每到冬季，純電動汽車的續航里程都是人們非常關注的一個焦點，對於那些年內剛推出還沒有經歷過冬季的新車型更是如此。“冬季續航大考”的成績，也可以說直接影響著一款車型後續的口碑表現。所以各家車企也都十分重視這個問題，也都紛紛從技術角度開始，著手提升自家純電動車型的冬季續航里程。而在眾多純電動車型中，榮威Ei5在這方面可以說做的很有前瞻優勢。
榮威Ei5作為目前市場上唯一一款純電動旅行車，可以說自上市以來一直以自身獨到的優勢，在同級別車型中獲得了不錯的口碑。採用“律動式”家族化設計風格打造的榮威Ei5，在有著出眾顏值的同時，在車輛技術方面更是有著突出優勢。
榮威Ei5的動力系統搭載最大功率85kW，最大扭矩255N·m的驅動電機。動力電池組採用由寧德時代提供的35kWh的三元鋰電池組，能力密度高達140 Wh/kg。綜合工況續航里程更是超過了300公里。在我們此前的實測過程中，榮威Ei5的百公里電耗可以做到驚人的10.1kWh。這樣的動力系統表現，絕對稱得上是優秀。極低的電耗，也使得榮威Ei5的冬季續航里程有了更進一步的保障。
而說到冬季續航里程問題，在冬季加劇純電動車型續航里程消耗的主要原因之一，就是車內的暖風空調。區別於傳統燃油車通過散熱水箱的溫度，來為車內供暖的原理不同。純電動車型並沒有像傳統燃油車的發動機那樣的固定熱源，可以基本上在不增加燃油消耗的情況下，有源源不斷的熱量提供給車內，為車內進行供暖。傳統燃油車的優勢是隻要發動機處於工作狀態，那熱量就會不斷的產生，這種熱量可以說是傳統燃油車上的一種“取之不盡用之不竭”的資源。
純電動車型由於並沒有發動機這樣的固定熱源，所以供暖系統就需要一套單獨的電加熱裝置，來產生熱量為車內進行供暖。只不過不同品牌車型，區分採用不同的加熱方式，有的車型選擇的是電熱絲有的則選擇加熱冷卻液來實現。
既然是單獨的一套裝置，那就需要單獨從動力電池中來獲取電力，這也就增加了動力電池組的電量消耗，也直接影響車輛的續航里程。而這個獨立的電加熱裝置，其實是我們可以通俗的將其理解為一個“電暖氣”。用過電暖氣的朋友一定知道，電暖氣的耗電量可以說非常誇張，可想而知對於純電動車普遍幾十度的動力電池組來說，帶動這個加熱裝置是何其費電。所以選擇更加節能的供暖方式，才能更加直觀的減少續航里程的消耗。
在這方面，榮威Ei5採用更加節能的“熱泵空調”為車內提供熱量。熱泵在本質上是一種熱源轉移裝置，家用空調所使用的就是此類技術。其制熱的原理是，通過電力驅動壓縮機，使製冷劑完成“逆卡諾循環”，由此將製冷劑蒸發過程中所吸收的車外環境熱量和壓縮機工作產生的熱量轉移到車內，實現為車內提供暖風的功能。這種熱泵空調的制熱效率，要明顯優於追求等能轉化的電加熱系統。
同時，榮威Ei5所搭載的熱泵空調，在-5℃的環境溫度下，要比其他形式加熱的空調系統節能50%以上，有效降低空調能耗對續航里程的影響，而在-7℃的環境溫度下，如果將榮威Ei5的車內溫度設置在20℃左右，熱泵空調相較於其他形式的空調系統，在續航里程方面可為車輛減少15公里左右的電量消耗。完全可以讓車主更加放心的使用暖風空調，且不必擔心產生續航里程會大幅度衰減的問題。而目前類似的技術僅在寶馬i3、奧迪Q7 e-tron等豪華品牌車型上有所出現。
當然，有了節能的空調系統還不夠，榮威Ei5在制動方面還搭載時下技術十分先進的iBooster智能電控制動系統。這套系統相比傳統的真空助力泵式剎車系統，其整體結構要更加緊湊，所佔空間更小。iBooster的工作原理是其內部的傳感器會將我們踩剎車的行程信號傳遞給控制單元，控制單元會根據信號計算出iBooster輸出電機應該輸出多少扭矩，這個扭矩會作用在一套齒輪機構上，通過齒輪機構將這個扭矩轉化為剎車主缸的制動力，再由這個制動力改變剎車液壓，最終控制剎車卡鉗進行剎車。
這套剎車系統的優勢在於更加方便調控剎車的性能曲線，從而得到不同的剎車腳感。此外最主要的是在動能回收方面，這套剎車系統有助於幫助車輛，實現接近百分之百的動能回收效果。而通過榮威Ei5車內換擋旋鈕前方的控制按鍵，調節強、中、弱三檔能量回收模式，可全程回收行駛過程中的制動能量，更有效提升續航里程。
相比其他純電動車型的動能回收系統，榮威Ei5所配備的iBooster要擁有更高效的回收效率，且具備結構簡單、便於保養等優勢。
這樣看來，榮威Ei5在冬季一方面使用更加節能的熱泵空調，來保證為車內正常的供暖。另一方面在iBooster系統上，進一步回收更多的動能，來提升續航里程。二者相互配合，在冬季實現了對續航里程的保證，讓車主可以更加安心愜意的用車。
除此之外，榮威Ei5的車主還可以在冬季使用手機App來遠程控制車輛，從而讓用車過程更加舒適便捷。車主可以通過手機App，來遠程的開啟車內空調，在上車出發前為車內進行提前預熱，並且可以同時開啟座椅加熱功能。這對於經常要開車帶老人和小孩出行的家庭來說，是一項十分貼心的功能，極大的照顧到了像老人和小孩這樣對溫度敏感的人群。
除了遠程控制功能，榮威Ei5的空調系統還帶有獨立的PM2.5過濾功能，可快速祛除顆粒粉塵、異味物質，過濾效果高達97%，完全可以讓車主在用車過程中遠離霧霾和空氣汙染等問題。
總結：
從這些優勢可以看出，榮威Ei5的工程師在車輛研發過程中所下的功夫十分全面。從各個方面考量到了車輛冬季所要面臨的問題，在續航里程以及用車便捷性方面，相較於同價位和同級別的競爭對手，做出了極大的優勢。再加上上汽的品質保障，榮威Ei5絕對是一款理想、務實的家用之選。
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