。
也就是說，現在青島之所以能夠應對暴雨天氣的洗禮，跟當時德國修建的下水道沒有半毛錢錢關係。
國外的月亮比較圓
現在很多的心中，都有這麼一種觀念，外國的東西就是要比中國的好，西方人的素質就是要比國人高，甚至連國外的月亮都要國內的圓。
是的，我承認，我們的國家目前還有這樣那樣的缺陷，但這不正是我們努力的理由嗎？！
胡史亂翔
想起網上的一個段子：
德國人來青島旅遊突發心臟病，醫院找不到合適的心臟不知所措，這時侯有人說這不是德佔時期的醫院麼，可以問問德國人，結果一個電話打過去，德國人說我們既然造了醫院肯定有準備，結果在德國人的指引下在醫院下水道找到了用油紙包好的一個心臟，而且心臟還在鮮活跳動，歷時八十多年沒壞，德國旅客換上以後轉危為安，大家紛紛歎服德國人的嚴謹。
回到下水道，油紙包是不可能有的，下水道一般都是水泥做的，怎麼會有金屬零件，這只是有些人編出來感動自己的方式。之所以會出現這樣的謠言，主要是因為北方暴雨的時候，首都和天津都發生了嚴重的內澇，而青島卻沒事，加上近些年來鼓吹的“德國製造”的神話，聯想到德國人曾經在青島修過下水道，謠言就這樣產生了。
事實上青島保留下來的“德國造”下水道只剩下不到3公里，相對於目前將近3000公里的青島排水系統，產生的作用可以說是微乎其微。德國給青島留下的不是下水道，而是修下水道的理念，青島在後來的城市發展中，繼承了這樣的設計理念，用在舊管道改造和新管道修建當中。
桂西散人
據說找到新配件後，工程人員不會裝，只要再發郵件給德國人，按照德國人的指導，再挖3米，找到了用油紙布包好的德國工程師，他光亮如新……
終於德國人也看不下去了，德國《南德意志報》在2015年1月1日刊登過一篇文章，標題就是《德國的完美神話》，全文都在把一個個在中國傳的神乎其神的“德吹”文章一一闢謠，文章配了一張圖，兩個穿著德國傳統巴伐利亞服裝的中國年輕女孩在中國山寨“啤酒節”上的照片。
這些“德吹”文章應該是很早很早就有了，隨著網絡的興起，被人刻意的炒作起來，而隨著全球互聯網的互聯互通，很多謠言在彼此對證之後自然被闢謠，只是，很多人因為根深蒂固的崇洋媚外，尤其是崇拜神一般的德國製造，他們還會時不時拿著這些陳年爛穀子的謠言再去髮網上，並不斷打造升級版。
目前，德國人造的地下排水管網幾乎都廢棄了，能用的大概也就幾公里，這和整個青島動輒幾千公里的地下排水管網相比，實在微乎其微，能發揮的作用極其有限，更談不上在青島暴雨的時候起到中流砥柱的作用了。
當年德國租借青島的時候，本身就佔著靠海的一塊好位置，為了服務租借那幾萬人，也就修了80公里的管道，這些管道距離大海很近，再加上青島城區的地形，租界的雨水很快就能排海里去。租界以外的青島城區還是破破爛爛。
現在網絡發達了，很多吹外國的謠言都消失了，但時不時還會興起一陣，這種一味迷信外國人的工藝製造實在不是好事情，歐美固然先進，但是他們的很多陰暗面比我們更嚴重，看問題不要那麼片面。還有，德國人當年是好心來幫中國人搞基建麼？那還不是等於搶了別人家的好房子，準備長期住下去，就裝修的好一些唄，如果為此還要感謝德國人，實在是滑稽。
雲中史記
據傳說青島下水道是被劃為德租界時修建的，百餘年後，若一些接口零件需更換，只需在老化零件周邊3米範圍內，就可以找到一個郵包，郵包裡有光亮如新的配件。
經證實這是網上傳言，事實並不是這樣的，德國人確實在霸佔青島時修建了很多基礎設施，我們現在看到的天主教堂、八大關裡的德式建築都是當時留下的。德國人特別愛乾淨，當時青島的路又窄還崎嶇，村民都在路邊單獨蓋一個茅屋為廁所。德國人侵佔以後開始挖管道製作古力蓋。使當時青島的容貌煥然一新。
