图：光辉舰载机型在模拟滑跃起飞
光辉级是印度花费近40年时间搞出来的战斗机，先不说其战斗力有多高，仅仅是其超过3万亿卢比的研发费用（超过410亿美元，相当于印度一年军费），就已经超过全世界任何一个三代机了，F22的研发费用也不过560亿美元，可以说贵的没谱了。
而现在印度空军要花每架123.1亿卢比（相当于1.7亿美元）的价格采购光辉LCA Mark 1型，舰载型的Make2型的价格只可能更贵，毕竟结构要加强，还要增加阻拦着陆的设备，这些都决定这舰载型更贵。并且其轻型机的体型注定了它的航程非常短，武器挂载能力也不是那么好看，倘若改成舰载机，那就真是又短又小了。
更可笑的事情是，印度海军为舰载型拨款，但是却不派试飞员去试飞，印度海军从未向光辉派遣超过3名军官。可见印度海军一方面迫于压力，必须接手光辉，另一方面可能也是想通过项目搞点腐败，不过大家都是清醒的，试飞可能真的是会死的。
图：印度海军参谋长苏尼尔·兰巴上将
今日印度海军参谋长苏尼尔·兰巴上将表示印度国产的光辉LCA舰载机不能满足海军的性能要求，海军正在打算研制新型国产舰载机或者全球招标舰载机。
搞个新舰载机当然是不可能的事情，可以说采购别国舰载机是唯一的选择，而目前来说，全球合适的舰载机型号还是很多的，比如美国的F/A18E/F，法国的阵风和俄罗斯的米格29K。
图：印度摔掉的米格29K战斗机
当然米格29K几乎是不可能的事情，因为当年俄罗斯坑印度的经典案例——超日王号，配套销售的就是米格29K，俄罗斯从印度获得资金，算是比较完善的搞出了米格29K，但是性能就很不行了，而之后印度空军提出的先进中型战斗机计划中，最早被踢出局的就是米格29K的兄弟——米格35，实际上米格35和米格29K几乎就没有差别，除了尾钩之类的舰载设备，印度已经被坑过一回，自然不会再掉在同一个坑里第二次。
图：一架美国F/A18E/F给法国的阵风M舰载机加油
最可能的还是阵风M舰载机，一方面是F/A18E/F实际上是很大的,空重实际上比F15还大一些，完全可以称得上是重型机，在印度的小航母上，运作起来还是有难度的，另外一方面还是因为空军此前已经采购了阵风，之前就比对了，当时超级大黄蜂和阵风就比较过性能各方面的情况，印度空军选择了阵风，同时法国达索公司也愿意转让阵风的生产技术，这样空军海军共同装备一个机型，是可以共享后勤维护的，这样比较有利于后勤，同时获得法国达索的技术支持，也有利于未来国产化。毕竟阵风是比较先进的三代半战斗机，在气动布局，航电设计，多用途等方面是很有优势的。
但是也不得不说一句，印度的国防装备采购案永远也躲不开的就是腐败案，这次空军的采购36架阵风战斗机，也毫无例外的爆出了腐败案，这就给阵风到印度蒙上了不少的阴影，过去也是有过，因为腐败案曝光，导致项目失败的情况。那么海军也有可能采购超级大黄蜂的，毕竟现在美国拉着印度搞“印太战略”，未尝没有比较低的价格出售超级大黄蜂的可能，再说美国F35C都要登舰了，超级大黄蜂的生产线可能也会像F16那样，可以直接卖给印度。
总之，印度未来的舰载机还是挺扑朔迷离的，毕竟印度做事经常不按套路，在军事装备上，搞万国牌也不是一次两次，说不定这回真的就是采购超级大黄蜂而不要阵风。不过无论印度搞什么采购计划，最终也不过是黄粱一梦，不踏踏实实的，一步一步的搞工业化，那么作为工业王冠明珠的航空业，自然是空中楼阁。
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