漢莎航空全新波音777X商務艙
據《澳洲商務旅行者》報道，預計漢莎航空會在其遠程波音777X機隊上推出一款新的頭等艙套間，不過，一開始交付漢莎的777-9系列飛機將止步於商務艙。當然，這將是漢莎航空全新的商務艙，其投入運營的時間在2020年。
據路透社報道，12月3日，哥倫比亞國家航空CFO Gerardo Grajales表示，巴西蔚藍航空和哥倫比亞巴西航空是美聯航、哥倫比亞國家航空以及巴拿馬航空三方在美國-拉美航線上達成的新聯盟的兩大擴展目標對象。
據路透社報道，作為印度最大的全服務型航空公司，從明年1月開始，捷特航空將停止為大部分國內航班經濟艙乘客提供免費餐食，這是負債累累的捷特航空試圖削減成本並提升收入的最新舉措。捷特表示，乘客可以選擇購買機上餐食。
據路透社報道，消息人士透露，隨著印尼獅航與波音就10月底墜毀並導致189人遇難的737客機責任問題產生爭吵，雙方之間的關係不斷惡化，獅航正在重新審視其波音飛機訂單並且不排除取消訂單。
據Travel Pulse報道，瑞士國際航空的機上美食將遠超花生零食和包裝餅乾，其瑞士Saveurs菜單讓各種客艙的乘客都能夠訂購菜單上受傳統瑞士佳餚靈感而啟發的食物、飲料以及零食，包括奶酪火鍋。
據《今日美國》報道，NBA前運動員Eric Murdock（黑人）正向法院狀告美聯航“種族歧視”，要求美聯航賠償1000萬美元。Eric Murdock說，7月13日乘坐美聯航1537號航班，他想換一下座位時，機上一名乘務員對黑人表現出歧視。
據CNBC報道，當地時間12月3日，美聯航在長途國際航班上開始推出高端經濟艙座位，以填補商務艙和經濟艙空缺。票價依據航程和需求而定，以2019年4月12-19日紐瓦克至香港為例，經濟艙票價為1071美元，商務艙7050美元，而高端經濟艙為3660美元。在美聯航之前，美國航空和達美航空已經推出了這一服務。
據夏威夷新聞網報道，當地時間12月2日，夏威夷航空由空客A330執飛的火奴魯魯至悉尼HA451航班起飛返航，返航原因是飛機出現液壓系統故障。機上201名乘客無人受傷，飛機返航後，夏威夷航空為乘客提供了食物和飲料，並未乘客改簽了最早的機票。
據avitrader報道，Fly Leasing已簽約出售12架窄體客機，這12架飛機的加權平均機齡為10.6年，平均剩餘租期為3.2年。這12架飛機出售後，Fly Leasing機隊規模為104架，平均機齡7年，租賃給了24個國家的44家航司。之前Fly Leasing已經訂購21架新A320neo飛機，預計咂2019年至2021年交付，同時還簽署了20架A320neo系列飛機的選擇權。
據flightglobal報道，空客A220飛機的更高自動著陸能力已獲歐洲航空安全局(EASA)認證。A220-100和A220-300獲批在IIIa和IIIb類天氣條件下可以進行自動著陸操作。
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