但是新中國成立以後也就是在59年國家就重新返修了青島的地下管網，現如今青島的地下管道基本都是我國自主建設的，曾經德國設施已經被淘汰，但無論如何我們都應該感謝德國的一些先進理念。
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我愛青島
身為一個青島人我必須來強勢回答一波
我看到好多說德國人修的下水道隔一段就有備件，還用牛皮紙包好幾十年了依舊嶄新，還有的說德國人來青島後第一件事就是修下水道，還有的說青島遇到大雨不內澇就是虧了德國當年修的下水道。把德國人說的多神奇，我們現在的技術都趕不上百年前的德國。
我可以告訴大家這就是信口雌黃。
我們說德國當年來青島那是侵略，是戰爭行為，在那個時期的德國技術自然高於中國，他們在自己的佔領區按照自己的思路水汙分離修建基礎設施供自己使用，可以說他們的佔領區很乾淨衛生，但是汙水都排到了我們中國人的居住區置我們國人的身體健康於不顧。
再說他們現在修建的下水道現還在青島使用的一共只有三公里，就這三公里的下水道能保證一個城市不內澇？青島之所以很少內澇主要是兩方面原因：1、地理環境優勢，三面都是海地勢北高南低，水自然都是往海里流。2、我們通過學習外國先進城市的成果，自我消化吸收，設計了符合自己需要的排水系統。
這些才是青島很少內澇的主要原因。
再說有些人在外國人面前膝蓋總是直不起來，月亮都是外國的圓，要承認過去的歷史是我們的屈辱，但是他不能成為我們奮鬥的枷鎖，而應該是我們的動力源泉。
忘記歷史就意味著重蹈覆轍，也不能因為這段歷史就自我貶低，民族復興之路在我輩之人肩上，我們應該抬頭挺胸大步向前進。
一門土炮
德國油紙包的這個段子，早已被證明是杜撰的，為此德國甚至出報紙專門闢謠。
那個段子是這樣的：
說德國人曾經在佔領青島期間，動工修整了青島的下水道。百年之後，這些下水道仍然能夠正常使用，只是其中的一些零件壞了，需要更換零件。青島市政找遍大街小巷，也沒有買到這種零件。迫不得已撥打了曾經給青島修建下水道的公司。沒想到這家公司還在，人家說：不用擔心，我們既然修建了下水道，就會在周圍三米以內存有備用零件。市政人員在下水道仔細翻找，果然在幾米處找到了一個油紙包。打開油紙包，赫然有全新的零件，換上果然能用。
後來這樣的事越傳越神，逐漸出現了很多的升級版：
說有一個德國遊客來中國旅遊，突發腎衰竭，於是來到當年德國建造的一家醫院。可惜醫院沒有匹配的腎源，於是給德國打電話。負責建造醫院的那家公司說，不用擔心，我們既然建造了醫院，肯定就有準備。結果醫生在德國人的指引下，果然在醫院某地下室的地板裡刨出了一個油紙包。打開一看，竟真有一個腰子，雖然歷經百年，可依然光潔如初。病人換上後，病馬上好了。多出來的腰子，病人帶回家，還炒了一盤爆炒腰子。
這事其實早已被德國報紙闢謠，報紙上說，因為1914年青島人口只有不到5萬人，現在青島有超過400萬人，有300萬人在郊區。而當時德國修建的下水道只有80公里，大部分後來都被中國人進行了重新修整，有的已經廢棄不用，最後僅剩下不到3公里長度。而現在青島的排水管道早已達到三千公里，德國修建的僅佔現有的千分之一。
後來國人借鑑了德國修整下水道的技術，並結合青島地區特有的地勢結構，創造性的設計出青島異常強大的排水系統，這才最終使得青島能夠稱為一座下暴雨卻不會被淹的城市。
雖然這是一個被證實杜撰出來的段子，但德國人的工匠精神卻真實的令人敬佩和尊敬。德國人在青島呆了十七年，沒蓋高樓大廈，大搞面子工程，相反的第一件事就是把下水道給修了，這在國人看來，應該屬於典型的出力不討好吧。百年以後，國人還是大受啟發，實在是讓人佩服啊!
