每一次新车上市发布会，就像是一场明星演唱会。11月30日晚，凯迪拉克全新CT6上市，不同寻常的是在小编朋友圈里刷的不是CT6的价格，而是田馥甄、林俊杰等歌手的歌声。说实话，这种演唱会式的上市发布会还挺有意思。新款CT6的整车设计和价格等等信息大家已经完全了解了，今天我们主要聊这款车应该怎么选这个问题。
在中大型轿车的市场中，一直是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L这三辆车的天下，其他品牌车辆不得不屈居二线，而二线豪华品牌的凯迪拉克新款CT6在国民品牌认可度上，也同样不敌上面三款车型。不过，总会有一些朋友厌倦了市面上那些随处可见的BBA，他们认为选择一款二线豪华品牌轿车也是一种别致的生活情趣。
凯迪拉克新款CT6的主力价格区间在40万元这个级别，选择他的朋友一般地使用场景是家用，因为商务接待这种事儿有BBA就够了。在家用这个定位下，我们希望新款CT6能给我们带来惊喜或满足。
对于家用车，我们的需求无非就是安全和舒适。有人应该会问家用车怎么不提油耗呢？个人认为，有能力消费40万元的中大型轿车的群体，百公里10个油和15个油对他们来说这不是很重要。所以，现在我们站在一个安全和舒适的角度去考虑着这辆车的选择。
凯迪拉克新款CT6的颜值绝对不亚于BBA的同级对手，并且他还有点小个性，这应该都是凯迪拉克家族钻石切割设计的明显好处。整车长宽高为5223X1879X1498mm，轴距为3109mm，数据水平远超即将上市的A6L，因此在乘坐空间上毋庸置疑。外观其他方面，不用多言，整体是比较时尚帅气的。
新款CT6在内饰用料上，不同的车型采用了不同颜色和质地的材料包裹，例如真皮、木纹和碳纤维等，因此内饰的选择就看个人喜好了。在配置上，重点当然是安全以及辅助驾驶系统了。像是并线辅助、车道偏移预警和主动刹车，这三个功能在日常驾驶中的作用是比较大的，因此作为家用车来说，他们应该要有，所以我们排除了全系最便宜的时尚型和精英型。
豪华型和豪华运动型的价格相差近5000元，这5000元多出了19英寸轮圈、运动外观套件，如果你喜欢更加动感和运动的外观那就选豪华运动，个人看来新款CT6这个定位似乎也并不需要过于运动。
抛去运动外观，我们来看豪华型和领先运动型，他们之间的价格相差3万元。这个差别还是挺大的，那领先运动型多了19英寸轮圈、膝部气囊、道路交通标志识别系统、自动泊车入位、自动驻车、电磁感应悬架、整体主动转向、电动后备箱、后排座椅加热、后排遮阳帘、车载净化器以及香薰系统。能看到这多出的3万元钱里面，有科技度比较高的电磁悬架、有照顾安全和舒适的气囊和后排加热，因此在提升舒适度和安全性的考虑下，小编推荐领先运动型。
那至于全系顶配的铂金版车型，他的配置自然是最好的，但是比领先运动型又多出了一辆紧凑级小轿车，也就是8万元钱。配置上表现的就是夜视系统、感应后备箱、方向盘加热、HUD、第二排座椅多向调节带加热通风按摩、后排液晶屏幕，34喇叭、后排独立空调。这还真验证了一句话叫“没有花钱的不是”。那至于选不选择就看你个人预算了，这里不涉及性价比。
新款CT6全系只提供一套动力总成，还真为选择省事了。2.0T涡轮增压带可变气门管理技术，匹配10速手自一体变速箱。最大马力为241匹，最大扭矩为350牛米。整车质量1.7吨多点，和同级车型相差不大，发动机马力和扭矩表现也属于同级中等水平。新款CT6取消了17款的四驱车型，19款全系均为前置后驱车型。悬架系统，前悬采用双横臂独立悬架，后悬采用多连杆独立悬架。
简单总结：正如前文所说，凯迪拉克新款CT6更多的使用场景是家用，因此上面对于各车型之间做出了比较，那小编根据上面的分析，推荐的车型就是指导价为45.97万元的领先运动型。而现在19款新车上市后，17款车型的优惠力度在部分城市达到了35%以上，所以新款CT6在热度过了之后会有一个比较好的优惠政策，喜欢他的朋友可以再等等。
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