隨著科技水平的飛速發展，人們生活越來越智能化，而且因為技術的進步，很多以前我們可望不可即的奢侈品如今觸手可及。在以前，有一輛車對於人們來說是一個遙不可及的夢，但是現在因為技術突破成本下降，加上國產車的崛起，買車對於我們來說並不是一件難事。對於汽車很多人都是非常瞭解，對於汽車性能保養配置等都說得頭頭是道。但是不知道大家有沒有發現一件事情，汽車去加油站加油，會分為左右油箱。汽車油箱為什麼還分左右？這有什麼講究？看完後車主“恍然大悟”！
通過汽車油表我們就可以看到，油量表裡有一個加油站加油機的標準，而這個標準的左側會有一個三角形，三角形指向左邊，加油口就在左邊，但是有的車型卻是指向右側，這是為什麼？關於這個問題我們就得先從駕駛位開始說起，大家應該都知道，國外汽車的駕駛位都是在右側，而我國是全球唯一左駕駛位的國家，獨樹一幟。而油箱的左右設計則是和駕駛位有關，之所以油箱設置左右是因為方便駕駛員。
不過雖然我國都是左側駕駛位，但是我國卻仍然有許多車型設計是左右油箱蓋，而這些車型基本都是進口車或者合資車，因為重新設計會增加很多成本，於是就直接照搬國外的模具設計，於是才造成了我國國內油箱方向不一致的問題，車主也是“恍然大悟”！
油箱無論是在左還是在右，但是共同點都是在車尾，汽車需要平衡性，因為車頭有變速箱發動機等重量特別大的零部件，為了穩定重心，就必須在車尾部加上重量比較大的物品，而油箱則成為首選。我們知道油箱的設計不是一致的方正的長方體，油箱的設計及分佈都是有講究的，除了穩定重心，還要結合整輛車的設計綜合考慮，汽車的傳動系統及懸架等都是影響油箱分佈的重要因素。
我們的車輛都是靠右行駛，所以我們國產車的油箱都是在右側，進加油站加油也非常方便，不需要倒車。而其他的合資車進口車，就以日系車舉例，因為國家不允許右側駕駛位上路，所以這些車輛都是要進行改裝，為了節省人力物力，節約資金成本，有的日系車改裝僅僅只是改了一下方向盤位置，而油箱位置沒有絲毫變動。你的汽車油箱在左還是在右？你更習慣在哪邊？
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