奇點歷史
德國人修青島下水道的故事，近年來一直是網絡熱點：中國城建人員在修下水道時，發現零件壞了，因找不到配件向德國人求助。德國人答：“不必擔心，附近3米內有備件。”人們就尋找，果真發現一個油包，內有圖紙、零件和修復工具，而且嶄新如初。 看完故事，很多網友感覺整個人都不好啦：德國人難道當年進入青島時，並非來殖民我們，反而是來造福我們的？而且這個福一造就是上百年？其實，稍微動動腦子的人都應該明白，這個故事的漏洞太多。 1、水泥管道需要備件？ 故事說法：在青島市博物館2樓，一段挖掘出來的蛋形型管材作為文物展出。它的截面似鴨蛋，高80釐米，寬40釐米。上半部分是水泥，下半部分在水泥上貼了一層瓷瓦，可以起到防腐蝕的作用。 網友質疑：看到這裡終於明白，原來管道是水泥的。那麼，水泥管道上有什麼備件要換？難道是備用水泥？修復工具是什麼？難道是備用鐵鍁？ 2、百年陶管砸不破？ 故事說法：前幾年青島的城市施工中，在老城區挖出一段德制下水陶管，人們居然砸不破它。而後來鋪設的管道已鏽跡斑斑。 網友質疑：陶管用100年正常。但是“砸不破”是什麼意思？用氣球砸不破，還是用錘子砸不破？是孩子用木錘砸不破，還是大人用鐵錘砸不破？ 3、不足3公里管線確保不澇？ 故事說法：德國人在青島，17年裡修建雨水管道29.97公里，汙水管道41.07公里，雨汙合流管道9.28公里。經歷年改造擴建，目前還有不足3公里的“德國造”。但不要小瞧這3公里，它在青島排洪防澇中的作用不可替代。 網友質疑：3000米，圍著學校操場跑兩三圈的長度。居然被認為是青島不澇的保障，這話哄孩子可以，但我們都小學畢業生了，已有了初步判斷力。 4、德國人賠了？日本人賺了？ 故事說法：青島人有句俗話是“德國人賠了，日本人賺了”。是說戰敗的德國給日本人留下一座“東方瑞士”般的現代化城市。其中，極具現代意識的城市下水管網，讓100年後的青島人依舊受益。日本人、北洋政府、國民政府都沿襲德國市政管理經驗，設計辦法仿照德國人一以貫之。 網友質疑：用故事反駁故事吧。說是強盜闖進你的三室一廳，聲稱他是房主，住17年後他被趕跑了。就因為強盜住進來時，給你的家搞了一下精裝修。然後你就要感謝人家。唉！腦子進了多少水啊這是？ 5、德國人修青島下水道的真相是什麼？ 以下內容來自青島市檔案館的原始檔案《膠澳發展備忘錄》，這本備忘錄17年裡，不間斷記下了德國人在青島修建地下管網的過程。 備忘史料一：德國人把青島劃為歐人區，鮑島劃為華人區，並且禁止中國人在歐人區落戶。下水道的建設只在歐人區進行。 備忘史料二：德國人提出的雨汙分流理念，也只限於歐人區，華人區仍是雨汙並流。德國人認為，對於不講衛生的華人，不能強制搞雨汙分流。 備忘史料三：大量糞便和汙水灌入華人區後，催生了有名的“糞商”劉子山。此人因懂德語，就承接了華人區糞便收集的工作，收德國人勞務費，又靠賣糞當肥料賺錢……最終成為青島首富，也是青島歷史上唯一的“糞商”。 6、青島雨後不澇的真相 那麼，青島為什麼雨後不澇呢？其實，早有專家對此做過解釋： 第一：青島地勢西北高、東南低，下水管道與地勢走向相同，雨水可自上而下快速排入海中。 第二：青島的城市建設中，承襲併發揚了雨汙分流的理念，對全市下水管道全部提升改造。 第三：…… 德國人修青島下水道，隔一段就有一個油包，裡面是圖紙和修復工具。這只是一個段子而已，就如同下面這個段子：中國城建人員在整修下水道時，發現有零件壞了，因找不到配件就向德國人求助。德國人答：“不必擔心，附近3米內有備件。” 人們就尋找，果真發現一個油包，內有圖紙、零件和修復工具，而且嶄新如初。因圖紙是德文的、零件和修復工具也沒人會用，只好再次打電話求助。德國人說：“不必擔心，3米內肯定有備用工程師。” 人們就尋找，果真在地下挖出一個德國工程師，而且嶄新如初。但呼吸已沒了就打電話求助。德國人說：“不必擔心，3米內有備用復活丹。”人們就尋找，果真在地下挖出一瓶復活丹。吃下復活丹的德國工程師說：“不必擔心，我穿越回100年前就能修好。”然後就消失了，人們這才看到復活丹上的6個字：美德因拆愛哪。 最後要說的是，人們熱衷於傳播德國人修下水道的段子，其實是對如今城市基礎設施建設理念落伍的反感。下場大雨，馬路上就能撐船；修了扒、扒了修的拉鍊馬路；下水道三天兩頭的堵……從這個角度上講，油包裡圖紙、修復工具的故事是對現代城市建設者的一種警示。 圖片除署名外均據網絡 文為指動濟南原創，轉載請註明
